Question admission d'air...

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David60
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Question admission d'air...

Message non lu par David60 »

Salut a tous!
Je me pose une question...
A quoi sert le tuyau en bas de nos boite a air?
Car ca se débranche, et ce tuyau longe le moteur en bas et n'est raccordé a rien!
Fermé au bout c'est tout...
Est ce qu'en le débranchant, l'air va mieux passer?
J'ai essayé au ralenti et le moteur tournait mieux on dirait...
Merci beaucoup...
C'est en forgeant qu'on devient forgeron...
Merci
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Tu as une image de ce tuyau :?:
Il est gros ou petit :?:
A+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Totor33
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Message non lu par Totor33 »

Si j'osais:

Ca dépend des jours et des moments....

Bon....je suis...loin.....................................
Totor33
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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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pub2n
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Message non lu par pub2n »

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tourge
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Re: Question admission d'air...

Message non lu par tourge »

Bonjour,

à priori, ce tuyau n'est pas destiné à faire entrer de l'air, c'est comme te le montre le dessin ci-dessous un résonateur

3971

en retirant ce tuyau, tu fais entrer un peu plus d'air par un orifice d'environ 18 mm de diamètre, à comparer aux 56 mm de la buse principale.


3972

3973

Je vérifierai donc que rien n'obstrue l'entrée principale
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !

Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
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David60
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Message non lu par David60 »

Olala ca c'est du boulot!
Je suis impatient d'essayer de remonter ce tuyau a une entrée d'air frai, et le percer au bout...
Ca ferais une entrée d'air plus importante?
:)
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TheStone
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Re: Question admission d'air...

Message non lu par TheStone »

.... et ça sert à quoi un résonateur sur ce moteur :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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tourge
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Re: Question admission d'air...

Message non lu par tourge »

Je ne suis pas acousticien mais ça doit servir à lisser les bruits d'admission, enfin, c'est comme ça que j'imagine la chose !
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !

Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
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David60
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Re: Question admission d'air...

Message non lu par David60 »

J'ai débranché, le moteur tourne mieux...
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marcnl06

Message non lu par marcnl06 »

salut,
attention quand meme...plus d air = carburation plus pauvre ! et ma période "course de moto" me rappelle quelques serrages... a+
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David60
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Re: Question admission d'air...

Message non lu par David60 »

Ok merci, mais mes bougies sont déja blanches...
Autre sujet posté sur le forum pour mes bougies...
De toutes facon j'ai remis le tuyau au cas ou...
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