Bonjour à tous, je remonte la culasse sur mon G8T714;la rta donne un serrage angulaire avec des cotes différentes en fonction des vis.
Existe t il un serrage au couple, bien plus simple peut être?
Merci pour vos réponses
Serrage culasse.
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Pat 54
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Serrage culasse.
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Lionel13
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Re: Serrage culasse.
Salut
Le serrage angulaire est plus fiable et il n'existe pas de convertisseur universel angle/couple. D'ailleurs en général c'est un mélange des deux méthodes : approche au couple et serrage définitif angulaire.
Mon conseil est donc de suivre la procédure de la RTA ... surtout pour la culasse ou en plus de respecter le serrage il y a aussi un ordre de serrage très précis.
Le serrage angulaire est plus fiable et il n'existe pas de convertisseur universel angle/couple. D'ailleurs en général c'est un mélange des deux méthodes : approche au couple et serrage définitif angulaire.
Mon conseil est donc de suivre la procédure de la RTA ... surtout pour la culasse ou en plus de respecter le serrage il y a aussi un ordre de serrage très précis.
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yves78
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Re: Serrage culasse.
Le serrage angulaire s'affranchit du coefficient de frottement de la vis qui est très important lorsque l'on tombe dans le domaine élastique permanent. Ce qui est le cas pour toutes les vis de culasse chez Roro.
Donc +1, pré-couple et serrage en angulaire avec ordre de serrage en escargot du centre vers l'extérieur en général.
Donc +1, pré-couple et serrage en angulaire avec ordre de serrage en escargot du centre vers l'extérieur en général.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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pub2n
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Re: Serrage culasse.
Tout est dit, d'ailleurs, si on est passé à l'angulaire, c'est que c'est bien plus fiable
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km