Mon espace : 2.2 DCI 130 de 2001

[oliv_77]

donc voila, je vous presente mon espace !

nous sommes en configuration 6 sièges en ce moment !

ici, on voit le volant avec les boutons du regulateur

le compteur qui fonctionne encore bien et qui voit les kilometres passer, déjà40 000 depuis fin mars 2007
Il affiche un peu plus de 450 000 ( au 14/02/2009 ) mais en réalité 190 000 km ( pas mal pour un 2.2 DCI )

aujourd'hui, Il affiche un peu plus de 487 000 ( au 04/01/2011 ) mais en réalité 227 000 km ( pas mal pour un 2.2 DCI )

et le compte-tours

Ici, les deux prises accessoires que j'ai rajouté :

Les pare-soleils éclairés :

le capteur d'allumage automatique des phares :

"Petite" modification au niveau des jantes :


Un aperçu du compteur de ce matin ( 28/07/2009 ) :


Les HP arrières :

[patespace]

le volant, se suppose que tu l'as changé (pour le régul.)?

par contre, c'est comme dans le mien à l'intérieur..... aussi propre

avec 3 bambin et j'ai pas pris le temps de le nettoyer depuis aout (07)

bon mais quand j'aurai le temps, ou plutot, quand je prendrai le temps, je le présenterai

par contre si je ne trouve pas les jante alu renault que je cherche, je mettrai des enjoliveurs comme les tients, car j'en ai perdu un et les autre sont abimés

[oliv_77]

pour le volant oui, c'était pour le regulateur !
à l'occasion, j'en retrouverai un qui va bien, pour l'instant ça ne choque pas trop.

j'ai 4 monstres, donc il n'est pas souvent propre à l'interieur, même si je le fais regulierement !

[patespace]

olivier, pour tes prises accessoirs, t'as tiré le jus d'ou?

ps: je vois que le defaut des sieges, c'est le plastic au dos.... les miens aussi sont abimés
au fait, les deux sieges à l'arriere, c'eztsq pas vieux!?

[oliv_77]

j'ai pris le jus sur la prise accessoire d'origine et sur l'allume cigare !

jevais remettre un allume cigare à l'avant aussi pour le GPS, le lecteur mp3, ...
il sera mieux place que celui d'origine !

[bob86600]

Pas mal aussi cet Espace, il est proche de celui de mon père au final...
Mis à part le compte tours et les régul que je n'ai pas...

[EAime]

[quote="oliv_77";p="37728"]j'ai pris le jus sur la prise accessoire d'origine et sur l'allume cigare !

jevais remettre un allume cigare à l'avant aussi pour le GPS, le lecteur mp3, ...
il sera mieux place que celui d'origine ![/quote]

J'ai mis le mien au fond de la boite à gant..., repiqué sur le boitier fusible passager...

Il faut que je retrouve le tuto que j'ai fait

[oliv_77]

j'ai repiqué mes prises accessoires sur le permanent avec un interuupteur pour pouvoir les couper !

j'ai séparer les prises de l'arrière et la prise accessoire de l'avant, de la prise permettant d'alimenter le GPS !

[bob86600]

Pour je n'ai pas de prises à l'avant, et je ne suis pas très fort en électricité.
Pour les vacances de février, il faut que j'ai un moyen pour brancher de GPS sur le pare brise, j'ai vu des prises allume cigare-mini USB, combien de long il faudrait pour l'Espace III depuis l'allume cigare, sachant que je veux faire ça plutôt discret ?

[oliv_77]

Ajout des dernières modifications !

[Alex 90]

ça sert à rien il est pourri ton espace

[oliv_77]

j'ai pas creusé l'aile MOI

[Alex 90]

ouais c'est vrai

[pub2n]

C'est quoi cette histoire d'exploration souterraine d'aile ... t'as fait une séance d'anatomie dans ta jag

[oliv_77]

[quote="pub2n";p="75445"]C'est quoi cette histoire d'exploration souterraine d'aile ... t'as fait une séance d'anatomie dans ta jag [/quote]

t'es pas au courant ou tu le nargue ?

au cas où : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=75323#75323

[edit on]
je viens de relire la shoutbox
[edit off]

[pub2n]

Ben non, je ne savais pas ce n'était pas de la nargue...
Désolé pour toi Alex

Mais c'est quoi cette histoire de LDR

[Alex 90]

ben c'est moi qui suis con c'est tout. t'as pas à être désolé.
je manoeuvre sur 150m en marche arrière avec des bus et pas en ligne droite j'ai déjà manoeuvré des semi et là avec ma Jag je me loupe !

pour son LDR c'est peut être comme moi.

[oliv_77]

Pour le LDR, c'est une fuite qu'a mon espace !
je n'arrive pas à voir d'ou ça vient !
c'est apparament au niveau de la chaudière !
je pense à une durite, mais bon il faut que j'enleve la plaque de dessous et que j'arrive à voir !
j'ai fait l'aller/retour paris Besançon et j'ai du remettre 3 litres de LDR environ !

[oliv_77]

[quote="Alex 90";p="75465"]ben c'est moi qui suis con c'est tout. t'as pas à être désolé.
je manoeuvre sur 150m en marche arrière avec des bus et pas en ligne droite j'ai déjà manoeuvré des semi et là avec ma Jag je me loupe !

pour son LDR c'est peut être comme moi.[/quote]

en manoeuvrant !
et tes rétros alors !
et tu ne tourne pas la tête ?

l'exemple du car n'est pas forcément bon ! ça se conduit mieux q'une voiture !

[Alex 90]

ben en fait la rétrovision sur cette voiture est pas super en manoeuvre... puis mon garage est dans un batiment dans le noir. mais bon, je m'y suis mal pris quand même.

[TheStone]

..... comment ... ta tata, elle n'est pas équipée de radars latéraux

[oliv_77]

Un aperçu du compteur de ce matin ( 28/07/2009 ) :

[patespace]

oui 200.000km sans trop de soucis c'est pas mal pour un dci

[laurent86]

bonjours vous tous
voila je possede un esp2l2dci 130cv de 2001(the race)et depuis un moment le compteur qui etait de 156000kms et redescendu a 94500 le compteur journalier reste a 0 et plus d ODB sachant que le reste fonctionne
d ou ca peut il venir
merci
Laurent

[patespace]

du capteur sur la BV peut etre

contrôler si la batterie ne faibli pas