Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
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- EAime
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Bonjour,
En même temps que je localisais le bouchon de remplissage de la boîte, atelier T.O. !
Il ne fonctionnait pas, et je n'osais pas l'actionner.
Démontage du cache, du moteur et une fois de plus, fil coupé dans le faisceau !!!
Tout était complètement tortillé sous le ciel de toit ! J'ignore par qui et comment cela a été monté, mais en tous cas, drôlement bricolé !!
Mais ça y est, cela refonctionne !
Coup de lubrifiant dans les rails, et hop !!!!
En même temps que je localisais le bouchon de remplissage de la boîte, atelier T.O. !
Il ne fonctionnait pas, et je n'osais pas l'actionner.
Démontage du cache, du moteur et une fois de plus, fil coupé dans le faisceau !!!
Tout était complètement tortillé sous le ciel de toit ! J'ignore par qui et comment cela a été monté, mais en tous cas, drôlement bricolé !!
Mais ça y est, cela refonctionne !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Parfait ça, tu vas pouvoir prendre la route cheveux au vent
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01/12/1998 - 391 000 km - Moteur G8T740 - Multiplexé
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Vouiiii !!
T.O. et Clim opérationnels !!
A l'automne, aérotherme conducteur... Ca va être une autre paire de manches !!
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Et c'est le plus simple. Mais bon quand tu les as fait une fois après on est plus rapide à la deuxième (à cause d'un des joints toriques croqué côté passager).
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Bonjour,
Le beau temps étant de retour, mais la crépine en retard..
Tant pis, on procède demain à la vidange et nettoyage de la crépine (Merci à fkp94 pour le modus operandi).
Une fois la pièce arrivée, on fera une seconde vidange qui ne sera probablement pas de trop !
Tuto à venir !
Le beau temps étant de retour, mais la crépine en retard..
Tant pis, on procède demain à la vidange et nettoyage de la crépine (Merci à fkp94 pour le modus operandi).
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Ce n'est jamais de trop !
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
Élisez la gagnante du concours photos !
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Vidange faite !
Du bon et du mauvais, mais dans l'ensemble, c'est positif !!
viewtopic.php?p=524424#p524424
Plus qu'à acheter un extracteur de Torx pour la prochaine vidange !
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Le coup de Régis sur l'autre sujet (un burin fin) n'est pas mauvais. Il faut lever la voiture bien bien pour travailler à l'aise, puis avec un petit ciseau à métaux (ça se dit ? Cold chisel en anglais) venir chasser dans le sens du dévissage. En général faut y aller à plusieurs endroits et chauffer un peu. C'est comme ça que j'avais chassé l'ancien bouchon de vidange de mon moteur, mais comme ça fuyait par le joint de carter j'avais déposé le tout pour travailler à l'aise, plutôt que sur le dos avec l'huile dans le visage. Mais là tu n'auras de choix que d'être sur le dos.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Bonjour,LeJeune6troeniste a écrit : ↑09 mai 2024, 21:20 Le coup de Régis sur l'autre sujet (un burin fin) n'est pas mauvais. Il faut lever la voiture bien bien pour travailler à l'aise, puis avec un petit ciseau à métaux (ça se dit ? Cold chisel en anglais) venir chasser dans le sens du dévissage. En général faut y aller à plusieurs endroits et chauffer un peu. C'est comme ça que j'avais chassé l'ancien bouchon de vidange de mon moteur, mais comme ça fuyait par le joint de carter j'avais déposé le tout pour travailler à l'aise, plutôt que sur le dos avec l'huile dans le visage. Mais là tu n'auras de choix que d'être sur le dos.
C'est quasiment impossible, les Torx étant situées au fond d'une gorge étroite..
Je pense qu'avec un extracteur, ça va le faire !
Sur la photo, ce sont les 2 orifices au fond.
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Re: Que pensez-vous de celui-ci (Espace 3 V6 RXT 1998) ?
Bonjour Eric,
Ah oui ! Eventuellement en étant prêt à sacrifier la crépine en place mais je ne pense pas que le jeu en vaille la chandelle : débris partout (idéal dans une système de graissage HP ! ) et quid si les vis ne veulent toujours pas bouger ? En espérant que ça aille avec un extracteur !
Ah oui ! Eventuellement en étant prêt à sacrifier la crépine en place mais je ne pense pas que le jeu en vaille la chandelle : débris partout (idéal dans une système de graissage HP ! ) et quid si les vis ne veulent toujours pas bouger ? En espérant que ça aille avec un extracteur !
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