[Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
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- moulino51
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[Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
Bonsoir tous,
Il est rare que je vienne pour du dépannage mais j'ai fais une recherche a partir de l'index avec : "voyant batterie", mais mots trop communs qui me retourne 67 pages en recherche.
Donc j'explique :
Je me gare au Lidl de St Brice et je reste dans le camion le temps que mamie fasse le plein de ces délicieuses pizza si peu chères.
Au moment de redémarrer, plus de démarreur et pas de baisse de jus aux éclairages du TDB.
Je réussi a redémarrer sans soucis en me faisant pousser.
Puis j'ai alternativement l'affichage de droite qui me met l’icône "Batterie : Puis le texte "Stop" : Et j'arrive a rentrer chez moi (20 km) toujours avec cet affichage permanent.
Kesqu'il se passe t-il la batterie est récente (je vais quand même la vérifier demain).
Est-ce qu'une tension basse a la batterie empêcherai le démarreur de tourner totalement
Gé
Il est rare que je vienne pour du dépannage mais j'ai fais une recherche a partir de l'index avec : "voyant batterie", mais mots trop communs qui me retourne 67 pages en recherche.
Donc j'explique :
Je me gare au Lidl de St Brice et je reste dans le camion le temps que mamie fasse le plein de ces délicieuses pizza si peu chères.
Au moment de redémarrer, plus de démarreur et pas de baisse de jus aux éclairages du TDB.
Je réussi a redémarrer sans soucis en me faisant pousser.
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Dernière modification par moulino51 le 05 déc. 2019, 23:26, modifié 2 fois.
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Voyant "Batterie" puis Stop
Un fil de l'alterno coupé ?
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
alternateur.
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Tu pense que ça empêcherai le démarreur de tourner
La batterie ne montrait pas de signe de faiblesse même avec les phares allumés
Gé
La batterie ne montrait pas de signe de faiblesse même avec les phares allumés
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
un demarreur et des phares, c'est pas vraiment la même puissance..
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Bien sur, mais en cas de batterie faible, ça se sentirait avec un démarreur faible mais qui tourne quand même alors que la, rien au démarreur.
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Salut Moulinomoulino51 a écrit : ↑04 déc. 2019, 23:01 Bonsoir tous,
Il est rare que je vienne pour du dépannage mais j'ai fais une recherche a partir de l'index avec : "voyant batterie", mais mots trop communs qui me retourne 67 pages en recherche.
Donc j'explique :
Je me gare au Lidl de St Brice et je reste dans le camion le temps que mamie fasse le plein de ces délicieuses pizza si peu chères.
Au moment de redémarrer, plus de démarreur et pas de baisse de jus aux éclairages du TDB.
Je réussi a redémarrer sans soucis en me faisant pousser.
Puis j'ai alternativement l'affichage de droite qui me met l’icône "Batterie :
Voyant Batt.jpg
Puis le texte "Stop" :
Voyant_Stop.jpg
Et j'arrive a rentrer chez moi (20 km) toujours avec cet affichage permanent.
Kesqu'il se passe t-il la batterie est récente (je vais quand même la vérifier demain).
Est-ce qu'une tension basse a la batterie empêcherai le démarreur de tourner totalement
Gé
Vérifie la cosse plus et les différents raccordements de câbles sur celle ci.I y a un gros fusible aussi dedans.
Il y a aussi le serrage du câble plus sur le démarreur.
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
des soucis électriques... !
Avant que ma courroie d'accessoires ne casse, j'ai eu ce voyant allumé aussi, de temps en temps ( enfin sur deux jours ) elle devait mourir doucement et ne plus être assez tendue ... sinon, les habituels soucis de connections surtout avec des gros ampérages, mais tu connais ce phénomène !
Ma BM m'a fait des trucs comme çà, de l'oxydation sur la fixation du démarreur
le moulin se porte bien ?
Avant que ma courroie d'accessoires ne casse, j'ai eu ce voyant allumé aussi, de temps en temps ( enfin sur deux jours ) elle devait mourir doucement et ne plus être assez tendue ... sinon, les habituels soucis de connections surtout avec des gros ampérages, mais tu connais ce phénomène !
Ma BM m'a fait des trucs comme çà, de l'oxydation sur la fixation du démarreur
le moulin se porte bien ?
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
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en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Déjà verifies la tension de sortie de ton alternateur vers la batterie >14 V.
Oui une tension batterie insuffisante n'entraine pas le démarreur.
Il ne faut jamais oublier que lors d'un démarrage, la batterie alimente beaucoup d'organes électrique ce qui diminue la puissance envoyée au démarreur. Des injecteurs ont besoin d'un minimum de tension pou s'ouvrir et je ne parle pas du calculateur moteur.
En résumé :
Au démarrage au moins une tension batterie supérieure à 12,2 V (en général ).
Après démarrage alternateur (en accélérant) une tension > 14 V.
Pour vérifier l'état d'une batterie voir un autre sujet ou j'en parle (pas très vieux).
Un alternateur remplacé ne veut pas dire qu'il sera bon trois mois après si un produit lui tombe dessus ça va réduire très vite sa durée de vie.
Un câblage mal serré peu créer une résistance.
Un câblage mal positionné peut frotter sur une autre pièce et s'user. Etc etc ....
Oui une tension batterie insuffisante n'entraine pas le démarreur.
Il ne faut jamais oublier que lors d'un démarrage, la batterie alimente beaucoup d'organes électrique ce qui diminue la puissance envoyée au démarreur. Des injecteurs ont besoin d'un minimum de tension pou s'ouvrir et je ne parle pas du calculateur moteur.
En résumé :
Au démarrage au moins une tension batterie supérieure à 12,2 V (en général ).
Après démarrage alternateur (en accélérant) une tension > 14 V.
Pour vérifier l'état d'une batterie voir un autre sujet ou j'en parle (pas très vieux).
Un alternateur remplacé ne veut pas dire qu'il sera bon trois mois après si un produit lui tombe dessus ça va réduire très vite sa durée de vie.
Un câblage mal serré peu créer une résistance.
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Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Bonjour a tous,
Prise de tension a la batterie ce matin = 12,2 volts Ce qui n'est pas significatif vu le froid.
Gé
Je vais jeter un oeil la-dessus cet après-midi, car ce matin il fait -5° dehors
Prise de tension a la batterie ce matin = 12,2 volts Ce qui n'est pas significatif vu le froid.
Oui, a vérifier, heureusement la Clio électrique n'as pas de démarreur.Hector a écrit : ↑05 déc. 2019, 01:17 des soucis électriques... !
Avant que ma courroie d'accessoires ne casse, j'ai eu ce voyant allumé aussi, de temps en temps ( enfin sur deux jours ) elle devait mourir doucement et ne plus être assez tendue ... sinon, les habituels soucis de connections surtout avec des gros ampérages, mais tu connais ce phénomène !
Le moulin du Space se porte bien, le moulin a eau ne produit plus a cause du Linky
Gé
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Hé bien disons que le démarreur de la Clio électrique est beaucoup plus gros et qu'il sert aussi à entraîner le véhicule.
Et si tu tombes en pas de batteries tu peux toujours pousser mais tu ne t'arrêteras pas ...
Désolé elle était facile ! Bon je repars
Et si tu tombes en pas de batteries tu peux toujours pousser mais tu ne t'arrêteras pas ...
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Bonjour Yves,
Gé
Oui, mais impossible a vérifier pour l'instant, tant que le démarreur ne tourne pas, l'Espace est immobilisé.
Il y aurait donc un blocage a partir de l'électronique
12,2 volts c'est ce qu'on viens de vérifier ce matin (il fait encore -5°)
Gé
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Salut
Et tout betement, la masse du demarreur ?
Et tout betement, la masse du demarreur ?
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Mon mécano viens d'arriver
La suite ad'taleur
Gé
Oui, mais je n'y crois pas trop car au démarrage le jus arrive a passer ailleurs en retour et cela fais du dégât.
La suite ad'taleur
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
bin.. c''est la même que le moteur.. pas de masse moteur, pas de fonctionnement.
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
HS on
çà fait quoi de particulier le Linky, je veux dire, à part rapporter des sous à son constructeur ? et faire tartir le reste de la population ?
HS off
et un choc genre coup de darracq sur la carcasse du démarreur sous tension, pour conforter sa liaison électrique ? le bendix colle bien ?
çà fait quoi de particulier le Linky, je veux dire, à part rapporter des sous à son constructeur ? et faire tartir le reste de la population ?
HS off
et un choc genre coup de darracq sur la carcasse du démarreur sous tension, pour conforter sa liaison électrique ? le bendix colle bien ?
Dernière modification par Hector le 05 déc. 2019, 13:58, modifié 1 fois.
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
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et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
En fait avec l'ancien compteur électromécanique je pouvais stocker l'énergie sur le réseau et récupérer ensuite.
A l'inverse, je pouvais consommer sur le réseau et ensuite effacer la conso en injectant sur le réseau. Avec le Linky, ce n'est pas possible, alors pour le chauffage on est repassé au bois.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Oui, mais la, le moteur avait bien redémarré "a la poussette"
Je vais aller a mon garage maintenant pour y récupérer un démarreur (celui de l'ancien moteur) ainsi qu'un alternateur.
Mon mécano privé vas commencer par remplacer le démarreur demain, car pour lui (tests) c'est les charbons qui seraient mort.
Gé
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
je serai comme le dernier village gaulois, pas de boite jaune chez moi !
ton bois, tu l'allumes avec des pneus et de l'huile de vidange j'espère !!!
ton bois, tu l'allumes avec des pneus et de l'huile de vidange j'espère !!!
Dernière modification par Hector le 05 déc. 2019, 14:03, modifié 1 fois.
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
euh.. le voyant batterie allumé, et il change le démarreur en 1er ?
quelque chose m'échappe.. il a mesuré la tension moteur en marche ?
quelque chose m'échappe.. il a mesuré la tension moteur en marche ?
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
on ne t'a pas fait le coup de la malédiction des dCi ?
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
+1 !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Voyants "Batterie" puis "Stop"
+1
Entends tu le clac de l'inducteur du démarreur quand tu veux démarrer? Il ne demande pas beaucoup de jus pour mettre les contacts du B+ démarreur.
Entends tu le clac de l'inducteur du démarreur quand tu veux démarrer? Il ne demande pas beaucoup de jus pour mettre les contacts du B+ démarreur.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Résolu: Voyants "Batterie" puis "Stop"
C'est surtout un truc qui lui a échappé et que moi j'ai trouvé .... le fusible de batterie est la panne.
SAHRO a été le premier a donner la panne
Je l'ai court-circuité provisoirement et le moteur a démarré.
Donc on ne vas pas remplacer le démarreur.
Faut que je trouve un moyen simple pour shunter le fusible maintenant.
Gé
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