comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous)
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comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous)
voila j'ai mon gpl qui fonctionne mais je sais pas comment fonctionne la jauge parce que sur mon boitier il y a 4 bouton vert esque c'est ca qui indique la quantité de gaz
en plus j'aimerais savoir pourquoi on peut basculer de l'essence au gpl en ayant deux mode ( un ou le bouton reste entre les deux et apres a fond vers le gpl ) ca sert a quoi exactement
en plus j'aimerais savoir pourquoi on peut basculer de l'essence au gpl en ayant deux mode ( un ou le bouton reste entre les deux et apres a fond vers le gpl ) ca sert a quoi exactement
Dernière modification par viking0204 le 23 déc. 2008, 18:56, modifié 1 fois.
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deewoo 1.5 gtx de 1998 77000 km( cassé par une copine :( )
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
sans photo, pas facile de dire
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
Mais c'est le miracle de Noël si ton GPL fonctionne à nouveau et j'en suis vraiment très content pour toi ..... la cause en est-elle le passage en station et le remplissage du réservoir
..... on peut penser qu'il y a une possibilité Essence+GPL puis tout GPL, mais je laisse le soin aux spécialistes de confirmer
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
non j'ai rien remis comme gpl demain je fait une photo
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
voila une petite photo
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
voila comme vous voyer sur la photo les lampe sont toutes au vert et le bouton a fond vers gaz je peut aussi le metre droit et ca marche aussi au gaz mais ca sert a quoi au basculement des que je n'ai plus de gaz quelqu'un a une idée
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
le bouton de commande est aussi valable pour les modèles carbu.
pour les essences carbu, il faut vider la cuve du carburateur avant de passer au gaz.
la position intermédiaire permet de couper la vanne essence, et d'avoir encore la vanne de gaz coupée.
au moment où il n'y a plus d'essence dans le carbu, le régime baisse et on passe au gaz.
comme tu es en injection la position intermédiaire ne sert à rien donc souvent couplée à celle du gaz.
pour les leds vertes, c'est la jauge mais ce sera à toi de l'étalonner
4 leds = plein
3 leds = le niveau diminue...
ainsi de suite
lorsqu'il n'y a presque plus de gaz, la dernière led devient rouge ou s'éteint.
mais l'étalonnage doit se faire sur plusieurs pleins en notant les km intermédiaires
exemple, quand ma jauge passe en led rouge, je sais que je peux encore faire environ 100 km, mais c'est ma jauge, pas la même que toi.
pour les essences carbu, il faut vider la cuve du carburateur avant de passer au gaz.
la position intermédiaire permet de couper la vanne essence, et d'avoir encore la vanne de gaz coupée.
au moment où il n'y a plus d'essence dans le carbu, le régime baisse et on passe au gaz.
comme tu es en injection la position intermédiaire ne sert à rien donc souvent couplée à celle du gaz.
pour les leds vertes, c'est la jauge mais ce sera à toi de l'étalonner
4 leds = plein
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ainsi de suite
lorsqu'il n'y a presque plus de gaz, la dernière led devient rouge ou s'éteint.
mais l'étalonnage doit se faire sur plusieurs pleins en notant les km intermédiaires
exemple, quand ma jauge passe en led rouge, je sais que je peux encore faire environ 100 km, mais c'est ma jauge, pas la même que toi.
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
super je te remercie en esperant quelle marche correctement
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
super gab toi tu le laisse sur quoi auto ou force
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
A vrai dire, je viens juste de l'acheter je ne roule pas encore avec et je ne sais meme pas si le gpl fonctionne car le reservoir est vide.
L'ancien proprio m'a conseillé de le laisser en position milieu et d'uniquement basculer coté essence lorsque le reservoir GPL est vide.
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
gab si ta besoin de conseil au cas ou il marcherais pas fait moi signe je commence a connaitre le système
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl
ok pas de prob mais maintenant pas plus de 20 euro d'essence ca suffiras je prefere le gpl
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
..... un peu de douceur avec ton Espace viking0204 ... et n'oublies pas les préliminaires ..... et écoutes les conseils des pros: d'abord l'essence pour lubrifier ..... puis ensuite le GPL
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
j'ai pas dit qu'il ne rouleras plus a l'essence mais faut profiter du moins chère
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evite aussi les fond de cuve quand meme pas bon pour ta pompe, le gpl c'est bien mais bien utilisé c'est mieux meme si tu met 50 euros dans le reservoir essence tu vas pas plus l'utiliser que si tu en met 20 et au moins en cas de manque de gpl sur la route par manque de pompe tu as el temps de voir venir
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
moi, perso, je démarrais toujours à l'essence (démarrage, petite route de 5/6 km) et puis je passais au gpl, trajet autoroutier.
le soir en revenant, à 200 m de chez moi (en bas de la rue), je repassais essence pour le lendemain, surout en hiver ou par temps froid.
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
le probleme ma pompe a essence ma lacher grosse fuite je deviens cinglé avec cette bagniole
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
Bonjour.
Ta pompe tourne-t-elle en permanence même au GPL car c'est inutile et il vaudrait mieux faire une petite modif éléctrique pour éviter ça.
Bon courage malgré tout.
Eric Debois.
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
oui ma pompe tounait meme au gpl et apres grosse f je me demande meme si c'est pas la durite qui est percée en plus des que je braque coté conducteur un petit claquement mais pas du genre cardan serai t'il possible que cela vienne de la direction parce que j'ai un souflet hs
je me demande vraiment si j'ai pas la poisse avec cette voiture
une pompe a essence faut conter combien
viking0204
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
pour une pompe a essence tu peut regarder >>ici<< (les prix sont pas très réjouissant...)
Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km
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Re: comment qu'on vois pour la jauge gpl(regler merci a tous
oui je connais os..ro mais vraiment je crois que je vais m'en débarraser j'ai déja un client sinon je l'échange parce que la je peut vraiment plus suivre je sais je me répète mais quand il faut il faut
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