Un retour d'expérience qui pourrait être utile, pas seulement aux 2.0 dCistes.
Lors du changement de filtre à air, très simple si on dépose le moteur, mon brave dCi démarrait sans prendre les tours, puis calait.
Verdict : La mousse antibruit qui tapisse l'intérieur du couvercle du filtre, s'est un peu désagrégée. et à couvert le capteur de pression dans la tubulure d'admission.
Un bon lacher de jurons et une bière plus tard, un très léger coup de soufflette dans la tubulure d'admission a réglé durablement le problème.
Toute belle journée
Philippe




Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km