probleme bougies?? ralentit trop haut... le moteur chauffe..

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sandrineolivier
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probleme bougies?? ralentit trop haut... le moteur chauffe..

Message non lu par sandrineolivier »

bonjour a vous tous, c'est avec "DÉSESPOIR" que je post ce message. G quelques pb a résoudre sur mon espace 2 v6 de 1994, si quelqu'un pouvait m'aider cela me serait d'un grand secours et SURTOUT UN GAIN DE TEMPS............

Alors voila COMMENT ON DÉMONTENT LES BOUGIES ?

POURQUOI LE RALENTI EST TROP HAUT, LA VOITURE CHAUFFE ??? QUELS SONT LES RÉGLAGES A FAIRE?

POURQUOI QUAND LE PLEIN EST FAIT LE RÉSERVOIR FUIT ???

LES LUMIÈRES DU TABLEAU DE BORD NE S'ALLUMENT PLUS......

LA VITRE ELECTRIQUE COTE CHAUFFEUR NE DESCEND PLUS ENTIÈREMENT....

QUELQU'UN A T-IL LA REVUE TECHNIQUE, IMPOSSIBLE DE LA TROUVER.....................

C'est a peu prés tout pour le moment en tout cas si quelqu'un peut m'aider sur un sujet je prend volontiers...

Merci a vous

Sandrine
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pontiac
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Re: probleme bougies?? ralentit trop haut... le moteur chauf

Message non lu par pontiac »

Salut,

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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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patespace
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Message non lu par patespace »

bienvenu et souleve ton soucis dans la bonne section ;)
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