Calculateur airbag, supression mémoire

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » 01 juil. 2025, 22:29

Bonjour à tous et à toutes,

Depuis 4 ans, j'ai le témoin airbag au démarrage suivi d'un biep et "Service" dans l'écran carré qui autrefois affichait "OK" lors du démarrage. Le CT me dit que je dois réparer ou c'est la casse pour l'Espace.

J'ai fait passage à la valise Renault à l'aide du matos d'un copain qui en a une.

La diagnose du boitier airbag dit qu'il y a une seule erreur en mémoire "2G Computer supply voltage 1DEF" et le code dit que la tension était trop faible au boitier airbag pendant l'enregistrement de l'erreur affichant 0 Volt. Ce n'est pas une errreur active, mais c'est la seule erreur dans le boitier airbag qui est apparue.
Toutes les erreurs dans les autres boitiers ont pu être écrasées, mais celui en mémoire du boitier airbag, non...
J'ai pu lancer une commande dans le boitier pour mettre la date du dernier service et le calculateur l'a enregistré ce qui me fait penser que le calculateur n'est pas mort.
L'erreur en mémoire avec 0V qui ne peut pas être effacé me fait penser qu'il est probablement mort.

Est-ce que quelqu'un peut recommander une démarche ou qqn. qui connaît la mécatronique du système airbag?

Où est-ce que le calculateur se trouve dans une Espace 3 V6 24V avec BVA et kick down? Est-ce mieux d'acheter un calculateur d'occasion ou mieux d'envoyer chez un spécialiste en ligne pour réparation? J'ai vu un site qui répare les calculateurs Espace 3 pour 99€.

En PJ se trouvent les clichés des écrans du diagnostique.

La batterie est nouvelle et la voiture est garé en garage pendant les 26 années d'utilisation.

Merci d'avance pour vos conseils,

Marc

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 01 juil. 2025, 23:51

salut
tu habites ou ?
calculateur entre les 2 sièges avant...

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » 02 juil. 2025, 15:49

Salut,

Je suis au Luxembourg.
Tu crois qu'il faut le faire réparer?
Il est derrière le frein à main ou est-ce qu'il faut enlever la console centrale?

maxderoswell · Message non lu par **maxderoswell** » 02 juil. 2025, 18:07

C'est tout à fait sérieux d'envoyer le calculateur à notre ami grostoto.
Il doit pouvoir le virginiser.
Mathieu (Thionville)

Bonjour,

Avant de me lancer dans le démontage et réparation du calculateur, je commencerais par démonter le siège avant passager et passer un coup de bombe contact sur les connecteurs : le coup du bip airbag est bien connu des Espaces III et perso j'interviens sur les miens une fois tous les 3 ans environ.

A+
Pete

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 02 juil. 2025, 18:44

PeteTheCoyote a écrit : ↑02 juil. 2025, 18:21 Bonjour,

Avant de me lancer dans le démontage et réparation du calculateur, je commencerais par démonter le siège avant passager et passer un coup de bombe contact sur les connecteurs : le coup du bip airbag est bien connu des Espaces III et perso j'interviens sur les miens une fois tous les 3 ans environ.

A+
Pete

Niet, le code défaut n'a strictement rien à voir avec un faux contact sous le siege.
il est caractéristique du bug dû à un pb de batterie vide.

Marc_lux a écrit : ↑02 juil. 2025, 15:49 Salut,

Je suis au Luxembourg.
Tu crois qu'il faut le faire réparer?
Il est derrière le frein à main ou est-ce qu'il faut enlever la console centrale?

oui il faut le faire réparer.. cela est possiblement rapide, mais faut il encore avoir l'outil (600€ la bestiole).
j'ai de quoi le faire.
il faut démonter la console, il est devant le frein à main.
je peux effectivement le faire par envoie postale, j'ai un petit kit de connection pour brancher l'outil (renault ecu tool).

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » 03 juil. 2025, 23:23

Super! Du coup c'est un soucis en moins si tu pourrais réparer ce calculateur.

C'est quoi le bug de la batterie? Ça vient de la batterie principale quand elle devient trop faible?

C'est la voiture de ma mère et elle a pris un RDV chez Renault après le passage au CT. Je ne crois pas qu'ils arrivent à réparer quoi que ce soit, alors je dois être préparé

. Elle y est passé aujourd'hui. Elle m'expliquera demain ce au'ils ont dit, mais je suis quasi sûr qu'ils n'ont pas réparé car ce n'est pas la première fois qu'elle soulève le problème. Or, c'est la première fois que le CT ne laisse pas passer la voiture à cause de ça, ils sont devenus plus stricte.

Je t'enverrai une MP alors demain pour voir comment procéder pour l'envoi etc.

Pour l'enlèvement du calculateur, c'est suffisant de décomnecter la batterie et d'attendre 15 minutes ou est-ce que je me trompes?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 04 juil. 2025, 08:32

Effectivement, ils ne pourront pas réparer, car ils n'ont plus de pièces neuves, et pas le matériel adéquat pour aller trifouiller dans le calculateur.
Il y a longtemps que ce pt est une contre visite au ct, ce n'est pas qu'ils sont devenu plus dur, c'est juste que le visiblement tu es passée entre les mailles avant...

takeo · Message non lu par **takeo** » 04 juil. 2025, 16:06

grostoto a écrit : ↑02 juil. 2025, 18:44
PeteTheCoyote a écrit : ↑02 juil. 2025, 18:21 Bonjour,

Avant de me lancer dans le démontage et réparation du calculateur, je commencerais par démonter le siège avant passager et passer un coup de bombe contact sur les connecteurs : le coup du bip airbag est bien connu des Espaces III et perso j'interviens sur les miens une fois tous les 3 ans environ.

A+
Pete
Niet, le code défaut n'a strictement rien à voir avec un faux contact sous le siege.
il est caractéristique du bug dû à un pb de batterie vide.

Je ne comprends pas bien ton explication ...

Quand j'ai acheté mon Espace III en 2016 le témoin "airbag" s'allumait systématiquement au démarrage et même parfois en roulant.

J'ai supprimé tous les connecteurs sous les sièges et fais des soudures. Un passage à la valise a montré qu'aucun code défaut n'était mémorisé.

Depuis 9 ans maintenant je n'ai plus jamais revu ce témoin "airbag" ...

Donc c'est quoi ce "bug de batterie vide" dont tu parles?

Bonne journée
Jean-Louis

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 04 juil. 2025, 16:20

salut
regarde les photos, et tu verras le code défaut qui est lié à un pb de batterie vide "2G Computer supply voltage 1DEF"
cela corromp la memoire du calculateur, le défaut devient ineffaçable avec les outils standards (et provoque l'anomalie airbag).
cela n'a rien à voir avec les autres défauts, que notre ami à pu supprimer sans aucun pb.

le pb est déjà largement abordé sur le forum... ce pb est récurant sur ces boitiers airbags.

il faut "réparer" le contenue de la mémoire du calculateur reprogrammant la zone corrompu.

ps: le pb peut se reproduire si jamais on se retrouve avec une batterie vide...

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » 04 juil. 2025, 20:59

Bonsoir et Merci beaucoup pour les explications grostoto.

Effectivement, la concession Renault n'a rien fait. Du coup je suis en train de démonter. J'ai démonté la console centrale et j'ai regardé le tuto du forum, mais le calculateur semble être ailleurs

.

Sous le petit cadre en métal vers l'avant il y a une pièce de feutre. Derrière ça il y a une plaque métallique noir collée sur la trappe où il y a le levier de vitesse sur des voitures avec BVM.

Il est sous le siège conducteur?

Marc

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » Hier, 15:37

Bon c'était un peu chiant mais voici le calculateur.
La trappe est mal fait, ne s'ouvre pas complètement mais on s'en sort avec les mains plein de bitumen. La tappe va jusqu'à ma main sur la photo.

Voici les photos de l'emplacement du calculateur airbag sur Espace 3 phase 1 V6 24V LX7 BVA LM0. Photo prise avec le siège conducteur déposé.

Voilà le texte pour la recherche google pour les abrutis comme moi qui savaient pas.

Marc

grostoto · Message non lu par **grostoto** » Hier, 22:11

il faut aussi savoir que le pb peut parfois ne pas ètre réparable...car parfois du au vieillissement de l'eprom.

Marc_lux · Message non lu par **Marc_lux** » Hier, 22:22

grostoto a écrit : ↑Hier, 22:11 il faut aussi savoir que le pb peut parfois ne pas ètre réparable...car parfois du au vieillissement de l'eprom.

Dans ce cas il me faudrait une pièce d'occasion je suppose.

Mais maintenant qu'il est sorti, il faut au moins essayer.

Il a l'air assez propre. Les connecteurs ont même l'air neuf, pas de crasse ou d'oxidation du tout. Les occasions que je vois en ligne sont tous dégeulace.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » Hier, 22:25

tout à fait, il faut essayer.

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