Bonsoir a tous,
Espace 2.2i de 1992, 213000km et bientot au E85 sans modifs comme les grands!
Je viens de passé ma matinée a regler qqes soucis de vitesse du moteur de ventil, donc je passe qqes heures le nez collé a l'huile et graisse de moteur, contraignant mais quand ca marche apres on oublie la galere!
Et puis je tombe nez a nez avec un "marque", d'annee de frabrication sur le bloc moteur, cylindre!! Mais si vous savez comme sur les parties plastiques avec l'annee, entourée d'un cercle avec un point pour le mois.Jusque la rien de bien méchant sauf que mon rugissant est de 1992??????!!!!!!
Je regarde le carnet pour voir les histoire de numero moteur et la, il devrait y avoir ca :
XXXXXXXXX type moteur
XX indice moteur et XXXXXXXXX numero moteur
ET la il n'y a que :
- - - - - -
B 3X72XX ( J'ai remplacé les chiffres par des X on sait jamais mais le numero n'est composé que de chiffres) et c'est tout et je trouve ca anormal!
Peut etre pourriez vous m'eclairer comme est-ce un echange standard, vous c la meme, je precise que ce qui est tapé est d'origine ou le gars est tres doué et a des bons outils, c'est pas des numeros de booster a l'arrache...
Des infos aussi sur l'année gravé sur le bloc???
Merci d'avance!
Numero moteur intriguant!!!
Modérateur : Equipe du site
Numero moteur intriguant!!!
espace II 2.2 1992 218000km
espace II V6 1994 312000km mais coussinet bielle hs
espace II V6 1994 312000km mais coussinet bielle hs
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: Numero moteur intriguant!!!
Salut,
Sur une plaquette alu ( sous la pipe échappement ) il y a logiquement de noté J7T 772 ( il se peut qu'il y ai une lettre avant le 772 )
Sur la culasse il y a un tampon gravé avec l'année de fabrication ( pour le tien soit 91 ou 92 )...
Sinon => moteur NON d'origine !
Sur une plaquette alu ( sous la pipe échappement ) il y a logiquement de noté J7T 772 ( il se peut qu'il y ai une lettre avant le 772 )
Sur la culasse il y a un tampon gravé avec l'année de fabrication ( pour le tien soit 91 ou 92 )...
Sinon => moteur NON d'origine !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: Numero moteur intriguant!!!
Merci,
Donc la plaque alu située sous le collecteur d'echappement il y a bien indiqué J7T 6 7720 et non pas - - - - -(c'etait la barre du haut des 7 et du T) comme je l'ai dis au dessus OUPS!!!, en dessous, la lettre suivi du numero moteur!
Donc ok pour ca!
ensuite effectivement l'annee est indique sur la cullasse et non le bloc moteur, donc ce qui veut dire que je n'ai pas la culasse d'origine ou tout le moteur changée, comment savoir ca...
M'enfou il tourne nikel!!!!
Ce qui m'amene a la question Mr pontiac, que si le moteur est de 95, comment voir si g pas des injesteurs DEKA et non bosh pour le passage au E85.
J'ai regardé sur le haut du "BLOC" injecteur la ou c'est marquer renault injection, il y a un boitier noir qui est placer derriere en direction de l'habitacle et c'est marqué bosh mais bon...???
Je sais que 10e dans un RTA sera plus simple, c en cour!
Merci.
Donc la plaque alu située sous le collecteur d'echappement il y a bien indiqué J7T 6 7720 et non pas - - - - -(c'etait la barre du haut des 7 et du T) comme je l'ai dis au dessus OUPS!!!, en dessous, la lettre suivi du numero moteur!
Donc ok pour ca!

ensuite effectivement l'annee est indique sur la cullasse et non le bloc moteur, donc ce qui veut dire que je n'ai pas la culasse d'origine ou tout le moteur changée, comment savoir ca...

M'enfou il tourne nikel!!!!
Ce qui m'amene a la question Mr pontiac, que si le moteur est de 95, comment voir si g pas des injesteurs DEKA et non bosh pour le passage au E85.
J'ai regardé sur le haut du "BLOC" injecteur la ou c'est marquer renault injection, il y a un boitier noir qui est placer derriere en direction de l'habitacle et c'est marqué bosh mais bon...???
Je sais que 10e dans un RTA sera plus simple, c en cour!
Merci.
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Re: Numero moteur intriguant!!!
Pour t’aider, il suffit de trouver les ref de pièces en 60 xx xxx xxx ou 77 xx xxx xxx, ce sont des ref Renault, avec cela , on pourra t'en dire plus 
