Salut a tous!
Je me pose une question...
A quoi sert le tuyau en bas de nos boite a air?
Car ca se débranche, et ce tuyau longe le moteur en bas et n'est raccordé a rien!
Fermé au bout c'est tout...
Est ce qu'en le débranchant, l'air va mieux passer?
J'ai essayé au ralenti et le moteur tournait mieux on dirait...
Merci beaucoup...
C'est en forgeant qu'on devient forgeron...
Merci
Question admission d'air...
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pub2n
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- Année : 1999
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- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Bonjour
Tu as une image de ce tuyau
Il est gros ou petit
A+
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Il est gros ou petit
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Totor33
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Si j'osais:
Ca dépend des jours et des moments....
Bon....je suis...loin.....................................
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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tourge
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Re: Question admission d'air...
Bonjour,
à priori, ce tuyau n'est pas destiné à faire entrer de l'air, c'est comme te le montre le dessin ci-dessous un résonateur
en retirant ce tuyau, tu fais entrer un peu plus d'air par un orifice d'environ 18 mm de diamètre, à comparer aux 56 mm de la buse principale.
Je vérifierai donc que rien n'obstrue l'entrée principale
à priori, ce tuyau n'est pas destiné à faire entrer de l'air, c'est comme te le montre le dessin ci-dessous un résonateur
en retirant ce tuyau, tu fais entrer un peu plus d'air par un orifice d'environ 18 mm de diamètre, à comparer aux 56 mm de la buse principale.
Je vérifierai donc que rien n'obstrue l'entrée principale
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
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Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
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TheStone
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Re: Question admission d'air...
.... et ça sert à quoi un résonateur sur ce moteur
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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tourge
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Re: Question admission d'air...
Je ne suis pas acousticien mais ça doit servir à lisser les bruits d'admission, enfin, c'est comme ça que j'imagine la chose !
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Re: Question admission d'air...
J'ai débranché, le moteur tourne mieux...
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marcnl06
Re: Question admission d'air...
Ok merci, mais mes bougies sont déja blanches...
Autre sujet posté sur le forum pour mes bougies...
De toutes facon j'ai remis le tuyau au cas ou...
Autre sujet posté sur le forum pour mes bougies...
De toutes facon j'ai remis le tuyau au cas ou...