AVANTIME

[romop36]

Bonsoir,
Il s'est quand même dit que Renault avait refusé la fourniture du 3L à Matra.
A+

[Nucle0n]

Tu parles du 3,0 dCI ?

[JR]

Avec des "on dit", on ne va pas très loin.

La mé-vente de l'Avantime a tué ses évolutions.

Il faut savoir, que la marque au Losange a acheté une grosse partie de la production, pour l'affecter à son staff.

Beaucoup de choses auraient dû évoler pour supporter les gros V6 Japonnais. (trains roulants, freinage, etc.)

[Rahab]

[quote="Jean Jean";p="13735"]
Avec des "on dit", on ne va pas très loin.
[/quote]

Il est sans doute vrai ... Mais aussi que, si "l'on dit" l'a dit Garavelloni ... c'est mieux d'un autre quelq'un!

[quote="Jean Jean";p="13735"]
Beaucoup de choses auraient dû évoler pour supporter les gros V6 Japonnais. (trains roulants, freinage, etc.)
[/quote]

Le prototype v6 avait dejà 250 cv, n'est pas? Je crois que Matra aurait pu se charger de developper ulteriorments toutes les motorisations sans forcement devoir changer le type.

Dommage pour cette belle creature!

[JR]

Un Concept-car est avant tout une vitrine technologique.

Cet exemplaire unique est conservé, comme tous les Concept-Cars Renault, par le Service Histoire & Collection.

Effectivement il avait une mécanique Renault Sport de 250CV, des jantes de 20" et des disques de freins de 15 ou 16" avec étriers 6 pistons.

Tout cela pour rouler à 80Kms/h.

On ne peut donc pas comparer le Concept-Car, les protos de développement et les véhicules de série.

[maniak07]

Un jour tu serras mien ,
Hoooooooo oui ,tu le serras

j'adorre ,j'adorre,tous ce que j'aime
manque juste de canasson

___________________

[R-ING]

L'Avantime était prévu pour les possesseurs d'Espace qui n'ont plus besoin d'autant places mais qui veulent garder le gabarit de l'Espace. Mais je pense que s'il ne s'est pas vendu aussi bien c'est en raison du prix. Si mes souvenirs sont bons, je crois que le premier prix était aux alentours des 200 000 Frs. Cher pour un début de gamme. De plus RENAULT ( Mr Schweitzer ) reprochait à MATRA la mauvaise qualité des finitions intérieurs que se soit sur Avantime que sur Espace III. C'est pour cela que l'Espace IV est 100% RENAULT maintenant.

[maniak07]

lol ,c'est la raison 1 er pourquoi j'achetrai jamais l'espace 4

j'ai acheté l'espace 2 car c'est un matra ,j'acherai l'avantime ,car c'est matra ,j'acheterai plus jamais de renault ,sa c'est certain

De plus la réputation de renault ...
Il a pas eu de honte quand il a sortie cette boulette schweitzer lol
il aurrait du se renseigné de l'image de renault avant de causé mdr

merci pour cette tranche de rigolade


L'avantime c'est l'engin pour moi parfait (mise a part un poids de mamouth et peu de canasson )

Déjà ,il a une classe ,un avangardisme ...
Une marjinalité absolue ,qui fait pencé a un concepte car roulant

Mais surtout c'est un coupé ,avec la possibilité de rentré son surf ,son velo ,ou son rotwéleur

200 000 f chére ,mdr ,à l'époque le golf 4 tdi 4 motion ateigné ce prix ,certe c'est une toute option ,mais c'est une simple golf
De toute maniére rien ne peut concurancé l'avantime ,qui est sont réélle rival ?????


Non c'est sur ,il m'en faut un .... si c'etait pas les tunes ....

[maniak07]

j'ai relue le sujet ,et j'ai peu constaté que personne a réélement compris le segment de l'avantime

3 porte oblige

C'est une auto pour des cadre supérieur dynamique
c'est pas une famillialle ,ni comme j'ai pu lire ,le vel saltice (a gerbé au passage )qui est une voiture avec chauffeur

[patespace]

c'est vrai, l'avantime est pour les personnes qui avait besoin d'un vrai monospace dans le passé..... les enfants sont parti du nid familial..... mais papa et maman (qui on les moyen) désirent rester en monospace (grosse voiture)........voici l'alternative........un coupé-monospace........l'avantime.........
qui est une voiture à mon gout, bien réussi........que j'aimerai posseder!

[patespace]

PS: ce topic à été ouvert en aout 2005, et certains désiraient et recherchaient un avantime!
qui à franchi le pas, qui en possède un, et qu'en penssez-vous?

[Invité]

Et moi donc ,si sa couter pas si chére .

[toon7676]

Pour moi je devrait l'avoir très rapidement

[orval56]

[quote="patoche";p="30913"]PS: ce topic à été ouvert en aout 2005, et certains désiraient et recherchaient un avantime!
qui à franchi le pas, qui en possède un, et qu'en penssez-vous?[/quote]

lorsque mes deux espace J112 rouleront et que mon MPV sera vendu...je chercherai plus sérieusement comme "voiture du dimanche"

[pub2n]

C'est vrai que cela me botterai bien aussi un avantime....

[artam]

bonjour
je désir acheter un avantine mai cela me fait un peut peur car il a 130000km
et pas trouver vraiment de site qui me dit si il a vraiment des probléme ou pas
j'ai u un espace 2.2 L et pas mal de probléme avec j'espere trouver sur se site 1 réponce
j'ai travaillé dans l'usine qui a fabriquer l'espace
j'attend vaut réponce merci
mai je trouve l'avantime quel est super

[orval56]

[quote="Anonymous";p="47391"]bonjour
je désir acheter un avantine mai cela me fait un peut peur car il a 130000km
et pas trouver vraiment de site qui me dit si il a vraiment des probléme ou pas
j'ai u un espace 2.2 L et pas mal de probléme avec j'espere trouver sur se site 1 réponce
j'ai travaillé dans l'usine qui a fabriquer l'espace
j'attend vaut réponce merci
mai je trouve l'avantime quel est super[/quote]
visiteur qui a travaillé chez matra, vite connecte-toi et raconte nous ton expérience sur l'espace...enfin un gars de ches matra qui se connecte...

[artam]

bonjour a tous les passionner de l'espace et de l'avantime
oui travailler chez matra et en étais fier
si je peut aidé se blog sa sera avec grand plaisir
ps( pour se qui veule donnerai msn si sérieur

[artam]

je voulais m'enregistrer mai vos question son pas en français
serai bien de me donner le mode d'emplois lol
pour faire partie de vous merci

[orval56]

[quote="Anonymous";p="47399"]bonjour a tous les passionner de l'espace et de l'avantime
oui travailler chez matra et en étais fier
si je peut aidé se blog sa sera avec grand plaisir
ps( pour se qui veule donnerai msn si sérieur[/quote]

Mais il faut impérativement t'inscrire et te loguer pour poster (connexion + mot de passe), car tes messages en tant que visiteurs ne sont lisibles que par l'équipe de modos qui approuve ou pas, mais personne d'autre.
en quelle année as-tu travaillé ??

vincent, l'espace n° 42

[artam]

j'ai travailler de 1989 a 2002
je voulais m'enregistrer mai on dirai que sa a pas marcher
mdrr pourtent pas blond
mai trop d' anglais
merci de me dire comment faire

[artam]

jai pas u de réponce de votre par
c'est domage aurai bien aimer m'enregistrer

[Pilou29]

Reste avec nous, il y a bien quelqu'un qui pourra te renseigner.
J'aurai bien aimé le faire, mais comme je suis déjà inscrit je n'ai pas retrouvé la partie In.scription .(Ou alors je suis mal réveillé !)
Désolé

[EAime]

J'ai eu l'occasion d'essayer un 2.0 turbo il y a peu et j'en garde un très bon souvenir !

Comme je botte en touche sur le V6 à cause de son entretien, la probabilité d'un Avantime 2.0 Turbo BVA commence à poindre le bout de son nez....

A voir quand le petit aura quitté le nid, car Madame et les 2 portes..... Bof bof !!!!

@ + !

[scsi_man]

[quote="EAime";p="47649"]J'ai eu l'occasion d'essayer un 2.0 turbo il y a peu et j'en garde un très bon souvenir !

Comme je botte en touche sur le V6 à cause de son entretien, la probabilité d'un Avantime 2.0 Turbo BVA commence à poindre le bout de son nez....

A voir quand le petit aura quitté le nid, car Madame et les 2 portes..... Bof bof !!!!

@ + ![/quote]
Désolé pour toi, mais 2.0l turbo BVA, n'a pas été vraiment commercialisé, puisqu'encore à l'état de proto lors de l'arrêt de la production. Néanmoins, il en existe un à vendre sur Paris dans un garage.