Hier un petit travail à été fait sur le pot
Présentation sous caisse de l'alignement en hauteur et longueur
Cordialement Gaby
[Tuto] Réalisation pot en inox " Grand Espace III 2L-16V "
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Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Hier un petit travail à été fait sur le pot
Présentation sous caisse de l'alignement en hauteur et longueur
Cordialement Gaby
Hier un petit travail à été fait sur le pot
Présentation sous caisse de l'alignement en hauteur et longueur
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 29 oct. 2008, 21:54, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv 
Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Re
Réalisation des pattes de fixation
Je voulais un montage simple et pas trop charger en soudure
Le résultat en photo
Cordialement Gaby
Réalisation des pattes de fixation
Je voulais un montage simple et pas trop charger en soudure
Le résultat en photo
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 29 oct. 2008, 21:57, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 29 oct. 2008, 21:59, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
salut gaby,super travail les félicitations sont de mise
une question c'est le meme sur le 2,2dt long ou pas
une question c'est le meme sur le 2,2dt long ou pas
Espace 3 2,2 dt long rxe de 99 équiper initial vendu ...
espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition ambiante de 2002 intérieur marron(dit champignon chez merco lol)vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition fashion de 2000 intérieur gris en restauration
espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut le_gros
Je ne pense pas
Il y à tellement de modèles pour les Espaces
Mais mon post pourra vous servir à faire la même réalisation et même avec d'autres modif perso
Cordialement Gaby
Je ne pense pas
Il y à tellement de modèles pour les Espaces
Mais mon post pourra vous servir à faire la même réalisation
et même avec d'autres modif perso Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
J'ai fais une petite entorse au pot de détente AR d'origine je l'ai fais rond et non ovale 
Mais le résultat sera le même
Cordialement Gaby
J'ai fais une petite entorse au pot de détente AR d'origine
je l'ai fais rond et non ovale Mais le résultat sera le même
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:15, modifié 3 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:17, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:19, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 30 oct. 2008, 08:27, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:20, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:21, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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- finition : Privilège
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Moi je vous dis, j'ai hate t'entendre le bruit que cela va faire. Déja que ton topic sur ce pot fait du bruit sur le forum alors que dire du résultat ...
alors que dire du résultat ...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
ça se trouve beaucoup plus silencieux et mélodieux qu'un V6...
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Réalisation des coudes et assemblages en mécano-soudure
Réalisation des coudes et assemblages en mécano-soudure
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:23, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:24, modifié 2 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut Gaby,
Un travail d'orfêvre !!... alors là grand respect !!...
Par contre petite question : étant donné que c'est de l'inox tu sais que ce matériaux a le facheux inconvénient de conserver la chaleur voir l'emmagasiner !!... donc au niveau dissipateur tu as prévu quelque chose ? il risque d'y faire trés chaud là dessous...
Un travail d'orfêvre !!... alors là grand respect !!...
Par contre petite question : étant donné que c'est de l'inox tu sais que ce matériaux a le facheux inconvénient de conserver la chaleur voir l'emmagasiner !!... donc au niveau dissipateur tu as prévu quelque chose ? il risque d'y faire trés chaud là dessous...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 30 oct. 2008, 08:45, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:25, modifié 2 fois.
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:27, modifié 2 fois.
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:30, modifié 3 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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Contrôle étanchéité des pots
Pour voir s'il y à des petits trous dans les soudures j'ai juste repris 2 fuites d'une tête d'épingle
Fini pour ce soir je suis mort
Je mettrais les commentaires plus tard
Cordialement Gaby
Contrôle étanchéité des pots
Pour voir s'il y à des petits trous dans les soudures
j'ai juste repris 2 fuites d'une tête d'épingle Fini pour ce soir
je suis mort Je mettrais les commentaires plus tard
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:32, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Encore une fois ... SPLENDIDE
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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forum 19 : http://www.19inside.fr
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Satanas
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
2 micro fuites sur toutes ces soudures, chapeau.
Maintenant t'as plus qu'a le mettre dans une carton, je te donne mon adresse en MP
Je suppose que tu as une fosse, alors fait nous baver en faisant une photo une fois installé
Maintenant t'as plus qu'a le mettre dans une carton, je te donne mon adresse en MP
Je suppose que tu as une fosse, alors fait nous baver en faisant une photo une fois installé
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut Satanas
Hélas je n'ai pas de fosse car la Seine est à 4 mètres 
et quand le niveau monte avec la vidange des lacs de la vallées de l'Aube nous sommes à moins de 50 cm quand tout va bien
Et pour avoir un pont ma dalles de garage est pas assez épaisse et ma hauteur du garage est de 2,80m
Je vous mets des photos de ma journée pas de problèmes
Cordialement Gaby
Hélas je n'ai pas de fosse
car la Seine est à 4 mètres et quand le niveau monte avec la vidange des lacs de la vallées de l'Aube nous sommes à moins de 50 cm quand tout va bien Et pour avoir un pont
ma dalles de garage est pas assez épaisse et ma hauteur du garage est de 2,80m Je vous mets des photos de ma journée
pas de problèmes Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 01 nov. 2008, 08:36, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
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La journée à été dure mais le résultat à été à la hauteur de ce que je souhaitais
Cordialement Gaby
La journée à été dure
mais le résultat à été à la hauteur de ce que je souhaitais Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V