injecteur pilote à brancher ou pas ?

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Orange77
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injecteur pilote à brancher ou pas ?

Message non lu par Orange77 »

Bonjour , je vient de remplace mon moteur espace 3 g8t 716 par un g8t 760 par contre je n est pas remplace l injecteur pilote quelqu un pourait il me dire se sa va pose probleme
Merci d avance
Coucou a tous, je suis depuis peu possesseur d un espace 3 de 1998 2.2dt RXT. Je demande conseil pour modifier arrive d huile bloc g8t 760 safrane et celle espace pas le meme pas de vis
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Lionel13
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Re: Demande conseil

Message non lu par Lionel13 »

Salut,

Il n'y a pas d'injecteur pilote sur le 2.2 dt tout est "mecanique" au niveau de l'injection.
Le seul truc qui peut poser probleme est l'electrovanne codée au niveau de la pompe qui est le coeur de l'antidemarrage.
Espace 2.2 DT 1997 - JE0E - 205 000 Km
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pub2n
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Re: Demande conseil

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Il y a un effectivement injecteur pilote (plutot informé) sur le 2.2 dt avec le moteur G8T 714 uniquement et pas sur le 716.
Si tu ne l'as pas d'origine, inutile de le mettre. S'il est monté sur ton nouveau bloc et que tu avais bien un G8T 716 d'origine, aucun souci ;)

J'édite le titre au passage pour le rendre plus clair ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: injecteur pilote à brancher ou pas ?

Message non lu par pontiac »

Salut,

Sur un "98 il ne doit pas y avoir d'injecteur piloté ( normalement )

Mais vu de la manière dont ont été assemblés nos Espace... l'un ne fait pas l'autre !

Eh ouais ! c'est çà l'Espace :!: :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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