Bonjour, voici mon souci :
le balai d'essuie glace arrière fonctionne de manière continue pendant 5 ou 6 balayages puis s'arrête n'importe où de manière aléatoire.
Chez Renault ils m'ont fait un devis pour le emplacement du moteur de l'essuie glace arrière. au vu du montant j'ai pris la décision de m'en charger moi même. chose faite mais le problème persiste... avez vous des suggestions à me faire ?
merci de votre aide.
TenKopawa
Temporisation essuie glace arrière
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- totojest
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Re: Temporisation essuie glace arrière
Bonjour,
Peut être peux tu jeter un oeil aux fils qui passent dans la gaine entre le hayon et le reste de la carrosserie... Ca sent le signal "arrêt fixe" coupé...
Peut être peux tu jeter un oeil aux fils qui passent dans la gaine entre le hayon et le reste de la carrosserie... Ca sent le signal "arrêt fixe" coupé...
Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé
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Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
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Re: Temporisation essuie glace arrière
Effectivement quand je bouge la gaine il se passe des choses je vais donc démonter cette gaine et regarder ça de plus près. Merci beaucoup pour ce conseil
- Dalton
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Re: Temporisation essuie glace arrière
Salut .
Y'a des chances que ce soit ça . Je ne sais pas si c'est le cas sur l'Espace IV , mais sur certaines bagnoles y'a un fusible dédié à cette fonction stop .
Y'a des chances que ce soit ça . Je ne sais pas si c'est le cas sur l'Espace IV , mais sur certaines bagnoles y'a un fusible dédié à cette fonction stop .
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Re: Temporisation essuie glace arrière
même sur l'eg arrière? je me souviens avoir eu le cas sur mon ancienne r25, les balais av avaient forcé à cause du gel, et ce fusible de retour à 0 avait laché, je ne savais pas qu'il y avait ça pour l'ar
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Re: Temporisation essuie glace arrière
Re .
Je l'ignore aussi si oui ou non , mais vérifier les fusibles , c'est le plus facile à faire .
Je l'ignore aussi si oui ou non , mais vérifier les fusibles , c'est le plus facile à faire .
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Re: Temporisation essuie glace arrière
Salut à tous merci pour vos messages, finalement je pense qu'il y avait bien un problème de câble dans la gaine, pas eu le temps de regarder de plus prêt, la gaine a brulée et mon boitier relais aussi... bref j'attends devis de chez Renault sur ce coup je ne vais pas pouvoir réparé moi même...
si quelqu'un à déjà eu ou connu ce problème merci de vos partages d'info, je trouve bizarre qu'il n'y ai pas un un fusible qui saute avant de bruler tout le système...
si quelqu'un à déjà eu ou connu ce problème merci de vos partages d'info, je trouve bizarre qu'il n'y ai pas un un fusible qui saute avant de bruler tout le système...