et 1 problème de plus (moteur calé )
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et 1 problème de plus (moteur calé )
bonsoir à tous
un gros problème de plus pour mon espace 3 2.2 dci 130 ce matin avec le moteur chaud la voiture a calé sans raison apparente puis le voyant defaut électronique ( symbole en forme de sinusoide cassée ) s'est allumé en même temps un bip est émis puis impossible de redémarrer
je me suis fait remorquer jusqu'à la maison ( merci les parents et costaud la saxo 1,5D )
Après quelques recherches sr le net j'ai trouvé l'ODT conçernant les injecteurs j'ai donc vérifié les 2 injecteurs visibles sans démontage et surprise les numéros sont 8200010074 09020 ce qui à mon sens correspond à la série défectueuse
ma question est la suivante pensez vous que mon problème vienne d'un ou plusieurs injecteur défectueux et si oui la prise en charge renault sera t elle possible sachant que c'est un espace de 2001 avec 293000 Km
merci pour vos réponses
cordialement bertrand
PS demain je fais appel à monsieur renault
un gros problème de plus pour mon espace 3 2.2 dci 130 ce matin avec le moteur chaud la voiture a calé sans raison apparente puis le voyant defaut électronique ( symbole en forme de sinusoide cassée ) s'est allumé en même temps un bip est émis puis impossible de redémarrer
je me suis fait remorquer jusqu'à la maison ( merci les parents et costaud la saxo 1,5D )
Après quelques recherches sr le net j'ai trouvé l'ODT conçernant les injecteurs j'ai donc vérifié les 2 injecteurs visibles sans démontage et surprise les numéros sont 8200010074 09020 ce qui à mon sens correspond à la série défectueuse
ma question est la suivante pensez vous que mon problème vienne d'un ou plusieurs injecteur défectueux et si oui la prise en charge renault sera t elle possible sachant que c'est un espace de 2001 avec 293000 Km
merci pour vos réponses
cordialement bertrand
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Espace III expression 2.2 dci 130 cv 2001 type VF8JEOK finition E2 290000 Km now 299900 Km ........... RIP boite HS à 309000 Km
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
Bonjour
La date butoir de l'ODT était en décembre 2010 ... mais qui ne tente rien n'a rien , en tout cas bon courage car avec 293 000 km il va t'en falloir pour obtenir une prise en charge
La date butoir de l'ODT était en décembre 2010 ... mais qui ne tente rien n'a rien , en tout cas bon courage car avec 293 000 km il va t'en falloir pour obtenir une prise en charge
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- Passager(ère)
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
merci pour ta réponse rapide même si je commence à avoir peur pour mon portefeuille en espérant que mon problème soit moins grave qu'il n'en a l'air
cordialement bertrand
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
.... de quand (date/kilométrage) ta dernière distribution
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
bonjour je n'ai pas la date de la distri mais elle a été faite à 200000 Km
cordialement bertrand
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
verdict du mécano pompe de gavage , le jus n'arrive pas à la pompe d'injection
à suivre pour le moment
cdlt bertrand
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
appuyer sur le capteur de choc et hop .............. tu économise la réparation !
on m'a enfumé de 120 euros avec cette connerie au debut ou j'avais mon espace !
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- Passager(ère)
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
question subsidiaire : où se trouve ce fameux capteur de choc ?
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
C'est un champignon noir coté passager sous le capot moteur
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
ok mais bon là c'est trop tard la voiture est au garage pour le remplacement de la dite pompe j'appellerais le mecano demain matin pour qu'il fasse la manip on ne sait jamais ça peux fonctionner
merci pour les infos
cdlt bertrand
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
bonsoir à tous
tout d'abord merci pour vos conseils
je viens de récupérer le camion avec une pompe toute neuve
bonne soirée à toutes et à tous
cdlt bertrand
tout d'abord merci pour vos conseils
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Re: et 1 problème de plus (moteur calé )
Bonsoir Bertrand,
je viens de lire ton msg sur mon post et ensuite de trouver en recherche "pompe de gavage" ton post.
je pense que mon problème est différent car en ce qui me concerne, j'ai eu deux fois la panne en 1km et deux fois j'ai pu redémarrer... donc si pas d'arriver d'essence pas de démarrage???
Je ne sais pas ce qu'en pense pub2n et oliv_77.
A suivre..
Bonsoir,
je viens de lire ton msg sur mon post et ensuite de trouver en recherche "pompe de gavage" ton post.
je pense que mon problème est différent car en ce qui me concerne, j'ai eu deux fois la panne en 1km et deux fois j'ai pu redémarrer... donc si pas d'arriver d'essence pas de démarrage???
Je ne sais pas ce qu'en pense pub2n et oliv_77.
A suivre..
Bonsoir,
Espace THE RACE; vert licken, année 2001
Moteur 130 ch, Clim auto, phare xénon.
http://location.la.plagne.free.fr
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