espace1phase2 de 1989
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espace1phase2 de 1989
bonjour, je voudrais vendre mon espace 1 phase 2 de 1989 car trop de souci avec pour pouvoir partir en vacances(liquide de refroidissement monte trop vite en chauffe et je ne peux que faire que quelques kilomètres par rapport à mon domicile) .je vais acquérir un espace 2 de 1993. ma question :est-ce qu'un garagiste pourrait me le reprendre ?.merci de me répondre
- Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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Re: espace1phase2 de 1989
Si tu achètes une voiture neuve le garagiste te le reprendra (pour 300 euros au mieux).
Si non il faut te débrouiller pour le revendre toi même.
Il parait propre, je suis sûr que même avec un problème de moteur tu en tireras plus de 300 euros
Mais question toute bête, avant de t'en débarrasser, as tu essayé de trouver la panne ? Parce que ce genre de problème ça va d'un simple thermo contact à changer au remplacement du moteur, donc il y a de la marge, le cas n'est peut être pas si désespéré que ça
Si non il faut te débrouiller pour le revendre toi même.
Il parait propre, je suis sûr que même avec un problème de moteur tu en tireras plus de 300 euros

Mais question toute bête, avant de t'en débarrasser, as tu essayé de trouver la panne ? Parce que ce genre de problème ça va d'un simple thermo contact à changer au remplacement du moteur, donc il y a de la marge, le cas n'est peut être pas si désespéré que ça

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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Re: espace1phase2 de 1989
[quote="Pilou29";p="52535"]Si tu achètes une voiture neuve le garagiste te le reprendra (pour 300 euros au mieux).
Si non il faut te débrouiller pour le revendre toi même.
Il parait propre, je suis sûr que même avec un problème de moteur tu en tireras plus de 300 euros
Mais question toute bête, avant de t'en débarrasser, as tu essayé de trouver la panne ? Parce que ce genre de problème ça va d'un simple thermo contact à changer au remplacement du moteur, donc il y a de la marge, le cas n'est peut être pas si désespéré que ça
[/quote]
il se trouve que c'est le joint de culasse.donc il vaut mieux que je me rachètes une voiture sans souci
Si non il faut te débrouiller pour le revendre toi même.
Il parait propre, je suis sûr que même avec un problème de moteur tu en tireras plus de 300 euros

Mais question toute bête, avant de t'en débarrasser, as tu essayé de trouver la panne ? Parce que ce genre de problème ça va d'un simple thermo contact à changer au remplacement du moteur, donc il y a de la marge, le cas n'est peut être pas si désespéré que ça

il se trouve que c'est le joint de culasse.donc il vaut mieux que je me rachètes une voiture sans souci
- Pilou29
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Re: espace1phase2 de 1989
Bienvenu au club des Espace II
As tu réussi à vendre ton Espace I ?
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Re: espace1phase2 de 1989
eh non et je le vends en pièces détachées.
- orval56
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Re: espace1phase2 de 1989
la couleur, c'est quel gris ??
on dirait gris "pluton", la série qui avait les sièges connolly en cuir
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