Sonde LDR

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bruno-59
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Sonde LDR

Message non lu par bruno-59 »

Bonjour à tous,
cela fait un bout de temps que je ne suis pas passé "vous voir" comme on dit.
Ceux qui me reconnaitront se souviennent de mes galères avec mon espace. Grace à eux j'ai pu résoudre différents soucis (injecteurs, calculateur etc etc).

Je voudrais juste rappeler une chose très importante, comme il est dit des dizaines de fois ici, pensez à vérifier en premier lieu, lorsque vous avez un soucis sur l'injection ( essence pour ma part, le disesel je ne sais pas) cette fichue (la je reste poli :evil: ) SONDE LDR !!! une petite pièce à une 30 € environ et qui est PRIMORDIALE dans le fonctionnement de l'injection.

J'ai eu le tour récemment et je n'ai pas cherché, je me suis souvenu des posts à ce sujet, donc j'ai changé cette sonde et bingo tout est redevenu normal. Coût de l'opération : 32 € TTC et 10mn de boulot.

Voilà, je voulais juste passer un petit bonjour aux maîtres de l'espace qui se reconnaitront :D
et vous faire part de mon expérience avec cette sonde ldr, pensez-y

Bonne journée à tous.
Espace Grand Ecran 2.2i 09/02/1995 Es 11 cv
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Pilou29
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Re: Sonde LDR

Message non lu par Pilou29 »

Les sondes, toujours les sondes et encore les sondes dirait mon ami Pontiac !!!
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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ludo_surali
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Message non lu par ludo_surali »

Tu veux parler de la sonde de température de
liquide de refroidissement?
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bruno-59
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Re: Sonde LDR

Message non lu par bruno-59 »

Bonjour,

oui oui c'est bien de cette sonde dont-il s'agit, rapport direct entre elle et le calculateur.

Ca ne prend que 2 mn pour la vérifier et évite de passer du temps et de l'argent au cas ou ....

bonne journée
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JeanPhi88
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Re: Sonde LDR

Message non lu par JeanPhi88 »

Est ce bien cette sonde là ?
face au moteur à droite entre le radiateur et le premier injecteur ?
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pontiac
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Re: Sonde LDR

Message non lu par pontiac »

Salut,


Non ce n'est pas celle là... elle est de l'autre coté sur le boitier, sous la grosse durite et est rectangulaire avec 2 fils...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Pilou29
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Re: Sonde LDR

Message non lu par Pilou29 »

Je vous l'avais bien dit, pour les sondes on a un expert :lol:
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JeanPhi88
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Re: Sonde LDR

Message non lu par JeanPhi88 »

Merci Pontiac.
Alors ce serait celle ci ?
bruno-59
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Re: Sonde LDR

Message non lu par bruno-59 »

Bonjour,

oui c'est bien celle-ci .

Bonne fin de journée.
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