Bonne nouvelle, les photos datent d'il y a 3 moisEAime a écrit :Salut Pierre,
Bonne ou mauvaise nouvelle ?
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !) 
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
545000... et c'est pas fini ! Bon ben rendez vous pris le 2 juillet car toutes les places étaient prises depuis 3 semaines avant la fin juin pour cause de durcissement du CTPeteTheCoyote a écrit :Oui super nouvelle
Prochaine étape le CT, dépassé de 3 mois
Pete
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km Et oui et paf, contre visitegrostoto a écrit :nous sommes le 2 juillet..
), support moteur et silent blocs essieu arrière craquelés (je ne savais même pas qu'on avait ça sur nos autos), et tout ça introuvable chez Rono ... ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
Pour les disques arrières j'a mis des BREMBO - 08.6704.11PeteTheCoyote a écrit :Et oui et paf, contre visitegrostoto a écrit :nous sommes le 2 juillet..
Bon d'accord, avec le relais du lave-phares sur l'établi, il y avait peu de chance de passer au travers
Donc ils vérifient bien cette fonction
Le plus ennuyeux se situe au niveau des remarques sans contre visite : disques de frein arrière (introuvable chez Rono car dimension spécifique
Bref, je vais me mettre à la recherche de solution pour la suite
Je peux rouler 2 mois, c'est mieux que rien !
A+
Pete
PeteTheCoyote a écrit : Je peux rouler 2 mois, c'est mieux que rien !
.... c'est en effet suffisant pour la sortie de Lohéac ) ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________ (Parti à la casse !) 
Et moi donc avec mon vernis qui cloque depuis cet hiver
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km Tu vois Pete tu as bien fait de ne pas le lâcher!!PeteTheCoyote a écrit : ↑12 juil. 2019, 19:03 Bonjour,
J'ai le précieux cézame pour le V6 :
CT_2020.jpg
C'est reparti pour 2 ans
On peut dire que celui là il revient de loin, il y a 5 mois il était aux portes de la casse
A+
Pete