Passion Espace Club

Ah ben oui ça aide

troublouse a écrit :ils sont tous pareil...
Il faut en prendre un avec la bonne emprunte de clé.
Pour la montage il y a un tuto de fait ,voire rubrique espace 3.

C'est quoi cette emprunte? Est-ce qu'il y a un nom de modèle?

mrguen a écrit :

troublouse a écrit :ils sont tous pareil...
Il faut en prendre un avec la bonne emprunte de clé.
Pour la montage il y a un tuto de fait ,voire rubrique espace 3.

C'est quoi cette emprunte? Est-ce qu'il y a un nom de modèle?

Pour un certain nombre de Renault dont nos camions c'est le type : NE73

Merci pour l'info.

Tiens je viens de voir ce sujet https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=7390

Ainsi que cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=spQLVa262PQ

Donc ça se précise. On peut éventuellement tester l'émission / réception en plaçant une led sur le circuit de réception. Et ça fait longtemps que je veux rénover le compteur qui a un faux contact. Ceci dit je ne voudrais pas que ça ne fonctionne plus du tout!

Est-ce qu'on peut faire fonctionner le compteur à l'atelier, simplement alimenté en 12V?

Bonjour,

J'ai eu un problème similaire .. du jour au lendemain ma télécommande s'est arrêtée de fonctionner ..

J'ai envoyé la télécommande ICI, pour 20€ on m'a fait le diagnostique de la clef, le problème venait d'elle (c'est courant paraît il) et pour 40€ de plus j'ai reçu 4 jours plus tard ma clef réparée ...

Du coup j'ai fait réparer la seconde ...

J'ai appris que le quartz qui se trouve dans la télécommande n'aime pas les chocs et que généralement le problème vient du fait qu'on a fait tomber la clef .

Bonne journée

On ne peut pas affirmer si c'est la clé ou le récepteur HF a priori... j'ai trouvé ça https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=2473 mais rien sur la manière de dépanner la carte HF

mrguen a écrit :On ne peut pas affirmer si c'est la clé ou le récepteur HF a priori... j'ai trouvé ça https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=2473 mais rien sur la manière de dépanner la carte HF

C'est bien pour ça que j'ai envoyé ma clef au télécommandier, il est équipé pour les tester et pour 12€ frais de port inclus (pas 20 comme j'ai écrit plus haut!!) j'ai pu savoir que la clef était HS ..

Dès qu'il a reçu ma clef il m'a envoyé un mail pour me dire qu'elle était HS et que pour 48€ il pouvait la réparer ... je l'ai payé et 4 jours plus tard j'ai reçu ma clef et tout fonctionnait sans avoir tripoter sur la voiture ...
Du coup j'en ai fait autant avec la seconde clef et maintenant j'ai 2 clefs fonctionnelles ..

Il m'a dit que dans 90% des cas c'est la clef qui est HS ... il faut remplacer un composant qui est assez dur à trouver , j'ai eu la chance qu'il était approvisionné ce jour là ..

Vas voir ce fil :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 49#p401049



Bonne soirée

La solution du télécommandier est la meilleure, mais si le portemonnaie coince on peut tenter une recherche sur le net avec "keyless system car"

A tous les prix, à partir d'une dizaine d'euros sur la bay ou A ma zone, attention pour un même modèle le prix peut varier grandement entre 2 vendeurs.

Certains modèles peuvent inclure des empreintes de clés à faire tailler, sinon on peut en principe mettre celles de nos télécommandes.

Merci pour les informations. C'est plus clair. Je me demande quand même si quelqu'un sait réparer la clé ou le récepteur. J'ai quelques outils électroniques mais sans schéma et connaissance en liaison VHF c'est pas évident.

Pour ce qui est de monter une fermeture centralisée j'ai vu l'excellent tuto sur ce site avec une doc complète en .pdf. J'ai d'abord envoyé un email à mon assureur pour savoir si je peux modifier le réseau électrique car il faut modifier la câblage de plusieurs connecteurs sur le B2I.

Bonjour,

J'ai d'abord envoyé un email à mon assureur pour savoir si je peux modifier le réseau électrique

Mauvaise idée je pense, ton assureur vas ouvrir le parapluie.



Gé

Oui quelqu'un, un pro, sait réparer ta clé comme cela t'a déjà été dit.

mrguen a écrit : J'ai d'abord envoyé un email à mon assureur pour savoir si je peux modifier le réseau électrique car il faut modifier la câblage de plusieurs connecteurs sur le B2I.

faut que je vois pour brancher attache remorque, car il faut modifier le circuit electrique...


c'est vrai que c'est tellement plus simple de monter un système de 2ème monte que de réparer la clef...

Je voulais dire la réparer par moi même bien sûr. Le télécommandier à l'air bien mais c'est 12+48 euros, si c'est bien la clé. S'il faut additionner les autres prestations ça peut grimper.

Donc retour à mon message d'hier soir !

Suite... voici la réponse de l'assureur, qui m'a étonnée:

"Nous faisons suite à votre demande et vous informons que la modification du réseau électrique n'est pas une modifications aggravante pour l'assurance.

Etant donné qu'il n'y a pas de modification du boitié en lui même cette modification ne pose aucun problème."

mrguen a écrit :Je voulais dire la réparer par moi même bien sûr. Le télécommandier à l'air bien mais c'est 12+48 euros, si c'est bien la clé. S'il faut additionner les autres prestations ça peut grimper.

Pour 12€ tu sais si la clef est fautive ... s'il te répond qu'elle fonctionne, tu sauras que la panne est dans le récepteur et tu auras perdu 12€ ...

S'il te répond qu'elle est HS, tu pourras la faire réparer pour 48€ additionnels .. Et il y a beaucoup de chances que cela fonctionne; ce serait un sacré coup de malchance qu'il y ait deux pannes, une sur la clef et un autre sur le récepteur ...

Bonne soirée

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Apparemment toutes les personnes sur ce forum qui ont envoyé une clef au télécommandier sont tombés dans la configuration "clef HS", je n'ai vu personne dire que la panne était dans le récepteur ...

Bonne soirée

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Bonjour,
J'ai eu le problem de clip don't la LED s'allume mais n'agit pas. Et bien, il fallait juste changer les piles.
Donc LED allumée à la pression du clip ne veut pas dire pile OK, qu'on se le dise !

Blablatus78 a écrit :Bonjour,
J'ai eu le problem de clip don't la LED s'allume mais n'agit pas. Et bien, il fallait juste changer les piles.
Donc LED allumée à la pression du clip ne veut pas dire pile OK, qu'on se le dise !

+1, et ne pas oublier de resynchroniser la clef car on peut avoir la LED rouge et pas de synchro ... du vécu aussi

Pete

Bonjour Moi pour les cléf j'ai se tour , et pour la faire repartir j'avais utilisé une cr2032 et une cr2025 , et ça refonctionne impeccable depuis à

Ça passe difficilement mais ça passe