Bonjour,
J'ai mon régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus.
Le voyant de contact s'allume mais les boutons au volant sont inopérants.
J'ai vérifié le fusible en premier.
C'est la suite que je ne sais pas.
Merci pour vos réponses et bonne fête pour ceux qui sont PAPA !!!
pada1
Régulateur Vitesse Espace III V6
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Régulateur Vitesse Espace III V6
GRAND ESPACE III V6-24S PRIVILEGE 2001
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oliv_77
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Re: Régulateur Vitesse Espace III V6
il faut vérifier :
- contacteur de frein
- contacteur d'embrayage
- le fusible ( j'y reviens car il faut vérifier celui de feux arrières aussi )
ouala !
- contacteur de frein
- contacteur d'embrayage
- le fusible ( j'y reviens car il faut vérifier celui de feux arrières aussi )
ouala !
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
)Re: Régulateur Vitesse Espace III V6
Pour info la Boîte a été réparé l'année dernière à 150000KM par BVA 94.
Elle "chantait" d'après lui. Dépose, réparation, vidange, et repose.
Y a t-il un lien ?
Où se trouve les contacteurs de frein et d'embrayage ?
Celui des feux AR sont OK. La voiture a passé le CT en Mars dernier.
Merci
Elle "chantait" d'après lui. Dépose, réparation, vidange, et repose.
Y a t-il un lien ?
Où se trouve les contacteurs de frein et d'embrayage ?
Celui des feux AR sont OK. La voiture a passé le CT en Mars dernier.
Merci
GRAND ESPACE III V6-24S PRIVILEGE 2001
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dashouille
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Re: Régulateur Vitesse Espace III V6
Bonsoir,
Sur mon Espace III V6 97, apres une opération sur la boite, le tuyau de dépression du régulateur était percé (ou à moitié arraché selon moi !!!) sur la gauche du moteur, donc régulateur inopérant.
Ce tuyau relie la pompe située sous l'aile droite devant le pneu et le "piston" de commande. Il chemine de l"avant droit dans le compartiment moteur, passe par le dessus du moteur, sous le cache plastique et arrive enfin sur la droite du moteur pour faire "bouger le piston". C'est cet actionneur pneumatique qui vient commander le moteur à la place du cable d’accélérateur.
Donc après réparation : raccourci le tuyau de 1 cm, au niveau du raccord.
Et ça marche depuis sans problème !!!
J’espère que tu as tout compris !!!
A@
Sur mon Espace III V6 97, apres une opération sur la boite, le tuyau de dépression du régulateur était percé (ou à moitié arraché selon moi !!!) sur la gauche du moteur, donc régulateur inopérant.
Ce tuyau relie la pompe située sous l'aile droite devant le pneu et le "piston" de commande. Il chemine de l"avant droit dans le compartiment moteur, passe par le dessus du moteur, sous le cache plastique et arrive enfin sur la droite du moteur pour faire "bouger le piston". C'est cet actionneur pneumatique qui vient commander le moteur à la place du cable d’accélérateur.
Donc après réparation : raccourci le tuyau de 1 cm, au niveau du raccord.
Et ça marche depuis sans problème !!!
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A@
Espace IV Initiale de 2010
[Espace III V6 RXT de 1997]
[img]http://www.spproust.net/userbars/userbar-pecuser.png[/img]
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obobo
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Re: Régulateur Vitesse Espace III V6
salut
pour diagnostiquer un probleme de tuyauterie de dépression , appuie sur le poumon de régulation (le piston de commande)
tu écoute et si tu entends des "pshitt" c'est que c'est percé (souvent près de l'électrovanne)
tiens nous au jus
pour diagnostiquer un probleme de tuyauterie de dépression , appuie sur le poumon de régulation (le piston de commande)
tu écoute et si tu entends des "pshitt" c'est que c'est percé (souvent près de l'électrovanne)
tiens nous au jus
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: Régulateur Vitesse Espace III V6
Merci à Obobo et Dashouille de vos conseils.
Donc suite à la réparation de la boîte, au contrôle technique ils ont vu
que le soufflet de cardan gauche fuyait.
Direction mon petit garagiste pour changement.
D'après-toi Dashouille, le tuyau passe à côté ?
Je vais me mettre dessus le WE prochain et je vous tiendrais au jus.
Pas le temps ce WE.
A+ pada1
Donc suite à la réparation de la boîte, au contrôle technique ils ont vu
que le soufflet de cardan gauche fuyait.
Direction mon petit garagiste pour changement.
D'après-toi Dashouille, le tuyau passe à côté ?
Je vais me mettre dessus le WE prochain et je vous tiendrais au jus.
Pas le temps ce WE.
A+ pada1
GRAND ESPACE III V6-24S PRIVILEGE 2001