[pancho] Espace IV 2.0T 165 BVA GPL Privilège

[pancho]

Bonjour à tous!

Je viens vous presenter mon vaisseau amiral.

C'est donc un Espace 4 phase 1, en finition Privilège, de couleur Bleu Crépuscule (NV472).

Il à un intérieur cuir complet noir, le toit ouvrant électrique, les 6 stores pare soleil, le chargeur cd en façade, et les barres de toit accéssoire (elles ne sont pas peintes du tout), ainsi que d'un attelage.


Acheté il y a un mois, il à déjà eu pas mal de petites attentions :
- pour l'entretien : vidanges moteur et boite, bougies, filtres à air et huile
- en pièces : arret de porte conducteur, la durite entre le filtre à air et le turbo, montage d'un rétroviseur intérieur électochrome, et remplacement d'un crochet de pare soleil du hayon, un moteur de réglage de hauteur de xenon.

Les modifications que j'aimerais apporter :
- filet de retenue des bagages => https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=31251
- poser un ipod à demeure (et donc sortir l'autoradio pour accéder aux prises auxilières)


Les problèmes à regler (oui, je ne l'ai pas payé chère du tout, donc forcément...) :
- démarrage trop long (3-4 secondes de demarreur)
- un injecteur essence qui met le bazarre (je pense qu'il bloque ouvert, broutage et défaut "ratées de combustion destructrices cylindre n°3", et le produit dans le carburant n'a pas completement réglé le soucis) => Est ce la cause du point précédent??
- la boite qui fait des accoups, je pensais régler le problème avec 3 vidanges, mais non... C'était un peu mon coup de poker, je pense que je ne vais pas en être le gagnant.


Je vous met des photos rapidement!

Pancho.

[pontiac]

Salut,

Les problèmes à regler (oui, je ne l'ai pas payé chère du tout, donc forcément...) :
- démarrage trop long (3-4 secondes de demarreur)
- un injecteur essence qui met le bazarre (je pense qu'il bloque ouvert, broutage et défaut "ratées de combustion destructrices cylindre n°3", et le produit dans le carburant n'a pas completement réglé le soucis) => Est ce la cause du point précédent??

Question injecteurs, le F4RT a les mêmes problèmes que les F4R ( voir section du III, ici il faut enlever les œillères, il ne faut pas seulement voir dans la section SON Espace )

[pancho]

Salut,

Question injecteurs, le F4RT a les mêmes problèmes que les F4R ( voir section du III, ici il faut enlever les œillères, il ne faut pas seulement voir dans la section SON Espace )

D'accord, je vais regarder ça!
C'est vrais que j'ai fais toutes les pages sur la section du 4, mais pas du 3!