Cartes postales
Modérateur : Equipe du site
- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Cartes postales
Euh.... Jackie et Michel ?
Ok, je
Ok, je
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
mÔa pas zavoir comprite
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Re: Cartes postales
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Re: Cartes postales
ah ! malheureux ! il n'aurait pas fallu poser cette question dans un forum 98% masculin ! j'entends déjà les réponses !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
- TheStone
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Re: Cartes postales
... encore un hôtel de disparu
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- marcus67
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- Finition : Privilège
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- Localisation : Bas Rhin 67
Re: Cartes postales
Salut
Merci Philou
Laisses tomber , c'est Hector , z avait le regard flou après la sieste et trouvait plus ses lunettes
Merci Philou
Laisses tomber , c'est Hector , z avait le regard flou après la sieste et trouvait plus ses lunettes
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 285100 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 152200kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 288800 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 161100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 140000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30800 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 152200kms
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
Oui! mais je vois pas le rapport avec le porno
Vous allez sur de drôle de site
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
- Philou 33
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Re: Cartes postales
- marcus67
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Re: Cartes postales
Salut
C'est une rousse ou une blonde , vois pas bien .
Hector est demandé à l'accueil SVP
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 285100 kms
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- camion rouge
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Re: Cartes postales
Koikispass ???
13h et toujours pas notre pin up ni nos CP ?
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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- TheStone
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Re: Cartes postales
Bonsoir,
.... pour ma part images non visibles
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
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Re: Cartes postales
Mais où a donc été tournée la 7e compagnie ?
La question bête du vendredi. Mais où est donc passée la 7e compagnie ? a rendu célèbre la forêt de Machecoul. Mais le film, devenu culte, a-t-il vraiment été tourné dans le sud Loire-Atlantique ?
« Et aussi longtemps que possible, longez la forêt de Machecoul, vous pourrez vous y abriter en cas de pépin. Je la connais, on peut même s'y perdre. Compris ? »
C'est dès les premières minutes de Mais où est donc passée la 7e compagnie ? (1973) que le colonel Blanchet, alias Robert Lamoureux (également réalisateur et scénariste du film) prononce cette consigne et fait référence à la forêt machecoulaise. Plus tard dans le film, les contrées que sont Paimboeuf ou Legé sont également citées.
Mais ce long-métrage, avec pour toile de fond la débâcle militaire française de mai 1940 et aujourd'hui devenu culte, a-t-il vraiment été tourné dans le Pays de Retz ?
« Beaucoup de spectateurs, y compris les habitants des alentours de la forêt de Machecoul, croient que le tournage a eu lieu dans la forêt même, répond Jean-Louis Templier, un historien local. En réalité, les scènes se sont déroulées dans la forêt de Rambouillet (Yvelines) et en région parisienne. »
« La tenaille, quoi »
Chaque été, « à chaque rediffusion de la trilogie, des dizaines de curieux de toute la France viennent en « pèlerinage » et nous demandent où se trouvent les différents lieux où ont été tournées les scènes, raconte Sandrine Beillevaire, conseillère de séjour à l'office de tourisme de Machecoul. Forcément, quand on leur dit qu'il n'y a jamais eu de tournage ici, ça nous fait sourire. Eux moins. »
Mais alors pourquoi avoir choisi des noms de lieux du pays de Retz ? Un épisode de la Seconde Guerre mondiale qui se serait joué dans le secteur ? « La ligne de front n'est jamais venue jusqu'à Machecoul », répond Emmanuel Leduc, de l'association Machecoul histoire. Il existe, en revanche, un lien possible entre des faits historiques et le synopsis de la trilogie.
Dans le premier film, les trois anti-héros que sont le sergent-chef Chaudard (Pierre Mondy), le soldat Pithivier (Jean Lefebvre) et le soldat Tassin (Aldo Maccione) se réfugient effectivement dans la forêt de Machecoul. « On est comme une espèce de poste avancé. Dans le cas que les Allemands reculent, crac, on est là ! La tenaille, quoi », explique Chaudard dans une scène.
Or, comme l'explique Emmanuel Leduc, « durant l'Occupation, il est certain que des jeunes de la région de Machecoul, appelés au Service du travail obligatoire (STO) à partir du début de l'année 1943, se sont cachés dans la forêt. » Mais l'historien machecoulais ne se risquerait pas à jurer que cet épisode de l'histoire locale a pu inspirer Robert Lamoureux.
Non, selon Jean-Louis Templier, ce sont plutôt des vacances qu'aurait passées l'acteur-réalisateur-scénariste (décédé en 2011) dans la région qui l'aurait inspiré. « Je pense qu'il a souhaité utiliser ces appellations pour donner un semblant de réalité au film », estime-t-il.
N'en déplaise, donc, aux fans et à ceux qui ont fait (ou feront encore) le déplacement à Machecoul, aucun des décors de la trilogie à succès n'a eu pour cadre le Pays de Retz. Ni le cimetière, ni le magasin où on peut trouver du « à l'ail ». Encore moins l'étang dans lequel le sergent-chef Chaudard aura fait sa plus belle démonstration de nage...
https://www.youtube.com/watch?v=tGQPdAlx1jc
La question bête du vendredi. Mais où est donc passée la 7e compagnie ? a rendu célèbre la forêt de Machecoul. Mais le film, devenu culte, a-t-il vraiment été tourné dans le sud Loire-Atlantique ?
« Et aussi longtemps que possible, longez la forêt de Machecoul, vous pourrez vous y abriter en cas de pépin. Je la connais, on peut même s'y perdre. Compris ? »
C'est dès les premières minutes de Mais où est donc passée la 7e compagnie ? (1973) que le colonel Blanchet, alias Robert Lamoureux (également réalisateur et scénariste du film) prononce cette consigne et fait référence à la forêt machecoulaise. Plus tard dans le film, les contrées que sont Paimboeuf ou Legé sont également citées.
Mais ce long-métrage, avec pour toile de fond la débâcle militaire française de mai 1940 et aujourd'hui devenu culte, a-t-il vraiment été tourné dans le Pays de Retz ?
« Beaucoup de spectateurs, y compris les habitants des alentours de la forêt de Machecoul, croient que le tournage a eu lieu dans la forêt même, répond Jean-Louis Templier, un historien local. En réalité, les scènes se sont déroulées dans la forêt de Rambouillet (Yvelines) et en région parisienne. »
« La tenaille, quoi »
Chaque été, « à chaque rediffusion de la trilogie, des dizaines de curieux de toute la France viennent en « pèlerinage » et nous demandent où se trouvent les différents lieux où ont été tournées les scènes, raconte Sandrine Beillevaire, conseillère de séjour à l'office de tourisme de Machecoul. Forcément, quand on leur dit qu'il n'y a jamais eu de tournage ici, ça nous fait sourire. Eux moins. »
Mais alors pourquoi avoir choisi des noms de lieux du pays de Retz ? Un épisode de la Seconde Guerre mondiale qui se serait joué dans le secteur ? « La ligne de front n'est jamais venue jusqu'à Machecoul », répond Emmanuel Leduc, de l'association Machecoul histoire. Il existe, en revanche, un lien possible entre des faits historiques et le synopsis de la trilogie.
Dans le premier film, les trois anti-héros que sont le sergent-chef Chaudard (Pierre Mondy), le soldat Pithivier (Jean Lefebvre) et le soldat Tassin (Aldo Maccione) se réfugient effectivement dans la forêt de Machecoul. « On est comme une espèce de poste avancé. Dans le cas que les Allemands reculent, crac, on est là ! La tenaille, quoi », explique Chaudard dans une scène.
Or, comme l'explique Emmanuel Leduc, « durant l'Occupation, il est certain que des jeunes de la région de Machecoul, appelés au Service du travail obligatoire (STO) à partir du début de l'année 1943, se sont cachés dans la forêt. » Mais l'historien machecoulais ne se risquerait pas à jurer que cet épisode de l'histoire locale a pu inspirer Robert Lamoureux.
Non, selon Jean-Louis Templier, ce sont plutôt des vacances qu'aurait passées l'acteur-réalisateur-scénariste (décédé en 2011) dans la région qui l'aurait inspiré. « Je pense qu'il a souhaité utiliser ces appellations pour donner un semblant de réalité au film », estime-t-il.
N'en déplaise, donc, aux fans et à ceux qui ont fait (ou feront encore) le déplacement à Machecoul, aucun des décors de la trilogie à succès n'a eu pour cadre le Pays de Retz. Ni le cimetière, ni le magasin où on peut trouver du « à l'ail ». Encore moins l'étang dans lequel le sergent-chef Chaudard aura fait sa plus belle démonstration de nage...
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Re: Cartes postales
Avec cette collec' de cartes postales, nous sommes à la tête d'un répertoire de bistrots sur des places de village à fontaines ! et comme il faut parler de Mam'zelle Modération, on espère la voir en maillot comme pin-up !
Merci Philou pour ces visites de nos régions !
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en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
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Re: Cartes postales
Tonnay-Charente est attesté sous les formes latinisées de Tauniaco 1068, Tauniacum 1090 et romanes de Taunai 1174, de Tonai 1214, Tauniacum ad Carantonam au XIIe siècle, Taunais sus Charente en 1229, Taunay super Charente en 1242.
Le nom remonte selon les spécialistes à un type toponymique gallo-roman TALNIACU, comme le montrent les formes anciennes de Tonnay-Boutonne (de Talniaco 1067 - 1091).
Le second élément est le suffixe gallo-roman -acum (d'origine gauloise -acon, du proto-celtique -ako), peut-être allongé en -IACU indiquant la localisation ou la propriété.
Il faut attendre le XIIe siècle pour que l'on ajoute au toponyme d'origine le nom du fleuve comme déterminant complémentaire dénotant alors l'importance de la cité fluviale et de son port sur la Charente au milieu de la période médiévale où Tonnay-Charente était devenue "un port actif, le premier de Saintonge".
Patrimoine historique
L'église Saint-Étienne
L'église paroissiale Saint-Étienne de Tonnay-Charente est l'unique église de la ville.
Cette église qui fut construite vers la fin du XIe siècle, en 1090, a subi de nombreuses destructions dont celles de 1580 lors des guerres de Religion.
Le château des Rochechouart-Mortemart
Est un édifice d'origine médiévale, construit en pierres en 1090, sur les restes d'un castellum romain, puis d'un château carolingien construit en bois en 765.
Le pont suspendu
Le pont suspendu de Tonnay-Charente est le seul monument historique classé de la ville.
Le nom remonte selon les spécialistes à un type toponymique gallo-roman TALNIACU, comme le montrent les formes anciennes de Tonnay-Boutonne (de Talniaco 1067 - 1091).
Le second élément est le suffixe gallo-roman -acum (d'origine gauloise -acon, du proto-celtique -ako), peut-être allongé en -IACU indiquant la localisation ou la propriété.
Il faut attendre le XIIe siècle pour que l'on ajoute au toponyme d'origine le nom du fleuve comme déterminant complémentaire dénotant alors l'importance de la cité fluviale et de son port sur la Charente au milieu de la période médiévale où Tonnay-Charente était devenue "un port actif, le premier de Saintonge".
Patrimoine historique
L'église Saint-Étienne
L'église paroissiale Saint-Étienne de Tonnay-Charente est l'unique église de la ville.
Cette église qui fut construite vers la fin du XIe siècle, en 1090, a subi de nombreuses destructions dont celles de 1580 lors des guerres de Religion.
Le château des Rochechouart-Mortemart
Est un édifice d'origine médiévale, construit en pierres en 1090, sur les restes d'un castellum romain, puis d'un château carolingien construit en bois en 765.
Le pont suspendu
Le pont suspendu de Tonnay-Charente est le seul monument historique classé de la ville.