
commande volet ventilation habitacle !
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commande volet ventilation habitacle !
hello tout le monde , comme j'ai toujours mon espace magellan je profite d'une période de repos pour le remettre un peu en etat , donc voila mon soucis , quand je met le contacte la fonction de la bascule automatique air en haut air en bas ne s’arrête jamais , j'ai suivis les tutos et vérifié qu'il n'y avais pas d"oxydation sur la platine , rien en vue !! j'ai récupéré une autre platine de commande a la casse et toujours le même soucis , y a t'il un relais qui gere cela car je ne trouve pas !! merci pour vos éventuelles idées 

Espace serie II 2.1 dtv MAGELLAN 1995 289000km compteur (moteur 98000)
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Re: commande volet ventilation habitacle !
Je dirais que c'est dans le boîtier du moteur. Il y a des contacts de fin de course dedans... Ils sont peut-être HS ou oxydés. Sinon les fils de ce fameux boîtier à tester...
Ce boitier se trouve sous la planche de bord environ au milieu du côté passager je crois!
Ce boitier se trouve sous la planche de bord environ au milieu du côté passager je crois!
Espace II 2.8 V6 RXE de 1992 de 292 000 km, avec clim retirée pour cause de poid et de consommation trop cher à faire réparer à l'époque...
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Re: commande volet ventilation habitacle !
ok je vais essayé de regarder ça
beaucoup de soucis électrique sur mon espace même les vitesses du ventilo déconnent , dans toutes les positions c'est le relais de la vitesse 2 qui s'actionne , si tu as une idée pour ça aussi je suis preneur !^^

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Re: commande volet ventilation habitacle !
bon j'ai soulevé la planche de bord et trouvé ce petit boitier , je l'ai débranché et miracle toutes mes vitesses de ventilation refonctionnent , le soucis c'est que je voudrais bien récupérer cette orientation d'air mais des que je rebranche tout se remet en vrac , j'ai essayé de le sortir mais il est pris avec le mécanisme tournant et je n'ose pas trop tirer dessus !! y a t'il une manip pour le récupérer ? merci
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Re: commande volet ventilation habitacle !
bon je pense avoir résolu ce soucis !! il faut tirer dessus ce petit bloc qui est en fait est aussi le moteur , a l’intérieur on retrouve le soucis qu'on eu certaines personnes avec le bouton de commande , a savoir les contact du circuits sont tous lié par de l’oxydation et surtout beaucoup de petite limaille accumulé sur les tête du contacteur !! tout bien nettoyé et tout est rentré dans l'ordre même les ventilos !! plus qu'a remonter !! merci a Z7Wpowered pour son aide sur ce coup 

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