Comment rabaisser l'ensemble moteur - BV sur E3 V6 ?

[vick-le-geek]

Bonjour à tous,

J'essaie actuellement d'abaisser le groupe moto-propulseur de mon E3 V6. Je dispose du manuel d'atelier et la procédure recommandée pour le faire est la suivante :

J'ai déjà démonté la barre de reprise de couple en bas du moteur et mon blocage se trouve au niveau du point de levage sur le moteur. En effet je n'ai pas l'outil préconisé (Mot. 1390) et je compte utiliser deux crics à la place. Je vois à peu près où placer le cric sur la BV. Sur le moteur par contre, où pensez-vous qu'il faille placer le cric ? Certainement pas au niveau du carter. Le seul emplacement auquel je pense est le support de cardan comme indiqué sur la photo ci-dessous. Qu'en pensez-vous ?

Merci à tous

[grostoto]

salut
je pense que c'est un peu trop sur le coté le support de palier (trop déporté coté distribution).
sur l'image renault, j'ai l'impression qu'on est plutot sur le support de la biellette de reprise de couple.

l'ensemble est assez bien équilibré, la boite 4HP20 étant assez lourde (si toutefois on parle bien du V6 PR, pas du prv).

[vick-le-geek]

salut
je pense que c'est un peu trop sur le coté le support de palier (trop déporté coté distribution).
sur l'image renault, j'ai l'impression qu'on est plutot sur le support de la biellette de reprise de couple.

l'ensemble est assez bien équilibré, la boite 4HP20 étant assez lourde (si toutefois on parle bien du V6 PR, pas du prv).

Merci beaucoup, je vais essayer ça ! Effectivement il s'agit du V6 PR couplé à la boîte 4HP20.