Bonjour!
La Panhard! Même si le Trèfle (je ne l'avais pas reconnu, c'est légèrement plus vieux que moi!) a de la gueule! J'ai une Type C (je crois) qui tourne près de chez moi, c'est joli et ça fait un de ces bruits!
Cartes postales
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LeJeune6troeniste
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Re: Cartes postales
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 
en travaux
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Yzeron (69)
Aujourd'hui
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour a tous ! 
Allevard (38)
Aujourd'hui
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Sigma
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Re: Cartes postales
Salut,
un truc m'interpelle depuis que je regarde tes cartes postales avant/après...
Je viens de percuter ce qui me dérange: la circulation semble beaucoup plus libre avant, alors que maintenant tout est cadré, borné, muré...
Les places semblaient ouvertes et aérées, alors qu'aujourd'hui on dirait qu'on dirige les gens comme dans un élevage porcin à grands coups de barrières métaliques.
Les versions actuelles des villes/villages sont plutôt "étouffantes" comparé aux photos anciennes.
D'ailleurs on voit beaucoup de punks qui osent marcher sur la chaussée sur les anciennes photos... ils ont disparu aujourd'hui
un truc m'interpelle depuis que je regarde tes cartes postales avant/après...
Je viens de percuter ce qui me dérange: la circulation semble beaucoup plus libre avant, alors que maintenant tout est cadré, borné, muré...
Les places semblaient ouvertes et aérées, alors qu'aujourd'hui on dirait qu'on dirige les gens comme dans un élevage porcin à grands coups de barrières métaliques.
Les versions actuelles des villes/villages sont plutôt "étouffantes" comparé aux photos anciennes.
D'ailleurs on voit beaucoup de punks qui osent marcher sur la chaussée sur les anciennes photos... ils ont disparu aujourd'hui
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024 
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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LeJeune6troeniste
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Re: Cartes postales
Bonjour,
Tu as raison. J'ouvre une parenthèse:
J'en ai parlé à un "vieux" (90 balais passés, mais jeune d'esprit!) Il a appris à conduire dans les années 50, et il m'a dit qu'à l'époque, le bon sens c'était la loi. Pour illustrer avec un exemple, aujourd'hui j'apprends à conduire, on me dit, si la ligne est blanche, toi yen a pas doubler. Si le ligne est faite de pointillés, toi yen a avoir pouvoir doubler. À l'époque, que neni des lignes, tu regardes et s'il n'y a rien qui arrive en face tu te lances. Donc on ne regarde plus s'il y a deux tonnes de métal à pleine vitesse qui se lancent sur nous, on regarde s'il y a un trait de peinture sur la chaussée! Avant, pour se garer, tu regardes si ça gène. Maintenant, tu regardes tes lignes, rien à cirer si elles sont devant le portail de quelqu'un.
Les régulations, c'est bien pour régler efficacement certains litiges. Uniformiser des tailles et polices de panneaux, la hauteur des immeubles et la forme des fenêtres, ça ne fait perdre que du caractère à notre pays.
On coupe aussi les arbres, là aucune explication requise pourquoi c'est moins beau
Et pour tes punks, plusieurs choses. D'abord ils m'ont entendus arriver Si je n'ai pas le droit de passer au rouge, le piéton va m'expliquer pourquoi lui le peut, engageant ma responsabilité, même si c'est lui qui est en tort. En Ile de France, il a droit à mes plus beaux coups de klaxon, et j'ai une italienne enseignante en la matière! En deuxième cause, les villages photographiés se sont beaucoup vidés, pour aller s'empiler dans des HLM dans des conditions de plus en plus douteuses
P.S. Merci Philou de nous faire revivre (ou dans mon cas simplement vivre) cette époque. Certes tout n'était pas parfait, mais il me semble qu'il y avait plus de simplicité et d'une certaine façon, de bonheur.
Tu as raison. J'ouvre une parenthèse:
J'en ai parlé à un "vieux" (90 balais passés, mais jeune d'esprit!) Il a appris à conduire dans les années 50, et il m'a dit qu'à l'époque, le bon sens c'était la loi. Pour illustrer avec un exemple, aujourd'hui j'apprends à conduire, on me dit, si la ligne est blanche, toi yen a pas doubler. Si le ligne est faite de pointillés, toi yen a avoir pouvoir doubler. À l'époque, que neni des lignes, tu regardes et s'il n'y a rien qui arrive en face tu te lances. Donc on ne regarde plus s'il y a deux tonnes de métal à pleine vitesse qui se lancent sur nous, on regarde s'il y a un trait de peinture sur la chaussée! Avant, pour se garer, tu regardes si ça gène. Maintenant, tu regardes tes lignes, rien à cirer si elles sont devant le portail de quelqu'un.
Les régulations, c'est bien pour régler efficacement certains litiges. Uniformiser des tailles et polices de panneaux, la hauteur des immeubles et la forme des fenêtres, ça ne fait perdre que du caractère à notre pays.
On coupe aussi les arbres, là aucune explication requise pourquoi c'est moins beau
Et pour tes punks, plusieurs choses. D'abord ils m'ont entendus arriver
Si je n'ai pas le droit de passer au rouge, le piéton va m'expliquer pourquoi lui le peut, engageant ma responsabilité, même si c'est lui qui est en tort. En Ile de France, il a droit à mes plus beaux coups de klaxon, et j'ai une italienne enseignante en la matière! En deuxième cause, les villages photographiés se sont beaucoup vidés, pour aller s'empiler dans des HLM dans des conditions de plus en plus douteuses P.S. Merci Philou de nous faire revivre (ou dans mon cas simplement vivre) cette époque. Certes tout n'était pas parfait, mais il me semble qu'il y avait plus de simplicité et d'une certaine façon, de bonheur.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Quelque part en France ??
Saint Loup sur Semouse (70)
:philou:
Quelque part en France ??
Saint Loup sur Semouse (70)
:philou:
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Sigma
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Re: Cartes postales
Bonjour Philou,
c'est une Baghera devant l'Hotel des Voyageurs?
Encore merci pour ce rendez-vous quotidien!
c'est une Baghera devant l'Hotel des Voyageurs?
Encore merci pour ce rendez-vous quotidien!
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour a tous ! 
Vannes (56)
Aujourd'hui
:philou:
Vannes (56)
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Roche Béranger (38)
:philou:
Roche Béranger (38)
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Re: Cartes postales
Bonjour, je connais bien!
Si je ne me trompe le batiment au premier plan c'était la piscine
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Si je ne me trompe le batiment au premier plan c'était la piscine
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TheStone
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Re: Cartes postales
.... la piscine a donc disparu 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous! 
Renazé (53)
Aujourd'hui
P.S. : La première église avait été construite au XVe siècle et est tombée en ruine en 1858.
Dès 1867, l'emploi de mauvais matériaux suscita l'inquiétude de la municipalité et du prêtre. Des pierres de taille du clocher se sont brisées par suite d'un tassement de terrain. Une complète restauration intérieure était devenue inévitable en 1897. Depuis, les municipalités successives ont dû faire face à de multiples réfections.
Le 19 octobre 1980, à 7 h du matin, un pan de voûte d'environ 1 m² est tombé près du choeur. Un architecte constata l'état de précarité de l'église. Le conseil municipal se pencha alors sur son sort mais, au vu du coût d'une restauration, le conseil opta pour la construction d'une église neuve estimée à 1 500 000 francs.
:philou:
Renazé (53)
Aujourd'hui
P.S. : La première église avait été construite au XVe siècle et est tombée en ruine en 1858.
Dès 1867, l'emploi de mauvais matériaux suscita l'inquiétude de la municipalité et du prêtre. Des pierres de taille du clocher se sont brisées par suite d'un tassement de terrain. Une complète restauration intérieure était devenue inévitable en 1897. Depuis, les municipalités successives ont dû faire face à de multiples réfections.
Le 19 octobre 1980, à 7 h du matin, un pan de voûte d'environ 1 m² est tombé près du choeur. Un architecte constata l'état de précarité de l'église. Le conseil municipal se pencha alors sur son sort mais, au vu du coût d'une restauration, le conseil opta pour la construction d'une église neuve estimée à 1 500 000 francs.
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Sigma
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Re: Cartes postales
Bonjour, il me semble bien...
Mais il existe un autre complexe dans le "village" voisin Recoin, et peut-être que la piscine de Roche Beranger a été reconstruite ailleurs
Ca a beaucoup changé là bas, de nombreux immeubles ont été rasés pour construire de nouvelles résidences, et le domaine skiable s'est énormément développé. "La montagne ça vous gagne"... en gros ils ont appliqué les mêmes principes que sur la côte d'Azur pour attirer le tourisme de masse, été comme hiver.
Peut-être quelques explications du changement ici:
http://www.chamrousse.info/page106.html
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Vaires sur Marne (77)
La nouvelle en construction
1950
Aujourd'hui
:philou:
Vaires sur Marne (77)
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
La Chapelle en Serval (60)
Aujourd'hui
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La Chapelle en Serval (60)
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marcus67
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Re: Cartes postales
Salut
Un coup de bol , j'ai trouvé une station ouverte
Un coup de bol , j'ai trouvé une station ouverte
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
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Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Cartes postales
La chapelle en serval, ah les beaux embouteillages du dimanche pour aller au bois d'Orry la ville. On descendait de voiture à l'entrée du village, on faisait tranquillement les courses pour le pique nique pendant que le malheureux conducteur faisait la queue pour traverser le village, récupération des passagers en sortie 
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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EAime
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Cartes postales
Que de souvenirs !! 
Traversée pendant + de 30 ans, pour aller à CDG !
Malgré les études et autres référendums internes, il n'y a jamais eu de déviation, pourtant si nécessaire !!
Traversée pendant + de 30 ans, pour aller à CDG !
Malgré les études et autres référendums internes, il n'y a jamais eu de déviation, pourtant si nécessaire !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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Philou 33
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 27 juin 2012, 15:09
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 2000
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Localisation : Bordeaux
Re: Cartes postales
Bonjour à tous! 
Estaires rue de Cassel (59)
Aujourd'hui
:philou:
Estaires rue de Cassel (59)
Aujourd'hui
:philou:
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
-
Philou 33
- Fou (folle) du volant
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Le Touquet
Renault Viva Grand Sport cabriolet 1939
La luxueuse Viva Grand Sport de Renault fut dévoilée au Salon de Paris en 1934, la production démarrant avec un modèle remanié en 1935. Première Renault à s'affranchir des marchepieds, les modèles Grand Sport arboraient des lignes souples et fuselées – influencées par celles de la Lincoln Zephyr – bien en phase avec les préoccupations d'efficacité aérodynamique du moment. De fait Renault qualifiait sa gamme Grand Sport d'hyperaérodynamique. Conçue pour séduire les classes moyennes fortunées, la Viva Grand Sport était disponible en deux empattements et recevait un six cylindres en ligne à soupapes latérales de 4, 1 litres développant une puissance maximale de 95 ch à 3 000 tr/min. La direction se faisait par crémaillère, la boîte comptait trois rapports et on trouvait des amortisseurs hydrauliques aux quatre roues.
Aujourd'hui
:philou:
Le Touquet
Renault Viva Grand Sport cabriolet 1939
La luxueuse Viva Grand Sport de Renault fut dévoilée au Salon de Paris en 1934, la production démarrant avec un modèle remanié en 1935. Première Renault à s'affranchir des marchepieds, les modèles Grand Sport arboraient des lignes souples et fuselées – influencées par celles de la Lincoln Zephyr – bien en phase avec les préoccupations d'efficacité aérodynamique du moment. De fait Renault qualifiait sa gamme Grand Sport d'hyperaérodynamique. Conçue pour séduire les classes moyennes fortunées, la Viva Grand Sport était disponible en deux empattements et recevait un six cylindres en ligne à soupapes latérales de 4, 1 litres développant une puissance maximale de 95 ch à 3 000 tr/min. La direction se faisait par crémaillère, la boîte comptait trois rapports et on trouvait des amortisseurs hydrauliques aux quatre roues.
Aujourd'hui
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Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous! 
Paris St Germain des Près
Aujourd'hui
Après la Seconde Guerre mondiale, le quartier de Saint-Germain-des-Prés est devenu un haut lieu de la vie intellectuelle et culturelle parisienne avec notamment la présence de Marguerite Duras (et le Groupe de la rue Saint-Benoit), de Jean-Paul Sartre et de Simone de Beauvoir, de la chanson dite « rive gauche » dont l'un des emblèmes est Juliette Gréco (mais on pourrait aussi citer Léo Ferré...) ou des cinéastes tels que Jean-Luc Godard et François Truffaut, mais aussi des poètes comme Jacques Prévert et des artistes comme Alberto Giacometti, Bernard Quentin et Simone Dat. Cependant les artistes y flânent toujours, appréciant l'ambiance du café Les Deux Magots ou du Café de Flore. À la brasserie Lipp se réunissent les journalistes, les acteurs en vue et les hommes politiques
:philou:
Paris St Germain des Près
Aujourd'hui
Après la Seconde Guerre mondiale, le quartier de Saint-Germain-des-Prés est devenu un haut lieu de la vie intellectuelle et culturelle parisienne avec notamment la présence de Marguerite Duras (et le Groupe de la rue Saint-Benoit), de Jean-Paul Sartre et de Simone de Beauvoir, de la chanson dite « rive gauche » dont l'un des emblèmes est Juliette Gréco (mais on pourrait aussi citer Léo Ferré...) ou des cinéastes tels que Jean-Luc Godard et François Truffaut, mais aussi des poètes comme Jacques Prévert et des artistes comme Alberto Giacometti, Bernard Quentin et Simone Dat. Cependant les artistes y flânent toujours, appréciant l'ambiance du café Les Deux Magots ou du Café de Flore. À la brasserie Lipp se réunissent les journalistes, les acteurs en vue et les hommes politiques
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Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Aubusson (23)
Avenue de la république
Aujourd'hui
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Aubusson (23)
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
Neuilly en Thelle (60)
Aujourd'hui
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Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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Philou 33
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Re: Cartes postales
Bonjour à tous ! 
La Chapelle en Serval (60)
Aujourd'hui
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