Pédale d'embrayage au fond.

harry · Message non lu par **harry** » 30 oct. 2014, 01:48

Bonsoir.
Dimanche 26 octobre, coup de fil d'un ami :
"Je suis en panne, ma pédale reste au fond, à l'aide".
Hop! Je finis mon café et j'y vais.
Il possède un espace 2 2.1TD 350 000 kms.

Remorquage de la bête jusque chez lui puis ouverture du capot.
Le câble est bien en place sur la fourchette mais est libre de tout mouvement.
Je rentre dans l'habitacle, dévisse les 5 vis pour retirer la plaque pour accéder aux pédales.
(il y en a une cachée sous la tirette d'ouverture capot) et voila le problème.

: Pièce entre câble et pédale.

Cette pièce fait la liaison entre le câble et la pédale.
Donc, perceuse pour retirer le reste du rivet, je trouve une visse de 5x30 pour remplacer le rivet et remise en place du câble.

Mais plus facile à dire qu'a faire bien sur, car je suppose qu'il y a un rattrapage automatique intégré au câble et que celui-ci a du fonctionner
correctement. Donc pour remettre le câble en place j'ai du dévisser l'écrou et le contre écrou situé en bout du câble coté boîte puis
refaire le réglage de la garde.

Je suppose que le rattrapage automatique est situé dans le gros cylindre métallique sur le câble. Quelqu'un pourrait-il me confirmer?
ce qui voudrait dire qu'a terme, il faudra changer le câble? ou alors il n'y en a pas et tout est bon ?
Pour l'instant tout fonctionne correctement, pourvu que ça dure.

Harry. A+

marc_s · Message non lu par **marc_s** » 30 oct. 2014, 03:14

Si tu peux régler le câble, son réglage n'est pas automatique. La partie auto est située dans un cylindre en plastique le long du câble au dessus du moteur.

Dans le doute, montre nous une photo.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 oct. 2014, 06:35

marc_s a écrit :Si tu peux régler le câble, son réglage n'est pas automatique. La partie auto est située dans un cylindre en plastique le long du câble au dessus du moteur.

Dans le doute, montre nous une photo.

+1

S'il y a un réglage ( écrous ) au bout du câble au niveau de la fourchette

câble a réglage manuel et NON auto

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 30 oct. 2014, 07:11

Salut,

C'est ce qu'il m'était arrivé cet ete: https://www.passion-espace-club.com/view ... 97#p293697

Pas eut de problème particulier car câble normal

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 30 oct. 2014, 08:08

bonjour

le cylindre en acier c'est un amortiseur de vibrations

apres voir la photo en max, joli exemple pour manque du graissage

on peut penser a refaire mme le graissage du axe des pedales

merci pour partager l'experience

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 oct. 2014, 08:28

l'espace a écrit :bonjour

le cylindre en acier c'est un amortiseur de vibrations

apres voir la photo en max, joli exemple pour manque du graissage

on peut penser a refaire mme le graissage du axe des pedales

merci pour partager l'experience

Amortisseur de vibrations

Ce n'est pas un manque de graissage... c'est simplement que la pièce en question est bien trop faible par rapport a l'effort fourni

Question : as tu déjà essayé de tirer à la main sur un câble d'embrayage

Non ( ? )... alors tu comprendra très vite l'effort encaissé par cette petite pièce

Sur le mien PAS de graisse (

)... jamais cassée, pourtant changé de câble plusieurs fois a cause de casse & tests... par contre en depannage j'ai çà dans ma boite à malice !

PS : sur le II ce n'est PAS du tout le même montage que sur ton I

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 30 oct. 2014, 08:32

bonjour
-1 pour le graissage !
l'axe est sur un support en teflon...
il s'agit simplement d'usure

au printemps dernier, j'ai cassé mon cable d'embrayage sur le rouge ; remplacement par un neuf ;
sur mon blanc, certaines vitesses passaient mal et la marche arriere craquait a tous les coups ,j'ai recuperé le cable du rouge ( depuis , plus de soucis ! )et cette piece la aussi !
je la garde dans une boite"magique" avec d'autres trucs qui peuvent depanner(fusibles, chatterton etc...) dans la boite a gants

Daniel

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 oct. 2014, 08:36

camion rouge a écrit :bonjour
-1 pour le graissage !
l'axe est sur un support en teflon...
il s'agit simplement d'usure
au printemps dernier, j'ai cassé mon cable d'embrayage sur le rouge ; remplacement par un neuf ;
sur mon blanc, certaines vitesses passaient mal et la marche arriere craquait a tous les coups ,j'ai recuperé le cable du rouge ( depuis , plus de soucis ! )et cette piece la aussi !
je la garde dans une boite"magique" avec d'autres trucs qui peuvent depanner(fusibles, chatterton etc...) dans la boite a gants
Daniel

La boite à gants ne me suffit plus...

D'ailleurs les pièces en dépannage... çà sert aussi a dépanner les copains lors de PRE par exemple !

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 30 oct. 2014, 08:38

par contre + 1 pour "l'amortisseur de vibrations" !
cette masse empeche les vibrations du moteur de remonter par le cable jusqu'au pedalier !
pour compenser la petitesse de la boite a gants,
si tu veux, j'ai une belle remorque monoroue des années 50/60...

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2014, 09:33

Qui dit amortisseur dit partie souple ou élastique ... je n'en voit pas là

Ou alors c'est une masse d'inertie pour éviter des résonnances .

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 30 oct. 2014, 09:41

bonjour

camion rouge, j'ai demonte pedaliers des voitures du groupe, 5, 9, 11, 19, 21, selont l'etat d'entretien du voiture, on trouve tot en TBE, sans poussiere, donc pas d'usure/abrasion, ou, des voitures avec un volume de poussiere sous les caches du TDB q'on peut pas faire difference entre les couleurs des pieces en plastic, acier, fils electriques et beaucoup d'usure sur les axes/bagues, mme des bras de pedalles tordues ou casees

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 30 oct. 2014, 11:21

Quand ça m'est arrivé, j'ai desserré le câble au niveau de la fourchette.

Après l'avoir emboîté côté pédale, je l'ai resserré

C'était très rapide à faire.

Pour les "urgence", j'ai une caisse "curver" dans le coffre avec un peu de tout

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 30 oct. 2014, 11:40

là on peut metre avec beaucoup d'aide la piece q'on trouve sur le cable d'acceleration des vieux renault avec carburateur

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 oct. 2014, 12:21

julien.b59 a écrit :
Pour les "urgence", j'ai une caisse "curver" dans le coffre avec un peu de tout

J'ai le même genre... la caisse pliante... mais jamais pliée car toujours bourrée a craquer !

C'est là où l'on reconnait ceux qui savent ce que veut dire... Anticipation

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 30 oct. 2014, 12:46

Dommage, je n'avais pas le kit "ferodo" dedans

J'te rejoins avec Totor

cris59 · Message non lu par **cris59** » 30 oct. 2014, 13:20

ben moi j'ai mon couteau suisse du fils de fer de l'huile, ldr etc

harry · Message non lu par **harry** » 30 oct. 2014, 15:13

Bonjour.

Merci à tous de vos réponses. Donc réglage sur le câble égal pas de rattrapage automatique.
Donc ma réparation est définitive. l'axe changé a été graissé et j'en ai profité pour essayer de lubrifier l'intérieur de la gaine "autant que faire ce peut".
je me coucherai avec plus de connaissances ce soir (pas forcément moins con, mais on ne se refait pas).

Harry. A+

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 30 oct. 2014, 16:25

ton ami doive suivre les possibles deformations du vis 5 X 30, d'habitude cette dimension de vis n'est pas d'une haute qualité d'acier ....

mieux que avoir des surprises en route

mme sur des renault, mme sur des voitures PSA, dans cet endroit on peut trouver une axe avec une cleme, comme ici:

donc, soit direction casseé, soit ...autre source selon dispo

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2014, 19:53

Cleme ?

Passion Espace Club

Pédale d'embrayage au fond.

Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.

Re: Pédale d'embrayage au fond.