Pour les utilisateurs d'Ethanol...

[Tristan27]

Salut,
Bon cela ne concerne pas les espaces mais je dois avoir de la chance avec ma clio 2 1.4 16v 11/01 100% éthanol , pas le moindre voyant ou quoi que ce soit

[lulu07]

bonjour à tous,

depuis 4 ans à l'éthanol 100% sur mon 2.0T, je l'ai habitué progressivement pendant 6 mois et ensuite 100% sans soucis
(conso au TBD 13L8)
j'avais 130000 au départ et maintenant 255000, rien de spécial a part l'entretien courant

[olivierd]

bonjour à tous,

depuis 4 ans à l'éthanol 100% sur mon 2.0T, je l'ai habitué progressivement pendant 6 mois et ensuite 100% sans soucis
(conso au TBD 13L8)
j'avais 130000 au départ et maintenant 255000, rien de spécial a part l'entretien courant

voilà qui est encourageant..
oliiver

[Espace443,5]

Bonjour,

une bonne vidéo explicative sur le sujet:

https://m.youtube.com/watch?v=aAGhttGrnXY

[EBo]

il n'explique rien c 'est du placement de produits ... j'ai craqué à +8 minutes

[Espace443,5]

il n'explique rien c 'est du placement de produits ... j'ai craqué à +8 minutes

Ah bon, moi j'ai appris: fonctionnement fuel trim, short term et long term, manière que le calculateur utilise pour adapter les temps d'injection fonction du pourcentage d'éthanol, comment en trouver les limites...

Tu as peut-être craqué trop tôt...

[Tristan27]

il n'explique rien c 'est du placement de produits ... j'ai craqué à +8 minutes

+1 ça fait quelque temps que j'ai arrêter de le suivre

[fkp 94]

bonjour à tous,

depuis 4 ans à l'éthanol 100% sur mon 2.0T, je l'ai habitué progressivement pendant 6 mois et ensuite 100% sans soucis
(conso au TBD 13L8)
j'avais 130000 au départ et maintenant 255000, rien de spécial a part l'entretien courant

le truc strictement inutile : "je l'ai habitué progressivement pendant 6 mois"

l'electronique reagit heureusement plus vite que ca

[grostoto]

ça dépend combien de km tu fais en 6 mois... si c'est 500km, tout s'explique !!

[fkp 94]

ça dépend combien de km tu fais en 6 mois... si c'est 500km, tout s'explique !!

meme 500 kms c'est deja beaucoup. heureusement la lambda est rapide et la correction presque autant.

[Tristan27]

salut,
Sur la clio j'ai fait un plein au sp après un demi a l'ethanol & maintenant full , le tout en 15j

[laurentb]

Bonjour à tous,

quelques résultats, j'arrive avec espace 4 2,0T - 220000 Km compteur/2004 à la fin de mon plein 83l mélange 60l SP95E10 avec 23 l e85, soit 32% éthanol d'après mes calculs à

647,7 km parcourus, une barre toujours dispo sur odb, 109 km annoncés avant la pompe, à priori, déclenchement de la réserve comme au plein précédent vers 80/90km restant si les données de l'odb sont "justes" du fait du mélange, donc demain lors de mon trajet professionnel.

D'après mes calculs et notes, je suis passé de 9,5l/100km à 10,8l/100km, soit 1,3 litres de plus, 13,6% de surconsommation.

Au démarrage/roulage, quelques constats, le démarrage à froid (5°C à -5°C ces derniers jours) est ok dès premier essai/troisième coup de démarreur avec un ralenti ok, en extérieur, bruit moteur régulier RAS, le démarrage est cependant un peu moins instantané qu'avec du SP95E10 à 100%.
la fumée visible juste derrière durant environ 3/5 min est plus épaisse et bien blanche, plus visuellement présente qu'avec du SP95E10 dans les mêmes conditions de T°C/Humidité avec couchage dehors car avant les tests, il fumait légèrement blanc à froid.
Une fois passé les 5 minutes de route (urbain), plus de fumée visible, le moteur tourne comme avec SP95E10.
Précision, mes bougies ne sont pas toutes jeunes, j'ai les neuves, mais je n'ai pas encore fait le changement car lors de mon dernier essai, j'ai perçu une bonne résistance du démontage, je n'ai donc pas insisté car pas spécialiste et je préfère attendre de le faire avec une personne qui sait faire pour ne pas faire de bêtise.

A vérifier le rôle des bougies car sur ma mégane 1,6 110 - 135900km/2005, les bougies récentes et 36% d'éthanol ne posent ausun souci au démarrage à froid.

Au prochain plein, je vais faire comme si le réservoir fait 40l, en mettant 25l de SP95E10 et 15l de e85, ce qui doit donner un pourcentage de 40% d'éthanol.
Si le test n'est pas probant, il me restera de l'espace dans le réservoir pour remettre du SP95E10.
Si ça marche bien, je ferais le prochain plein sur cette base avant de partir loin au ski en février...

Je suis passé voir une entreprise de reprogrammation, mégane 2 et espace 4 compatibles e85 après reprog, en 100% e85, pas de gestion du démarrage à froid, donc probablement nécessité du potentiomètre sur sonde T°C, et conseil d'utilisation, si "gros changement de composition du mélange", ils conseillent de rouler en père tranquille" au moins les 20 premiers km après le plein, d'après eux, les calculateurs d'injection se basent sur les dernières injections (500km environ) du plein précédent, et réactualisent ensuite les données en fonction du nouveau mélange lors du nouveau roulage.

exemple, je pars de France en Espagne avec 100% e85 + reprog, une fois làa bas, réservoir vide, rien d'autre que SP95, donc flexfuel possible avec ces précautions, sinon, mauvais enrichissement, témoin moteur odb, alerte sondes lambdas, pollution, risques pour le catalyseur. Idem, lors d'un retour en France.

Un reprog facturée 550€/voiture, si je fais les deux, ils me feront un prix. C'est le propriétaire du petit garage indépendant qui s'occupe de nos voitures qui m'a donné l'adresse, il fait reprogrammer en e85 une BMW et une mercedes achetées par ces soins cette semaine pour lui et sa famille, les véhicules sont récents, 2 ans. Il me tiendra au courant du comportement des deux voitures avant que je me lance...

Au final pour l'instant, après 2500 km sur deux véhicules, sans boîtiers et avec 30% environ de e85, c'est plutôt très positif.

A suivre...

[laurentb]

bonjour à tous,

depuis 4 ans à l'éthanol 100% sur mon 2.0T, je l'ai habitué progressivement pendant 6 mois et ensuite 100% sans soucis
(conso au TBD 13L8)
j'avais 130000 au départ et maintenant 255000, rien de spécial a part l'entretien courant

Salut,

tu as obtenu ce résultat sans rajout de boîtier et sans reprog ?

[laurentb]

Bonsoir à tous,

Après plein calculé sur 40l, 25l SP95E10 + 15l e85 et même route dans conditions reproductibles, donc mélange à 40%, ça tourne nickel , démarrage à froid RAS, puissance/ralentis normaux, pas de fumée remarquable ni de bruit, j'ai même noté la souplesse perçue lors des reprises à 1500tr entre 50/80 Km/h comme sur la mégane, le moteur semble un poil plus silencieux. Je n'avais pas remarqué de façon évidente ces effets avant ce niveau de mélange. Je ferai un mesure de LTFT et STFT demain maintenant que j'ai appris ce que c'est

[darkie]

Donc ta reprog fonctionne bien à lire tes retours plutôt positifs?

[laurentb]

Bonsoir à tous,

Petite précision, je n'ai pas encore fait de modif, ni boîtier, ni reprog.

Depuis 3 pleins, je tourne maintenant à 50% d'éthanol, et ça marche très bien sans aucun souci, la voiture s'est adaptée toute seule à la montée progressive en e85. Je viens de faire 1000 km de montagnes dans la froid, rien à signaler.
Avant de me lancer dans ce type de modification je voulais savoir quelle était la capacité de la voiture à gérer le mélange.

Au final, je ne sais pas encore si je ferais des modifs au vu des coûts à amortir, ce fonctionnement très simple permet d'être partiellement flexfuel et le niveau d'économie carburant face aux hausses actuelles est déjà très significatif, je ne cherche pas non plus l'impossible. Quand j'aurais des retours de mon petit garage sur ces reprogrammations d'ici quelques mois je vous en dirais plus.
Laurent

[Pilou29]

La reprog si tu ne peux rouler qu'à l'éthanol c'est ce que j'appellerai une fausse bonne idée.

[darkie]

Une bonne reprogrammation permet de rouler avec n'importe quel mélange.
Du moment que les injecteurs, bobines, bougies et calculateur ont les bons débits/plages d'utilisation/marges de manœuvre pour le faire.

[grostoto]

La reprog si tu ne peux rouler qu'à l'éthanol c'est ce que j'appellerai une fausse bonne idée.

?? voila plus de 10 ans que je n'ai pas acheté 1l de SP.. peut importe ou je vais.

[LeJeune6troeniste]

Bonjour,

Ça va si on reste en France ou près de la frontière, ce qui est le cas pour l'instant. Moi je sais que mes parents veulent faire 2000/3000 km en Espagne d'ici l'an prochain, et que dès qu'on peut on va aux Pays-Bas (parfois deux fois par an). Avec trois stations et demie par pays, au sens propre, ça parait risqué.

Ton choix se comprend, mais d'autres, dont je fais partie, veulent être tranquille quoi qu'il arrive. Pas non plus quoi qu'il en coute mais certainement un peu plus que pour des modifs 100% éthanol.

[Pilou29]

Eh oui, sorti de la France, enfin bien couverte en station, ( merci aux GMS ) point de salut.

[grostoto]

Gms ?

[EAime]

GPS..

[Pilou29]

Eh non, GMS est le petit nom pour désigner Grandes et Moyennes Surfaces soit les supers et hypers marchés équipés de stations service

[LeJeune6troeniste]

Pour ma part, en attendant mon boîtier (RDV repoussé pour la troisième fois ), je viens de mettre 10L d'E85 en plus de ce qui restait de 95E10 dans le réservoir (20L je pense) + 5L de 95E10 et ça tourne rond.