Difficile installation à bord
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Re: Difficile installation à bord
Comment accéder au menu cacher du Rlink ?
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Re: Difficile installation à bord
Salutbarbenzingue a écrit : ↑12 avr. 2023, 08:50Salut
Peut être mettre le firmware à jour s'il ne l'est pas
Sur l'appli myrenault, en entrant le VIN pour les mises à jour...on me signale que ras de ce côté là...
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Re: Difficile installation à bord
Ouais alors moi je n'ai pas la fonction pour que le siège passager se recule. Je pensais qu'il y avait une évolution.
J'ai téléchargé la dernière version et j'ai lancé l'installation
J'étais à jour. Mais au moins j'en étais sûr.
Tu peux tenter, de toute façon c'est gratuit
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Re: Difficile installation à bord
Pour le menu caché du RLINK il y a une manip avec une clef USB
Tu tombes sur beaucoup de menu a paramétrer, très technique
C'est la que j'ai activé ANDROID AUTO
Tu trouvera facilement la manip sur le net, avec tuto video et tout
Attention, il faut savoir ce que l'on fait sinon ....
Tu tombes sur beaucoup de menu a paramétrer, très technique
C'est la que j'ai activé ANDROID AUTO
Tu trouvera facilement la manip sur le net, avec tuto video et tout
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ESPACE 2 J8S 1996 (coussinets morts 180 000 km), ESPACE 3 G9T 2001 (coussinets morts 280 000 km), ESPACE 4 G9T 2006 (coussinets morts 100 000 km) Moteur changé, turbo mort a 15000, vilebrequin mort a 20 000, moteur rechangé. Bon jusque la ca va. Bon espace 5 160 boite auto. Encore du sport.
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Re: Difficile installation à bord
On dirait qu'ils ont laissé tomber l'idée de changer les réglages avec différentes cartes, parce que tu as deux cartes mais six profils utilisateurs avec la voiture. Perso, je trouve ça un peu limite, surtout que pour la plupart des gens, avoir deux réglages c'est largement suffisant. Mais bon, ils pensaient aussi aux entreprises en faisant ça. À mon avis, ils auraient pu simplifier les choses en connectant direct le Bluetooth quand tu entres dans la bagnole et en lançant le profil qui va avec ton téléphone.
L'idée que le siège recule automatiquement ou non en fonction de ta taille, c'est plutôt cool. J'ai réglé ça pour ma femme et ça me va nickel. Par contre, c'est dommage, ils auraient dû prévoir que le siège recule plus et baisse en même temps pour être vraiment au top.
L'idée que le siège recule automatiquement ou non en fonction de ta taille, c'est plutôt cool. J'ai réglé ça pour ma femme et ça me va nickel. Par contre, c'est dommage, ils auraient dû prévoir que le siège recule plus et baisse en même temps pour être vraiment au top.
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Re: Difficile installation à bord
Ah, les joies de la technologie moderne, hein ? Sur les anciennes Renault Espace, c'était tellement plus simple avec les boutons sous le siège pour retrouver direct notre position. Ça, c'était pratique et sans prise de tête !
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Re: Difficile installation à bord
ah ben j'ai cherché mais j'ai pas les boutons sous le siège moi
Par contre j'ai le levier pour pivoter vers l'arrière et un petit coussin pour les lombaires, ça fait le taff.
Et sur les anciens Espaces, le plus lourdingue c'est surtout le réglage des rétros, quand on n'a pas l'option éléctrique. Parce que va chopper le petit levier de réglage côté passager quand tu es sur le siège conducteur (et encore quand il fonctionne, la plupart du temps je dois baisser la vitre pour régler sur le miroir en direct). C'est ça le vrai confort à l'ancienne

Par contre j'ai le levier pour pivoter vers l'arrière et un petit coussin pour les lombaires, ça fait le taff.
Et sur les anciens Espaces, le plus lourdingue c'est surtout le réglage des rétros, quand on n'a pas l'option éléctrique. Parce que va chopper le petit levier de réglage côté passager quand tu es sur le siège conducteur (et encore quand il fonctionne, la plupart du temps je dois baisser la vitre pour régler sur le miroir en direct). C'est ça le vrai confort à l'ancienne

Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)

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