Ressort tendeur de courroie grippé

[Gi0]

Comme je l'ai déjà dit dans un autre sujet, j'ai attaqué ma distrib' cette après-midi.

Et j'ai un petit soucis : le ressort tendeur de courroie est grippé
il rentre quand on tape dessus, difficilement, mais pour le faire sortir ... merdouille !
Je dois certainement pas être le seul à qui ça arrive, quelqu'un aurait une solution miracle ?
Ha tiens, décapeur thermique, j'ai pas pensé à essayer

Ou sinon comment s'en passer, comment tendre la courroie à peu près comme il faut ??

Merci !

[orval56]

Démonte le carrément, fait le tremper dans un produit dégraissant (j'utilise le grease remover de TIX).
Après, un bon rinçage, du dégrip et tu en viendras à bout.

Si tu as une perceuse à colonne, places-y une brosse de fer ronde et fais tourner à petite vitesse. Tu nettoieras tout comme du neuf.

[Gi0]

[quote="orval56";p="61949"]Démonte le carrément, fait le tremper dans un produit dégraissant (j'utilise le grease remover de TIX).
Après, un bon rinçage, du dégrip et tu en viendras à bout.

Si tu as une perceuse à colonne, places-y une brosse de fer ronde et fais tourner à petite vitesse. Tu nettoieras tout comme du neuf.[/quote]

Ha il est démontable ?? Ha bah ouai à ce moment là c'est pas con
J'avais cru voir que on ne pouvait pas démonter l'ensemble du bloc moteur ... Je vais regarder ça mieux alors !
Merci

[orval56]

attention, il est sur la pompe à eau

je crois qu'une dose massive de dégrip sera nécessaire...

ensuite si tu as une petite fente de contrôle, avec un tournevis plat, le pousser dehors avant de nettoyer le foureau

sinon, une pince et l'enlever en jouant dessus, mais risque de détérioriation

[Gi0]

[quote="orval56";p="61972"]attention, il est sur la pompe à eau

je crois qu'une dose massive de dégrip sera nécessaire...

ensuite si tu as une petite fente de contrôle, avec un tournevis plat, le pousser dehors avant de nettoyer le foureau

sinon, une pince et l'enlever en jouant dessus, mais risque de détérioriation[/quote]

Sur la pompe à eau, c'est à dire qu'il y a un plan de joint derrière ? Si je l'enlève ça ouvre la pompe à eau ?

à la pince je peux pas le chopper il dépasse à peine, et comme il est arrondi au bout ... zip

Je ne crois pas qu'il y ai une fente de controle, mais au pire je peux percer un petit trou au cul du bordel (langage technique, oui ... ^^ !) pour ensuite y enfiler une tige et pousser ...

Bon en tout cas il faut que je commence par le démonter du bloc

[orval56]

démonte l'éceou (fl verte) et passe un tournevis ou une aiguille à tricoter par la flèche rouge pour le pousser dehors...

dégrip oil en quantité avant

[Gi0]

[quote="orval56";p="62032"]démonte l'éceou (fl verte) et passe un tournevis ou une aiguille à tricoter par la flèche rouge pour le pousser dehors...

dégrip oil en quantité avant[/quote]
Oui, c'est ce que j'ai remarqué ce matin en y retournant ! j'avais pas vu ça ...
Alors j'ai passé un pige, après l'avoir bien arrosé et tout et tout, ça bougeait un tout petit peu et à force de taper c'est passer à travers ...
J'ai tout essayé, chauffé le tout pis refroidir le piston, quedal, il s'est ouvert la gueule.
Du coup j'ai finit de lui ouvrir la gueule en entier et j'ai utilisé le ressort sans le piston ! Et puis ça a marché, c'est tout remonté et ça tourne impec

Sauf que je viens d'avoir un gros doute sur le fait d'avoir bien resserré ce boulon vert .... je me rappelle m'être dit "faut surtout pas que je l'oublie, je vais le resserrer de suite pour être tranquille" mais je me souviens pas l'avoir fait
Arg ! ça va être simple à vérifier ça ... et encore mieux à resserrer si je l'ai zappé !