Bonjour tout le monde...
La ventilation dans l'habitacle de mon Espace 3 RXE 2.2 DT de 1997 s'est subitement arrêtée sans me prévenir...
Comme vous vous en doutez c'est plutôt rock and roll vu la surface de vitres et particulièrement celle du pare brise, surtout quand il fait froid et très humide.
Je ne vous raconte pas pour nettoyer le pare brise avec un chiffon en cours de route... Du pure bonheur!
J'ai donc pris mon courage à demain et contrôllé:
- Le fusible dans le boitier au plancher: il est OK puisque les leds s'allument sur la télécommande
- La télécommande côte conducteur en procédant à un échange semble ok puisque l'échange n'a rien donné
- La résistance qui se trouve dans le tableau de bord central, derrière les 2 ventilos (qui fonctionnent directement sur la batterie), je l'ai changé. Nada!
Rien ne fonctionne!
Alors Help!
J'ai besoin de savoir si il ya un relai naze quelque part, un autre fusible ailleurs. Dans le compartiment moteur par exemple...
Tous vos conseils les plus éclairés seront les bienvenues parce que je cale grave.
Merci à tous par avance
(Resolu) Plus de ventilation dans l'habitacle
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Deux choses à tenter sans garantie de réussite mais çà ne coute rien :
Le baiser de Pub2n ou plus prosaïquement, débrancher la batterie et faire se toucher les cosses pendant 1/2 heure
la réinit de la clim, la procédure est quelque part sur le forum, il suffit de chercher.
Le baiser de Pub2n ou plus prosaïquement, débrancher la batterie et faire se toucher les cosses pendant 1/2 heure
la réinit de la clim, la procédure est quelque part sur le forum, il suffit de chercher.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Je reviens sur le forum après quelques temps d'absence
La panne venait des contacteurs oxydés du fusible situés près de la batterie dans la compartiment moteur
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Merci du retour même tardifFrançois d a écrit :Je reviens sur le forum après quelques temps d'absence
La panne venait des contacteurs oxydés du fusible situés près de la batterie dans la compartiment moteur

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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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- dom89
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
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