@ Eric, bah de toute façon les compteurs analo ça se débranchait, et même certains les ont rembobiné à la perceuse...
Donc rien de neuf, tout va toujours dans le sens de la transparence et de la confiance à ce que vois.
Renault Espace II RN J8S 1994 286200Km (le Sapin de noël)
Bonjour les amis, il y a bien longtemps que je suis venu sur le forum,
Non, je n'ai pas rachété un Espace III bien que quand j'en croise, de moins en moins d'ailleurs au fil des ans,
J'ai toujours un petit pincement au coeur.
Dommage qu'il n'existe pas encore de retrofit pour ce type de véhicule.
Pour en revenir au Krack de compteur, je suis persuadé que j'en ai été victime avec mon BMW X1 F48 20XD.
Il avait soit disant 80 Mkm, mais je pense qu'il ne devait pas être loin des 200 Mkm.
Que des merdes,
Pour finir, j'ai cassé la boite de transfert à 130 Mkm compteur.
J'ai fini par le fourguer très vite.
C'est un sport nationnal le trafic de compteur.
Du coup, j'ai cassé ma tirelire et acheté neuf avec 0 Km.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire. Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur