Ca fait plaisir !
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Ca fait plaisir !
Kikou, je suis descendu en espagne ce week end (la jonquiere) montelimar a la jonquiere: 350 kms aller, et autant au retour : 9l au 100 a 130 tout le long avec le litre de sp 95 a 0.897 € en espagne... ca fait bien plaisir... par contre je n'ai pu resister au retour a mettre 10 l de e85 sur l'autoroute pour decrasser un peu
sinon j'ai un truc bizzare avec le chauffage habitacle:
en position air sur les bouches de coté et centrale: j'ai en haut de la bouche centrale de l'air frais, en bas de celle ci de l'air chaud en fait pour etre clair: je mets la main devant la bouche centrale: en haut de celle ci: air frais, je decends la main de 2 cm: air chaud, en position pied et face pas ce souci
une idée ??
sinon j'ai un truc bizzare avec le chauffage habitacle:
en position air sur les bouches de coté et centrale: j'ai en haut de la bouche centrale de l'air frais, en bas de celle ci de l'air chaud en fait pour etre clair: je mets la main devant la bouche centrale: en haut de celle ci: air frais, je decends la main de 2 cm: air chaud, en position pied et face pas ce souci
une idée ??
- TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: Ca fait plaisir !
..... sans doute un tout petit problème de positionnement et d'étanchéïté des volets en position fermée ou ouvert
... mais cela ne semble pas bien grave .... l'obtention du mieux est quelquefois l'ennemi du bien
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Ca fait plaisir !
oui c'est ce que je me disais mais quand il gèle dehors il faut oublier la position aerateurs frontaux parce que on se les gele sinon c'est plus ca qui est genant
- TheStone
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Re: Ca fait plaisir !
..... normalement sur nos Espaces, l'aérateur central ne délivre que de l'air à température extérieure
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Re: Ca fait plaisir !
..... mais globalement il ventile froid
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non non, le mien ventile chaud au centre, mais mon quadra, 1 phase2 ventilait froid, alors que mon 84 ventile tiede mais partout tiede
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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- TheStone
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[quote="leproto";p="70823"][quote="TheStone";p="70821"]
..... mais globalement il ventile froid
[/quote]
Il ventile d'une manière uniforme de la chaleur. (en position chauffage )
C'est peut être votre trappe qui se verrouille mal?[/quote]
..... non, il ventile froid sur les aérateurs centraux et c'est tout à fait normal sur les Espaces ..... et cela me convient très bien, voir cette discussion:
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9502
..... mais globalement il ventile froid
[/quote]
Il ventile d'une manière uniforme de la chaleur. (en position chauffage )
C'est peut être votre trappe qui se verrouille mal?[/quote]
..... non, il ventile froid sur les aérateurs centraux et c'est tout à fait normal sur les Espaces ..... et cela me convient très bien, voir cette discussion:
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9502
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[quote="leproto";p="70834"]Ah ben peut être sur les premiers Espace ou ceux de la série 3.
Mais pour le mien, série 2, je te garantie qu'il souffle du chaud.
Il est possible que mon modèle ait un problème. [/quote]
.... c'est probable
.... mais attends le retour des possesseurs d'Espace II sur ce point
Mais pour le mien, série 2, je te garantie qu'il souffle du chaud.
Il est possible que mon modèle ait un problème. [/quote]
.... c'est probable
.... mais attends le retour des possesseurs d'Espace II sur ce point
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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- 3ème modèle : [Autre]
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- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
[quote="leproto";p="70834"]Ah ben peut être sur les premiers Espace ou ceux de la série 3.
Mais pour le mien, série 2, je te garantie qu'il souffle du chaud.
Il est possible que mon modèle ait un problème. [/quote]
+1
Le mien itoo donne de l'air chaud sur tous les aérateurs en position chaleur ( latéraux, façade et pare-brise ) et si je veux du froid bin... je met la molette sur froid...
Mais pour le mien, série 2, je te garantie qu'il souffle du chaud.
Il est possible que mon modèle ait un problème. [/quote]
+1
Le mien itoo donne de l'air chaud sur tous les aérateurs en position chaleur ( latéraux, façade et pare-brise ) et si je veux du froid bin... je met la molette sur froid...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- TheStone
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Re: Ca fait plaisir !
..... et c'est le pôle Nord pour tout le monde
..... bizarre, en position chauffage, de ne pas pouvoir obtenir sur le II, de l'air extérieur par les aérateurs centraux sans qu'il soit réchauffé
..... bizarre, en position chauffage, de ne pas pouvoir obtenir sur le II, de l'air extérieur par les aérateurs centraux sans qu'il soit réchauffé
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Re: Ca fait plaisir !
moi c'ets comme si une trappe se verouillait mal avec ai mi chaud mi froid il me sort les 2 en bas c'est très chaud, en haut c'est de l'air exterieur mon ancien ph1 que du froid au milieu mais l'hiver dernier je n'avais bien que du chaud sur mon central...
je me mets en position pieds et central et ca le fait bien
je me mets en position pieds et central et ca le fait bien
Re: Ca fait plaisir !
salut mopral
du chaud partout normalement
il se peut que tu es un moteur de selection en panne
ou une tige de commande déclipsé...
a plus
du chaud partout normalement
il se peut que tu es un moteur de selection en panne
ou une tige de commande déclipsé...
a plus
Re: Ca fait plaisir !
salut a toi aussi
meilleur voeux
ba oui mon PC a des problemes ...
je pense que sa ne devrais plus tomber en panne
difficile quant on a changer de PC et de fournisseur d'accé
de mon coté je me suis revenue en origine pour passer le CT , donc plus de flame ni de pot sport...
a plus et bonne roulade
meilleur voeux
ba oui mon PC a des problemes ...
je pense que sa ne devrais plus tomber en panne
difficile quant on a changer de PC et de fournisseur d'accé
de mon coté je me suis revenue en origine pour passer le CT , donc plus de flame ni de pot sport...
a plus et bonne roulade
Re: Ca fait plaisir !
tien moi je l'ai passé aujourd'hui au ct et avec mon pot et je me suis fait feliciter pour l'etat remarquable de mon espace tant pour l'esthétique que pour l'etat mecanique (331 000 kms a ce jour) il m'a dit "tu sais je n'en vois pas souvent des vehicules de cet age en si bon état" ca m'a fait plaisir .....
sur le ct:
rippage excessif (tirants de chasse prevus)
disques usés bah je finis les plaquettes
fuite huile moteur : c'est l'anti corrosion made in renault
et les bas de caisse .... merci les garagistes qui ne savent pas fouttre un vehicule sur un pont....
tout le reste: pile poil meme les amortos avant qui sont d'origine estampillés "Matra".... les arr je les ai changés car y'en avait un qui servait plus a rien ...
bref je suis ravi : 17 ans, 331 000 kms et en pleine forme
co corrigé : 0.5 après 15 mn au ralenti ca me parait très bien un coup de gaz et hop : 0.1
la je vais faire :
les silents blocs de tirants de chasse, les bielettes de barre stab et les disques et plaquettes
une chose est sure mon espace et moi on va en faire de la route...
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rippage excessif (tirants de chasse prevus)
disques usés bah je finis les plaquettes
fuite huile moteur : c'est l'anti corrosion made in renault
et les bas de caisse .... merci les garagistes qui ne savent pas fouttre un vehicule sur un pont....
tout le reste: pile poil meme les amortos avant qui sont d'origine estampillés "Matra".... les arr je les ai changés car y'en avait un qui servait plus a rien ...
bref je suis ravi : 17 ans, 331 000 kms et en pleine forme
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la je vais faire :
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une chose est sure mon espace et moi on va en faire de la route...