problème de soufflerie
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problème de soufflerie
VOila j'ai un problème de soufflerie : il n'y a que la position 4 qui fonctionne.
On m'a dit qu'il fallait changer le variateur electronique .
si c'est le cas ou se trouve t'il et est-ce que c'est les mêmes que sur les r21 ?
On m'a dit qu'il fallait changer le variateur electronique .
si c'est le cas ou se trouve t'il et est-ce que c'est les mêmes que sur les r21 ?
- orval56
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c'est vraiment une des maladies des espaces... , pour y accéder, il faut démonter la partie gauche de la console centrale (protection latérale), mais je vais regarder dans mon livre de référence.
vincent
vincent
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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- orval56
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mieux vaut demander chez renault, car à la casse, c'est une loterie pour ces pièces là... mais gare au porte-monnaie...
précise-moi bien le type du véhicule (VF8 puis J.......qui est important)plus l'année de 1ère mise en circulation.
vincent
précise-moi bien le type du véhicule (VF8 puis J.......qui est important)plus l'année de 1ère mise en circulation.
vincent
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meme panne...
faut vraiment deposer tout le dessus du tableau de bord? tu parlais d'un acces lateral? ou est physiquement sitée ce pack de resistances?
- orval56
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salut à tous,
voilà dans la docu renault (MR 299), il existe plusieurs livrets. le seul qui me manque dans la série, c'est le livret 6 (chauffage et climatisation) si tu connais un garagiste renault sympa, demande si tu peux consulter le MR 299, livret 6, chapitres 60 et 61. ensuite, dans la revue haynes, espace, chapitre3, p 5.
monexpérience, c'est les j112, pour y arriver sur les premiers modèles = tout démonter le tableau de bord, avec la planche et tout... puis sur les phases 2, accès possible par l'habillage gauche de la console, afin de ne pas devoir tout démonter.
si j'en sais encore plus, je le signale...mais pour l'instant, sans la réponse du MR 299, avec les schémas, je ne puis pas grand chose.
ce que j'ai déjà fait aussi, prendre un autre interrupteur, sur des japonaises, et rechercher la position et les départs du courant. ce serait déjà pas mal de vérifier cela...l'arrivée (+) à l'interrupteur, contact branché et dispaché pour voir si c'est vraiment la résistance.
bon amusement qd même
vincent
voilà dans la docu renault (MR 299), il existe plusieurs livrets. le seul qui me manque dans la série, c'est le livret 6 (chauffage et climatisation) si tu connais un garagiste renault sympa, demande si tu peux consulter le MR 299, livret 6, chapitres 60 et 61. ensuite, dans la revue haynes, espace, chapitre3, p 5.
monexpérience, c'est les j112, pour y arriver sur les premiers modèles = tout démonter le tableau de bord, avec la planche et tout... puis sur les phases 2, accès possible par l'habillage gauche de la console, afin de ne pas devoir tout démonter.
si j'en sais encore plus, je le signale...mais pour l'instant, sans la réponse du MR 299, avec les schémas, je ne puis pas grand chose.
ce que j'ai déjà fait aussi, prendre un autre interrupteur, sur des japonaises, et rechercher la position et les départs du courant. ce serait déjà pas mal de vérifier cela...l'arrivée (+) à l'interrupteur, contact branché et dispaché pour voir si c'est vraiment la résistance.
bon amusement qd même
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- spproust
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Bonsoir DomDomZen,
JXXX, c'est le nom de code (Interne Renault) du type de carrosserie et motorisation, celui qui sert au garagiste pour te commander les pièces. Nous, on a un J112 , Espace 1 phase 1.
@+
Au fait, vu que tu as déjà écrit pas mal de messages sur le forum, je me permets de te conseiller de t'enregistrer (c'est pas pour recevoir de la pub), en haut à droite de la page.
Comme ça quand tu te connectes après, tu peux avoir un suivi des messages, et aussi des alertes quand on répond à tes messages, etc.
Si tu as un souci ou un doute, envoie-moi un message à contact@proustandco.org
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Grand Espace III Initiale 98 240000km
Grand Espace III RXT (type JE0HL5) Belge août 98, réimporté en nov 98, 389700 km.
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Si vous souhaitez une réponse, n'oubliez pas les étapes:
1°) Présentation => 2°) Infos du véhicule dans le profil=> 3°) Utiliser la fonction recherche=> 4°) Respecter les règles du site... Bref, suivre
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- orval56
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bjr, de toute façon, pour la soufflerie, tout est sous la planche de bord, il faut tout démonter et cela n'est pas évident si on n'est pas \"bricoleur\". as-tu au moins un manuel pour t'aider ?
il en existe 3 sur le commerce pour ton espace : RTA/Haynes/Expert automobile.
avant de te lancer dans l'aventure, achète un guide et suis bien les instructions.
à plus
vincent
il en existe 3 sur le commerce pour ton espace : RTA/Haynes/Expert automobile.
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vincent
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ben c'est que les modèles sont différents entre les J11x et les J63x
demande éventuellemnt pour avoir le MR 299 LIVRE 6
vincent
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vincent
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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sur le j63x
tiens cest marrant un collgue a moi a sollutione ce meme prob cete semaine
il est accessible par le capot moteursur le j63x...et ca marche nickel..quel plaisir d'avoir le choix de ventilation...lolll
je lui demanderai +
@+les spaceurs
il est accessible par le capot moteursur le j63x...et ca marche nickel..quel plaisir d'avoir le choix de ventilation...lolll
je lui demanderai +
@+les spaceurs