mano de temp
Modérateur : Equipe du site
mano de temp
Salut tout le monde , mon mano de température déconne , l'aiguille à tendance à faire la grève est a resté calé à zéro .
Dés fois ça marche et des fois non . Evidemment c'est surtout quand il est chaud et que je fais des longs trajets ce qui m'ennuie car j'aime bien surveillé la T°. D'autres part un seul ventilo se déclenche mais les deux fonctionne j'ai vérifié. Sont-ils sensé se déclencher à des moments différents?
Merci par avance pour les réponses.
Dés fois ça marche et des fois non . Evidemment c'est surtout quand il est chaud et que je fais des longs trajets ce qui m'ennuie car j'aime bien surveillé la T°. D'autres part un seul ventilo se déclenche mais les deux fonctionne j'ai vérifié. Sont-ils sensé se déclencher à des moments différents?
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Espace 2 TD de 92 (rn) + 1 pour pièces (rt)
Espace 1 TD ph2 de 91 et de 89 (les deux vendues,snif)
Volvo 850 glt de 95 (vendue!)
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- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: mano de temp
Salut,
sur lequel ? le serie 1 ou le serie 2 ?
sur lequel ? le serie 1 ou le serie 2 ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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- Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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Re: mano de temp
Ca m'intéresse pour le I.
Le mien aussi fait la grève, mais tout le temps
Le mien aussi fait la grève, mais tout le temps

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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- pontiac
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Re: mano de temp
salut,
capteur hs...

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même problème sur un espace ess
Pour info sur un espace 1 phase 2 injection essence, la sonde de température se trouve sur un bâti alu situé au bout de la grosse durit supérieur du radiateur. c'est la sonde avant, la sonde arrière (car il y a une deuxième sonde) sert à donner des infos au calculateur.j'ai eu ce problème cette semaine et c'était le câble électrique orange qui était en piteux état au niveau de la prise/sonde... il y avait des faux contacts, pour le moteur diesel je ne sais pas où se trouve la sonde...A+
Re: mano de temp
salut
sur les ph1 la sonde se trouve en facade pres du carter de la courois de distrie...
sur les ph1 la sonde se trouve en facade pres du carter de la courois de distrie...
