le bouchon de la boite
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lelighteu
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le bouchon de la boite
salut a tous voila j ai voulut faire le miveau de ma boite mais impossible de defaire le bouchon de remplissage a force il c boufer donc jai fini dans un garage ou ils ont eu avec une clef speciale mais qui detruit le bouchon donc ils ont remis un neuf... la quelque mois plus tard j ai voulut verifier le niveau meme probleme donc j ai voulut souder un ecrou dessus mais ca ne tiens pas du tout car le bouchon doit etre en alliage special alors comment faire.....;
[color=blue]espace1 tdx de 89 350000km
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Pilou29
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Re: le bouchon de la boite
Tu vas dans n'importe quel distributeur auto (genre AD, ..) et tu demandes çà : Clé de vidange Espace
Un coté pour la boite, un coté pour le moteur, en virons 23 euros, mais efficacité garantie et sans effort !
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Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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lelighteu
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Re: le bouchon de la boite
ok c une bonne nouvelle je connaissait pas merci philou
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pontiac
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Re: le bouchon de la boite
Salut,
Sinon si le "boulon" est déjà foiré...
clé à griffe !!.. çà vient tout seul...
Sinon si le "boulon" est déjà foiré...
clé à griffe !!.. çà vient tout seul... Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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orval56
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moi j'ai soudé avant de remettre et impeccable
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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pontiac
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[quote="orval56";p="96759"]moi j'ai soudé avant de remettre et impeccable[/quote]
Ouaip !.. +1 !
Je fais pareil... une foi la vis enlevée continuer d'arrondir la tête de manière a ce qu'elle rentre dans un écrou de 19 ( ou 21 je sais plus..
) et un coup d'arc là dessus... plus de soucis à la prochaine vidange !!..
Que ce soit pour celui de vidange ou de remplissage même punition !..
Ouaip !.. +1 !
Je fais pareil... une foi la vis enlevée continuer d'arrondir la tête de manière a ce qu'elle rentre dans un écrou de 19 ( ou 21 je sais plus..
) et un coup d'arc là dessus... plus de soucis à la prochaine vidange !!.. Que ce soit pour celui de vidange ou de remplissage même punition !..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Pilou29
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Re: le bouchon de la boite
Très bonne solution, oui mais quand on n'a pas de poste de soudure, on fait comment !
La clé Facom si le bouchon de vidange n'est pas complètement flingué est largement suffisante.
Sinon comme Pontiac : clé à griffe (vive les plombiers), changer le bouchon et clé Facom la fois suivante !
La clé Facom si le bouchon de vidange n'est pas complètement flingué est largement suffisante.
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TheStone
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Re: le bouchon de la boite
[quote="Pilou29";p="96844"]Très bonne solution, oui mais quand on n'a pas de poste de soudure, on fait comment !
La clé Facom si le bouchon de vidange n'est pas complètement flingué est largement suffisante.
Sinon comme Pontiac : clé à griffe (vive les plombiers), changer le bouchon et clé Facom la fois suivante ![/quote]
+1 .... et cela fait plus origine en cas de revente, quoique certains achètent les yeux fermés si j'en crois certaines mésaventures sur ce forum
La clé Facom si le bouchon de vidange n'est pas complètement flingué est largement suffisante.
Sinon comme Pontiac : clé à griffe (vive les plombiers), changer le bouchon et clé Facom la fois suivante !
[/quote]+1 .... et cela fait plus origine en cas de revente, quoique certains achètent les yeux fermés si j'en crois certaines mésaventures sur ce forum
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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Pilou29
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Re: le bouchon de la boite
C'est plus les yeux fermés, c'est la tête dans le sac en ce moment 
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