vase d'expansion ldr
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Re: vase d'expansion ldr
C'est juste pour info, on peut commencer a faire des heures sup comme ça(au lieu de recuperer) sinon c'est quoi les autres signes mis a part les bubulles dans le vase.
espace 3 initial 130 ch 2000
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Re: vase d'expansion ldr
Bonjour,
j'ai moi aussi remarqué une pate noire dans le vase, je sais que l'entretient du véhicule à été négligé par l'ancien propriétaire.
Je n'ai pas de perte de puissance, ni de fumée blanche et le liquide de refroidissement est constant. Il y a eu une légère baisse du niveau d'huile depuis 5000km (depuis dernière vidange) 1 barre en moins sur la jauge du tableau de bord.
Pensez vous que c'est un début de fissure de joint de culasse?![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
j'ai moi aussi remarqué une pate noire dans le vase, je sais que l'entretient du véhicule à été négligé par l'ancien propriétaire.
Je n'ai pas de perte de puissance, ni de fumée blanche et le liquide de refroidissement est constant. Il y a eu une légère baisse du niveau d'huile depuis 5000km (depuis dernière vidange) 1 barre en moins sur la jauge du tableau de bord.
Pensez vous que c'est un début de fissure de joint de culasse?
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Clio 2 ph1 1,6 8v RXT 1998 190.000km sauvé de la casse en éthanol à 80% sans modification.
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Salut
La pate noire peut être un résidu de produit pour reboucher les fuites dans le circuit de refroidissement.
Le mélange Huile + LDR fait de la mayo ou alors l'huile flotte en surface.
Ta conso d'huile n'est pas excessive, cela reste raisonnable (cela fait en gros 0,2 l d'huile maxi) sans compter que cette jauge électronique est parfois farfelue![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Pour un début de fêlure, tu aurais au moins un perte de LDR ou des bulles dans ton vase d'expansion.
J'espère t'avoir rassuré![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
La pate noire peut être un résidu de produit pour reboucher les fuites dans le circuit de refroidissement.
Le mélange Huile + LDR fait de la mayo ou alors l'huile flotte en surface.
Ta conso d'huile n'est pas excessive, cela reste raisonnable (cela fait en gros 0,2 l d'huile maxi) sans compter que cette jauge électronique est parfois farfelue
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Pour un début de fêlure, tu aurais au moins un perte de LDR ou des bulles dans ton vase d'expansion.
J'espère t'avoir rassuré
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Re: vase d'expansion ldr
Oui cela me rassure.
Je jetterai un Å“il de plus près lors du changement de la distribution qui doit ce faire prochainement.
Merci pour ta rapidité Pub2n, je dormirai sur mes deux oreilles cette nuit.![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Je jetterai un Å“il de plus près lors du changement de la distribution qui doit ce faire prochainement.
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Clio 2 ph1 1,6 8v RXT 1998 190.000km sauvé de la casse en éthanol à 80% sans modification.
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[quote="pub2n";p="99679"]sans compter que cette jauge électronique est parfois farfelue
[/quote]
TRES farfelue ... j'ai remarqué que la précision c'est +/- 3 barres au démarrage toujours dans les mêmes conditions (moteur froid, voiture à plat, etc)
Rien ne vaut la jauge manuelle !
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
TRES farfelue ... j'ai remarqué que la précision c'est +/- 3 barres au démarrage toujours dans les mêmes conditions (moteur froid, voiture à plat, etc)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Rien ne vaut la jauge manuelle !
[size=100][color=red][b]Renault Grand Espace III 2.0 16s de 1999 (147000 km) [/b][/color]
[color=blue][b]Renault Scenic 1 Phase 2 de 2003 (118000 km) de Madame[/b][/color]
[color=green][b]Citroen 2CV6 Special de 1975 (?????? km) pour tous les jours[/b][/color]
[/size]
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[quote="Zorglub1975";p="99804"]
TRES farfelue ... j'ai remarqué que la précision c'est +/- 3 barres au démarrage toujours dans les mêmes conditions (moteur froid, voiture à plat, etc)
Rien ne vaut la jauge manuelle ![/quote]
Ce n'est pas une jauge de niveau, mais de T° d'eau, en fonctionnement normal, 4 barres.
En revanche au démarrage, pendant ~10sec, c'est le niveau d'huile qui s'affiche et là il vaut mieux regarder la jauge soit même.
Moi niveau d'huile maxi, électronique et jauge, pourvu qu'ça dure![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
TRES farfelue ... j'ai remarqué que la précision c'est +/- 3 barres au démarrage toujours dans les mêmes conditions (moteur froid, voiture à plat, etc)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Rien ne vaut la jauge manuelle ![/quote]
Ce n'est pas une jauge de niveau, mais de T° d'eau, en fonctionnement normal, 4 barres.
En revanche au démarrage, pendant ~10sec, c'est le niveau d'huile qui s'affiche et là il vaut mieux regarder la jauge soit même.
Moi niveau d'huile maxi, électronique et jauge, pourvu qu'ça dure
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Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: vase d'expansion ldr
Oui je connaissez le truc, mais comme vous dite rien ne vaut la vielle méthode.
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