Le baiser de pub2n est-il utile?

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 27 août 2018, 09:12

Bonjour,

Le 1er juillet la centralisation de mon Esapce 3 2.2 dt 1999 est tombée en panne. Premièrement je remarque que c'est le jour anniversaire de la première mise en circulation donc je me demande s'il y aurait un problème de limite d'un compteur électronique.

Je change les piles de la télécommande: pas de différence. La led de la clé s'allume, les portes ne s'ouvrent pas.

Comme mon barillet de porte est aussi cassé, problème. Après plusieurs jours je trouve les moyens d'ouvrir la voiture, puis je fais monter un barillet d'occasion.

Je constate que la batterie est complètement à plat. C'est déjà arrivé en avril. Elle a 6 ans donc doit être fatiguée et peut être n"a pas supporté la canicule. Je la recharge avec le super chargeur Norauto acheté en avril.

Le bouton de centralisation des portes fonctionne. Mais après avoir essayé de 2 manière de re-synchroniser la clé (unique), toujours impossible d'activer la centralisation à distance. Craignant aussi une fuite de courant, j'ai vérifié. Il passe 130 mA pratiquement uniquement à cause du poste radio à l'arrêt. C'est pas mal mais je ne pense pas que ça décharge la batterie 75 Ah.

D'autre part depuis que j'ai la voiture (2012), le tableau de bord à une panne intermittente. Mais actuellement ce n'est pas pire qu'avant.

Donc j'en arrive à la conclusion que la batterie faible pendant une durée longue a déprogrammé quelque chose. Ensuite je vois sur ce forum l'histoire du baiser des cosses...

Donc mes questions sont :
- est-ce que cela pourrait réinitialiser quelque chose?
- Devrais-je essayer ensuite de resynchroniser la clé (je n'en ai qu'une)?
- Le circuit électronique de la clé serait-il foutu? Puis-je le changer?
- Bref quoi faire?

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 27 août 2018, 09:39

Salut
1°: changer de batterie !

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 27 août 2018, 09:41

Oui je vais la changer mais je voudrais savoir comment ré-activer la clé / centralisation (la batterie est suffisamment chargée actuellement pour démarrer normalement, même si elle se décharge anormalement vite). Quand je saurai faire je terminerai l'entretien.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 27 août 2018, 12:58

camion rouge a écrit :Salut
1°: changer de batterie !

Salutations
+1

Et c'est quoi votre modèle on ne voit pas sur mobile
Cordialement

Message non lu par **Pilou29** » 27 août 2018, 13:12

Le baisser des cosses ne peut pas faire de mal, de la à penser que çà suffira à résoudre tes problèmes il y a une marge !
Aucune chance que la batterie si faible soit elle ai
déprogrammé quelque chose.
Batterie, récepteur infra rouge HS ou clé HS et peut être voir aussi du côté du TDB, pas bon ça.

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 27 août 2018, 13:30

Pilou29 a écrit :Le baisser des cosses ne peut pas faire de mal, de la à penser que çà suffira à résoudre tes problèmes il y a une marge !
Aucune chance que la batterie si faible soit elle ai
déprogrammé quelque chose.
Batterie, récepteur infra rouge HS ou clé HS et peut être voir aussi du côté du TDB, pas bon ça.

C'est bien le problème. Si je l'amène au garage je vois le topo tbd + boitier B2i et pas forcément résolu.

Je voudrais tester la clé d'abord. Je me demande si j'ai pas mis les piles à l'envers au moment du changement (en fait je me demande pas). Là elles sont dans le bon sens, la led s'allume mais pas d'effet.

Aucune idée comment cerner le problème. Est-ce q'un électronicien auto peut trouver l'origine précise?

Message non lu par **Pilou29** » 27 août 2018, 15:47

Un bon pro peut trouver le problème.
Dans ton cas le plus simple : Monter un système radio fréquence (a partir de 10 € chez les chinois)
Tu auras 2 clés fonctionnelles et plus de problème d'ouverture de porte !
Il y a plusieurs tutos sur le forum.
Maintenant y'a plus qu'à !

Florian · Message non lu par **Florian** » 27 août 2018, 17:27

Pilou29 a écrit :Un bon pro peut trouver le problème.
Dans ton cas le plus simple : Monter un système radio fréquence (a partir de 10 € chez les chinois)
Tu auras 2 clés fonctionnelles et plus de problème d'ouverture de porte !
Il y a plusieurs tutos sur le forum.
Maintenant y'a plus qu'à !

En plus avec le bouton de verrouillage d'un côté et déverrouillage de l'autre, c'est assez simple à brancher. Et pour le plus permanent, on peut se repiquer sur l'alimentation du bouton des warnings.

Message non lu par **pub2n** » 27 août 2018, 19:26

Pilou29 a écrit :Le baisser des cosses ne peut pas faire de mal, de la à penser que çà suffira à résoudre tes problèmes il y a une marge !
Aucune chance que la batterie si faible soit elle ai
déprogrammé quelque chose.
Batterie, récepteur infra rouge HS ou clé HS et peut être voir aussi du côté du TDB, pas bon ça.

Bonjour
Pas d'infra rouge sur un multiplexé de 1999

Et on a vu maintes fois des plips clignoter et ne pas fonctionner comme il faut ... j'en ai fait l'expérience.
Un passage à la clop permettait d'y voir plus clair

Big Daddy · Message non lu par **Big Daddy** » 27 août 2018, 19:42

pub2n a écrit :
Pilou29 a écrit :Le baisser des cosses ne peut pas faire de mal, de la à penser que çà suffira à résoudre tes problèmes il y a une marge !
Aucune chance que la batterie si faible soit elle ai
déprogrammé quelque chose.
Batterie, récepteur infra rouge HS ou clé HS et peut être voir aussi du côté du TDB, pas bon ça.
Bonjour
Pas d'infra rouge sur un multiplexé de 1999
Et on a vu maintes fois des plips clignoter et ne pas fonctionner comme il faut ... j'en ai fait l'expérience.
Un passage à la clop permettait d'y voir plus clair

flute maintenant il faut se mette a fumer pour y voir plus clair avec les plips

Message non lu par **pub2n** » 27 août 2018, 19:44

Rhoo, Clip bien sûr, satané correcteur

Message non lu par **Pilou29** » 27 août 2018, 20:20

Désolé, 99 pour moi c'était encore plip infra rouge.
La réponse est toujours valable peut être un peu plus délicate mettre en oeuvre.

Message non lu par **pub2n** » 27 août 2018, 20:27

Et multiplexé ?
Tu avais bien cette télécommande, Michel ? Avec la Led d'émission sur le côté de la clé ?

Message non lu par **Pilou29** » 27 août 2018, 20:35

J'ai bien la clé de la photo, normal mon III est de 2001

Je croyais qu'en 1999 c'était encore non multiplexé.

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 27 août 2018, 20:40

Hello

Quand j'ai vu le titre, je me suis posé pleins de questions. tiens un sondage ? Quelqu'un qui veut apporter sa science contradictoire ? ...

Trève de plaisanteries. J'ai exactement le même soucis, clé qui s'allume mais aucune réaction de la centralisation et barillet de porte conducteur HS. Pour le moment je me suis fait une raison et je verrouille par l’intérieur et seule la porte conducteur reste ouverte .

Le baiser n'a rien donné, resynchro et j'ai changé de batterie juste avant l'hiver sans amélioration.

Il semblerait que mon soucis vienne du module récepteur dans le tableau de bord. Mais perso je ne chercherais pas plus loin, je vais changer mon barillet de porte et ça ira très bien pour moi (à l'ancienne quoi

).

Message non lu par **pub2n** » 27 août 2018, 20:42

Pilou29 a écrit :J'ai bien la clé de la photo, normal mon III est de 2001
Je croyais qu'en 1999 c'était encore non multiplexé.

Cela dépend des modèles pour 1999.

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 27 août 2018, 22:03

Bonsoir.....

La led de la télécommande peut très bien s'allumer sans que celle ci fonctionne.... moi je tenterai un tour chez le "Télécommandier"...
Même si c'est plus cher qu'un truc chinois.... ça a le bénéfice de rester "d'origine"....

C'est ce que j'ai fait....

A+

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 28 août 2018, 14:11

nounousse62 a écrit :Hello

Quand j'ai vu le titre, je me suis posé pleins de questions. tiens un sondage ? Quelqu'un qui veut apporter sa science contradictoire ? ...

Trève de plaisanteries. J'ai exactement le même soucis, clé qui s'allume mais aucune réaction de la centralisation et barillet de porte conducteur HS. Pour le moment je me suis fait une raison et je verrouille par l’intérieur et seule la porte conducteur reste ouverte .

Le baiser n'a rien donné, resynchro et j'ai changé de batterie juste avant l'hiver sans amélioration.

Il semblerait que mon soucis vienne du module récepteur dans le tableau de bord. Mais perso je ne chercherais pas plus loin, je vais changer mon barillet de porte et ça ira très bien pour moi (à l'ancienne quoi ).

Pour info, il m'a fallu un peu de temps (2 semaines?) pour trouver un barillet d'occasion. Tu verras tous les espaces, 3 de casse ... sans le barillet. C'est assez recherché ou souvent cassé je suppose. Première offre à 80 euros le barillet d'occas. Finalement j'ai trouvé à 30 euros port compris. Ensuite j'ai dégarni la porte et enlevé la patte d'attache mais je n'y voyais pas grand chose et peur de casser l'attache de tringle et de ne pas savoir positionner la tringle donc je suis allé chez un dépanneur qui m'a "assommé" de 30 euros pour 5 minutes de travail mais au moins c'était fait et la voiture ferme.

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 28 août 2018, 14:11

Totor33 a écrit :Bonsoir.....

La led de la télécommande peut très bien s'allumer sans que celle ci fonctionne.... moi je tenterai un tour chez le "Télécommandier"...
Même si c'est plus cher qu'un truc chinois.... ça a le bénéfice de rester "d'origine"....

C'est ce que j'ai fait....

A+

Je vais voir, ça semble intéressant. Merci

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 28 août 2018, 14:13

Pilou29 a écrit :Un bon pro peut trouver le problème.
Dans ton cas le plus simple : Monter un système radio fréquence (a partir de 10 € chez les chinois)
Tu auras 2 clés fonctionnelles et plus de problème d'ouverture de porte !
Il y a plusieurs tutos sur le forum.
Maintenant y'a plus qu'à !

C'est la solution qui me tente le mieux. Seul inconvénient à priori: avec 2 clés + une télécommande il faut aussi acheter un mousqueton!

Message non lu par **troublouse** » 28 août 2018, 14:28

mrguen a écrit :
Pilou29 a écrit :Un bon pro peut trouver le problème.
Dans ton cas le plus simple : Monter un système radio fréquence (a partir de 10 € chez les chinois)
Tu auras 2 clés fonctionnelles et plus de problème d'ouverture de porte !
Il y a plusieurs tutos sur le forum.
Maintenant y'a plus qu'à !
C'est la solution qui me tente le mieux. Seul inconvénient à priori: avec 2 clés + une télécommande il faut aussi acheter un mousqueton!

Bonjour,

Hier j'ai installé un verrouillage centralisé RF sur un Espace 3 multiplexé ,avec des clés comme cela .

J'ai cloné deux transpondeurs et voila pas de mouqueton

A+
Yves

mrguen · Message non lu par **mrguen** » 28 août 2018, 14:52

Effectivement j'en vois plusieurs là https://www.aliexpress.com/premium/cate ... isViewCP=y

Peux-tu m'en dire plus sur le modèle et la façon de le monter?

Sinon, j'envisage de monter un système à empreinte digitale, histoire de s'amuser un peu avec Arduino et d'avoir l'espace 3 du XXI ème siècle.

Message non lu par **troublouse** » 28 août 2018, 15:01

ils sont tous pareil...
Il faut en prendre un avec la bonne emprunte de clé.
Pour la montage il y a un tuto de fait ,voire rubrique espace 3.

moufle.vivant

troublouse a écrit : J'ai cloné deux transpondeurs et voila pas de mouqueton

Salut Yves.
Comment tu fais pour cloner les transpondeurs?

Message non lu par **troublouse** » 28 août 2018, 16:36

moufle.vivant a écrit :
troublouse a écrit : J'ai cloné deux transpondeurs et voila pas de mouqueton
Salut Yves.
Comment tu fais pour cloner les transpondeurs?

Salut ,
J'ai la machine pour le faire

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