toit ouvrant
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Re: toit ouvrant
Et voila le résultat :
Je voulais savoir quel type de graisse sur les glissières ,je peux utiliser sur le modèle électrique
Je voulais savoir quel type de graisse sur les glissières ,je peux utiliser sur le modèle électrique
- EAime
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Re: toit ouvrant
Bonjour !!
C'est FINI !!!!!!!
Photos demain matin, car là, un peu rincé par 2 journées de découpe, adaptation etc....
Mais c'est super !!!
C'est FINI !!!!!!!
Photos demain matin, car là, un peu rincé par 2 journées de découpe, adaptation etc....
Mais c'est super !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- anciensafraniste
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Re: toit ouvrant
tres beau boulot mecamobile64 !!!
Bon Eric ......................tu exageres la ...............................
envoi les photos !!!!
Amitiés
Alain
Bon Eric ......................tu exageres la ...............................
envoi les photos !!!!
Amitiés
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: toit ouvrant
+ 1 pour le boulot de mécamobile64 !!!anciensafraniste a écrit :tres beau boulot mecamobile64 !!!
Bon Eric ......................tu exageres la ...............................
envoi les photos !!!!
Amitiés
Alain
Mon humble participation :
On monte ça, donc avec l'outillage et les accessoires qui vont bien !
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Traçage des gabarits :
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C'est tracé, yapuka couper.....
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Mais avant, il faut retirer le ciel de toit (et il est bien collé, le bougre, à croire que je suis tombé sur une fin de pot..., surtout à l'arrière)
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Bon, c'est coupé avec les précaution d'usage (bien protéger l'intérieur, car ça dégage une sacré poussière, même en aspirant en même temps ! )
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Présentation du cadre... Ca rentre pil poil !
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On s'attaque à l'arrière :
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Et hop !!!
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Adaptation des tissus (pour l'arrière, de la rigolade, pour l'avant, ça a été un peu plus "touchy" )
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Et voilà le travail !!!
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En 1 mot, ravi !!!!
Juste constaté une petite fuite d'eau sur le toit AR, à l' AVD, entre la vitre et le joint... Si quelq'un a une petite idée....
Bonne journée à Tous !
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Re: toit ouvrant
super boulot
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: toit ouvrant
Bonjour,
Beau boulot messieurs
Petite question : posez vous un joint d' étancheité sur le tour du cadre ou bien est-il juste posé/riveté ? Si c'est riveté, il faut faire des trous supplémentaires ?
Merci
Pete
Beau boulot messieurs
Petite question : posez vous un joint d' étancheité sur le tour du cadre ou bien est-il juste posé/riveté ? Si c'est riveté, il faut faire des trous supplémentaires ?
Merci
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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- EAime
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Re: toit ouvrant
Salut Pete,
Rien à percer ! Le cadre s'emboite, le support intérieur prend le relais, et le tout est tenu par des rivets (des gros, qui font bien mal aux mains quand tu serres le tout)
J'ai juste mis un tout petit joint de silicone sur le cadre, juste okazou !
Rien à percer ! Le cadre s'emboite, le support intérieur prend le relais, et le tout est tenu par des rivets (des gros, qui font bien mal aux mains quand tu serres le tout)
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Re: toit ouvrant
Super Boulot Eric !!!!
Bienvenue au club des toits ouvrant !!!!
Alain
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Re: toit ouvrant
bon les prochaines photos seront les miennes ,demain je fais le toit avant électrique
- anciensafraniste
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Re: toit ouvrant
dom89 a écrit :bon les prochaines photos seront les miennes ,demain je fais le toit avant électrique
Salut Dom
ça y est tu es motivé ??
Bon courage alors !!
Alain
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Re: toit ouvrant
non ,mais il annonce du beau temps pour demainanciensafraniste a écrit :dom89 a écrit :bon les prochaines photos seront les miennes ,demain je fais le toit avant électrique
Salut Dom
ça y est tu es motivé ??
Bon courage alors !!
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Re: toit ouvrant
Bravo à tous ces courageux rois de la découpe.
Les TO c'est super, j’avais çà sur le II, très agréable.
Pas le courage d'en monter sur le III, j'attends que EAime me vende sa voiture quand il achètera un Avantime, à ce propos le toit ouvrant et intégralement en verre de l'avantime : un régal !
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Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
__________
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Re: toit ouvrant
Pilou29 a écrit :Bravo à tous ces courageux rois de la découpe.
Les TO c'est super, j’avais çà sur le II, très agréable.
Pas le courage d'en monter sur le III, j'attends que EAime me vende sa voiture quand il achètera un Avantime, à ce propos le toit ouvrant et intégralement en verre de l'avantime : un régal !
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Re: toit ouvrant
Pour ceux qui hésiteraient :
Les cotes de pose, en ce qui me concerne :
AR : C'est simple, poser le toit au centre du panneau, facilement identifiable (voir mes photos)
en gros :
L : 6 cm depuis le bord du panneau,
l : 1.75 cm depuis le bord du rail (si équipé des barres de toit)
Soit un gabarit de 89.5cm x 52 cm (taille de la découpe)
AV : c'est un peu plus compliqué.
2 montages :
le premier : Prendre la mesure à 20.5 cm du bord de l'arête du toit, dans l'axe de l'antenne
12 cm à partir de l'arête latérale du toit.
Le second : 24 cm du bord de l'arête du toit dans l'axe de l'antenne, dimensions de la largeur identique.
Si possible, essayer de conserver les ciels de toit, ils sont déjà au gabarit, et ça évite bien des découpes fastidieuses !
Pour ceux que cela intéresse, j'ai les ciels de toit déjà coupés, j'ai réutilisé les miens (différence de couleur et sellerie), ça peut servir de gabarit intérieur.
L'idéal est de pouvoir faire comme Mécamobile64, la découpe sur place de TOUS les panneaux !
Les cotes de pose, en ce qui me concerne :
AR : C'est simple, poser le toit au centre du panneau, facilement identifiable (voir mes photos)
en gros :
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Soit un gabarit de 89.5cm x 52 cm (taille de la découpe)
AV : c'est un peu plus compliqué.
2 montages :
le premier : Prendre la mesure à 20.5 cm du bord de l'arête du toit, dans l'axe de l'antenne
12 cm à partir de l'arête latérale du toit.
Le second : 24 cm du bord de l'arête du toit dans l'axe de l'antenne, dimensions de la largeur identique.
Si possible, essayer de conserver les ciels de toit, ils sont déjà au gabarit, et ça évite bien des découpes fastidieuses !
Pour ceux que cela intéresse, j'ai les ciels de toit déjà coupés, j'ai réutilisé les miens (différence de couleur et sellerie), ça peut servir de gabarit intérieur.
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Re: toit ouvrant
bon ,j'ai attaqué ,je n'ai plus que les finitions interieurs à faire
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Re: toit ouvrant
bonsoir Dom
beau boulot .........................
ca va te changer la vie !!!!!!!!!!!!!!
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Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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Re: toit ouvrant
Bienvenue au club !!!!anciensafraniste a écrit :bonsoir Dom
beau boulot .........................
ca va te changer la vie !!!!!!!!!!!!!!
En tous cas, bien apprécié aujourd'hui la luminosité intérieure !!!
Et j'ai toujours mon bourrin de collègue qui veut acheter mon camion, et ce, depuis 3 ans !!!!
Là, il est fou !!!!
NAN, JE NE LE LACHERAI PAS !!!!!
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Re: toit ouvrant
anciensafraniste a écrit :bonsoir Dom
beau boulot .........................
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Tu as bien raison Eric ..........................................garde le .........................
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Re: toit ouvrant
Bonjour.
Pour mecamobile64 et toute autre personne avec le problème d'un toit manuel que les fuites provenant entre le joint et le verre, je voudrais partager avec vous tous ma solution, qui est très simple mais efficace, et ne rien endommager. C'est maintenant un an que je l'ai fait et il n'y a pas encore eu de fuites, alors qu'avant j'avais quatre!
La section circulaire du joint d'étanchéité en caoutchouc a un vide en dessous. Dans cet espace tout le tour, j'ai placé une longueur de câble électrique de 2,5 mm de diamètre extérieur. Le type de câble que j'ai utilisé était RG174 / U mini-co-ax, comme j'avais un peu de lui, et il est noir, mais je pense que tout fil d'un diamètre similaire suffirait. J'ai placé aux extrémités à la position de la poignée. On exige plusieurs mètres à faire autour de deux toits.
Cordialement
5bar21
Pour mecamobile64 et toute autre personne avec le problème d'un toit manuel que les fuites provenant entre le joint et le verre, je voudrais partager avec vous tous ma solution, qui est très simple mais efficace, et ne rien endommager. C'est maintenant un an que je l'ai fait et il n'y a pas encore eu de fuites, alors qu'avant j'avais quatre!
La section circulaire du joint d'étanchéité en caoutchouc a un vide en dessous. Dans cet espace tout le tour, j'ai placé une longueur de câble électrique de 2,5 mm de diamètre extérieur. Le type de câble que j'ai utilisé était RG174 / U mini-co-ax, comme j'avais un peu de lui, et il est noir, mais je pense que tout fil d'un diamètre similaire suffirait. J'ai placé aux extrémités à la position de la poignée. On exige plusieurs mètres à faire autour de deux toits.
Cordialement
5bar21
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: toit ouvrant
... ok 5bar21 , donc ta méthode permet de garder le joint + ferme
Pour moi j'ai testé a grand jet d'eau ..... et ras , pas de fuites
Je me demandais maintenant si les assurances prennent en charge les toits ouvrants avec le " bris de glaces "
Sinon j'ai été faire un petit tour pour tester ..... ça a l'air cool
Merci pour vos commentaires .... , et félicitations a ceux qui ont été assez fou pour couper le toit de la voiture ,
ça vaut le coup
Pour moi j'ai testé a grand jet d'eau ..... et ras , pas de fuites
Je me demandais maintenant si les assurances prennent en charge les toits ouvrants avec le " bris de glaces "
Sinon j'ai été faire un petit tour pour tester ..... ça a l'air cool
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Re: toit ouvrant
Bonjour,
Merci du tuyau, c'est bon à savoir !
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Re: toit ouvrant
Bonsoir EAME,
J'ai vu tes photos, super boulot; mais en comparant ton TO Av avec le mien d'origine, et la photo de celui de DOM89, ne te manquerait-il pas le saute-vent avant (ou il n'était pas encore posé au moment de la photo ?)
J'ai vu tes photos, super boulot; mais en comparant ton TO Av avec le mien d'origine, et la photo de celui de DOM89, ne te manquerait-il pas le saute-vent avant (ou il n'était pas encore posé au moment de la photo ?)
Je rool cool en famille en Espace III long TheRace[09/2001] 2.2 DCI 115CV 210000 km (+ GPS customisé avec voix des enfants) + aménagements intérieurs (tiroir à l'avant, vide-poches 3ème rangée, pare-soleils glaces éclairantes, accoudoirs à l'arrière, cpt-tours, casque IR écouteurs sans fils sur radio d'origine...)
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Re: toit ouvrant
Bonsoir,TheRaceIII a écrit :Bonsoir EAME,
J'ai vu tes photos, super boulot; mais en comparant ton TO Av avec le mien d'origine, et la photo de celui de DOM89, ne te manquerait-il pas le saute-vent avant (ou il n'était pas encore posé au moment de la photo ?)
Je n'ai pas de saute-vent, dans la mesure où je n'ai pas installé de toit ouvrant coulissant, mais simplement entrebaillant.
Le toit ouvrant coulissant....., pour plus tard................, je ne sais pas !
Dernière modification par EAime le 08 juil. 2013, 23:23, modifié 1 fois.
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Re: toit ouvrant
TheRaceIII a écrit :Bonsoir EAME,
J'ai vu tes photos, super boulot; mais en comparant ton TO Av avec le mien d'origine, et la photo de celui de DOM89, ne te manquerait-il pas le saute-vent avant (ou il n'était pas encore posé au moment de la photo ?)
le saute-vent c'est pour le toit coulissant electrique !!!
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Re: toit ouvrant
Moi je constate que le soleil e tendance a m'éblouir vers midi , dans une certaine position , meme avec les rideaux .
Je vais peut etre y coller un film noir , uniquement sur le toit de l'avant
Je vais peut etre y coller un film noir , uniquement sur le toit de l'avant