Qui aurait une combine ou schema outil pour remplacer les amortisseur AV sur un Espace I Phase II de Jan 88 . Apparament il n'y a que chez Renault ( à Toulouse ) ou se trouve l'outil special ;et encore,les petites succursalle se le prete . 
Merci
espace I Phase II
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DANY31
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espace I Phase II
Bonjour
Qui aurait une combine ou schema outil pour remplacer les amortisseur AV sur un Espace I Phase II de Jan 88 . Apparament il n'y a que chez Renault ( à Toulouse ) ou se trouve l'outil special ;et encore,les petites succursalle se le prete .
Merci
Qui aurait une combine ou schema outil pour remplacer les amortisseur AV sur un Espace I Phase II de Jan 88 . Apparament il n'y a que chez Renault ( à Toulouse ) ou se trouve l'outil special ;et encore,les petites succursalle se le prete . Merci
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pontiac
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Re: espace I Phase II
Salut,
Tout bon centre auto qui se respecte a çà dans son rayon "bricolage" !...
Les compresseurs de ressorts sont vendus a la paire... Exemple ici
Attention cette intervention n'est pas sans risques bien prendre connaissance de la notice d'utilisation...
Tout bon centre auto qui se respecte a çà dans son rayon "bricolage" !...
Les compresseurs de ressorts sont vendus a la paire... Exemple ici
Attention cette intervention n'est pas sans risques bien prendre connaissance de la notice d'utilisation...Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
Pilou29
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Re: espace I Phase II
Attention, sur les premiers espace, je ne sais pas jusqu'à quelle année, la plupart des centres auto refusent de changer les amortisseurs avants. Pas l'outil spécial qui disent 
En tout cas pour mon collector rien à faire, en plus on ne trouve même pas d'amortisseur neufs chez les accessoiristes genre Osca.., Feu rouge et autre sudauto !
En tout cas pour mon collector rien à faire, en plus on ne trouve même pas d'amortisseur neufs chez les accessoiristes genre Osca.., Feu rouge et autre sudauto !
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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orval56
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Re: espace I Phase II
J'ai changé avec deux machoires qui compriment le ressort.
Comme pour pilou et moi, nos tout premiers n'ont plus d'amortos en vente, je pense mettre le modèle de fin 84 à fin 87, mais j'ai le jeu de ressort qui va avec.
Comme pour pilou et moi, nos tout premiers n'ont plus d'amortos en vente, je pense mettre le modèle de fin 84 à fin 87, mais j'ai le jeu de ressort qui va avec.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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DANY31
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Re: espace I Phase II
[quote="pontiac";p="74445"]Salut,
Tout bon centre auto qui se respecte a çà dans son rayon "bricolage" !...
Les compresseurs de ressorts sont vendus a la paire... Exemple ici
Attention cette intervention n'est pas sans risques bien prendre connaissance de la notice d'utilisation...[/quotes
Bonjour
Tu comprend bien que si je pose la question sur ce forum,c'est qu'il y a un problème avec le montage des amortisseurs AV sur ce type d'espace .Il y a dailleur le schéma de l'outil sur la revue technique....Mais pas les quotes ! Il doit y avoir d'autres solutions de démontage ( sans risque mais plus long) . Pour ce qui est du démontage des amortisseurs classiques, j'ai le compresseur de ressort,et c'est vrai que deja avec ça il faut prendre des précautions .
Tout bon centre auto qui se respecte a çà dans son rayon "bricolage" !...
Les compresseurs de ressorts sont vendus a la paire... Exemple ici
Attention cette intervention n'est pas sans risques bien prendre connaissance de la notice d'utilisation...[/quotesBonjour
Tu comprend bien que si je pose la question sur ce forum,c'est qu'il y a un problème avec le montage des amortisseurs AV sur ce type d'espace .Il y a dailleur le schéma de l'outil sur la revue technique....Mais pas les quotes ! Il doit y avoir d'autres solutions de démontage ( sans risque mais plus long) . Pour ce qui est du démontage des amortisseurs classiques, j'ai le compresseur de ressort,et c'est vrai que deja avec ça il faut prendre des précautions . -
orval56
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Re: espace I Phase II
j'utilise deux compressuers de ressorts classique et ça marche...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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steph72
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- Année : 1999
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[quote="orval56";p="74460"]
Comme pour pilou et moi, nos tout premiers n'ont plus d'amortos en vente, je pense mettre le modèle de fin 84 à fin 87, mais j'ai le jeu de ressort qui va avec.
[/quote]
bjr
as tu essayé de voir pour le montage amortisseur de r25
pour les espaces I je ne suis pas sur mais les espaces II c'est le meme train avant (rotule, tirant de chasse,biellette,triangle etc...)
donc pour les amortisseurs pourquoi pas
Comme pour pilou et moi, nos tout premiers n'ont plus d'amortos en vente, je pense mettre le modèle de fin 84 à fin 87, mais j'ai le jeu de ressort qui va avec.
[/quote]
bjr
as tu essayé de voir pour le montage amortisseur de r25
pour les espaces I je ne suis pas sur mais les espaces II c'est le meme train avant (rotule, tirant de chasse,biellette,triangle etc...)
donc pour les amortisseurs pourquoi pas
Grand espace III v6 24s bva rxt gris
Grand espace III 2.2 dt bvm base gris
Espace III 2.0 16v bvm rxe violet
Grand espace III 2.2 dt bvm base gris
Espace III 2.0 16v bvm rxe violet