fuite liquide direction assistée
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fuite liquide direction assistée
Bonjour je suis devant un dilemne je possède un renault espace 3 dt 2.2 et je perd du liquide de direction assistée provenant du tuyau alluminium qui est perçé ou fissuré.
J'ai essayer divers produit mastic scotch colliers de serrage colle epoxy et rien n'y fait.
Avez vous une idée pour colmater cette fuite merci de me répondre.
Amicement DOM14
J'ai essayer divers produit mastic scotch colliers de serrage colle epoxy et rien n'y fait.
Avez vous une idée pour colmater cette fuite merci de me répondre.
Amicement DOM14
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Re: fuite liquide direction assistée
Bonjour,
Si c'est un des tuyaux haute pression, ce qui est probable s'il est métallique, je ne pense pas que le colmatage soit une bonne idée. Si c'est un tuyau destiné à être sous basse pression, je ne pense pas non plus que ça soit une bonne idée. Ce n'est pas vraiment une pièce d'usure, on doit trouver ça en casse et avec les joints qui vont bien c'est sans doute la solution de la tranquillité.
Si c'est un des tuyaux haute pression, ce qui est probable s'il est métallique, je ne pense pas que le colmatage soit une bonne idée. Si c'est un tuyau destiné à être sous basse pression, je ne pense pas non plus que ça soit une bonne idée. Ce n'est pas vraiment une pièce d'usure, on doit trouver ça en casse et avec les joints qui vont bien c'est sans doute la solution de la tranquillité.
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Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: fuite liquide direction assistée
SAlut
rien ne le colmatera, vu que ça pousse à 80b environ...
il faut réparer en changeant la pièce.
rien ne le colmatera, vu que ça pousse à 80b environ...
il faut réparer en changeant la pièce.
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Re: fuite liquide direction assistée
si c'est en alu, ca se ressoude. mais pour ca il faut le deposer.
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Re: fuite liquide direction assistée
Salut,
De mémoire, les tuyeux de la direction assistée sont en acier plaqué. Le métal n'est pas très épais donc je ne sais pas s'il pourrait être soudé avec succès.
De mémoire, les tuyeux de la direction assistée sont en acier plaqué. Le métal n'est pas très épais donc je ne sais pas s'il pourrait être soudé avec succès.
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R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: fuite liquide direction assistée
Salut,
Quelle forme à ton tuyau de DA ?
J'en ai un mais de v6 24v.
Je sais pas si c'est les mêmes...
A+
Quelle forme à ton tuyau de DA ?
J'en ai un mais de v6 24v.
Je sais pas si c'est les mêmes...
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Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: fuite liquide direction assistée
Merci pour vos réponses je répond a chtimi73 pour mon tuyau il descend sous la batterie il se courbe vers la droite et rejoins le tuyau en caoutchouc
vers la crémaillère. Mon soucis sera le démontage je n'ai pas de tuto ça va etre compliqué.
vers la crémaillère. Mon soucis sera le démontage je n'ai pas de tuto ça va etre compliqué.
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Re: fuite liquide direction assistée
Bonjour,
Sans doute débrancher et démonter la batterie, son support puis débrancher le tuyau de part et d'autre. Si tu as des photos...
Sans doute débrancher et démonter la batterie, son support puis débrancher le tuyau de part et d'autre. Si tu as des photos...
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Re: fuite liquide direction assistée
Salut
Finalement j'en ai 2.
1 de dci
1 de V6
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Re: fuite liquide direction assistée
Les tuyaux de DA sont en acier protection bicromate (jaune). Épaisseur 1.2 mm il me semble, tenue à 120 bars en continu.
Les tuyaux de CA sont en aluminium. 25 bars.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: fuite liquide direction assistée
Interessantes ces valeurs! Gigantesque pour la DA
En revanche sur ma voiture les tuyaux ont l'air simplement zinguées, sans doute à cause de l'interdiction du bicromatage en Europe.
En revanche sur ma voiture les tuyaux ont l'air simplement zinguées, sans doute à cause de l'interdiction du bicromatage en Europe.
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Re: fuite liquide direction assistée
Du chrome 6 dans le bicromate, maintenant en gris ça doit être du dacromet, protection de remplacement, idem sur les vis de fixation.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: fuite liquide direction assistée
En effet ça ressemble aux vis! Qui à la décharge de Renault, que je suis presque toujours prêt à critiquer, tiennent bien dans le temps!
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Re: fuite liquide direction assistée
Sur mon 2.0 16V le tuyau est un peu différent mais y ressemble, il va falloir que je m'en occupe car j'ai vu tout à l'heure qu'il y avait de la corrosion dans le coude en dessous d'une sonde ou capteur avant la fixation, est-ce que ce tuyau est toujours disponible chez RENAULT ?
Steph
Steph
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Re: fuite liquide direction assistée
200 heures brouillard salin mini.LeJeune6troeniste a écrit : ↑03 déc. 2022, 18:03 En effet ça ressemble aux vis! Qui à la décharge de Renault, que je suis presque toujours prêt à critiquer, tiennent bien dans le temps!
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Re: fuite liquide direction assistée
.... étant client du CA
.... c'est quoi ton CA
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: fuite liquide direction assistée
Heeeeeuuuu ! Comprends pas la question ?
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Re: fuite liquide direction assistée
Je pense que nous avons à faire à un client du Crédit Agricole qui se demande ce qu'est le Conditionnement d'Air, plus communément appelé A/C pour Air Conditioning du mauvais côté de la Manche ou de l'Atlantique C'est ça
En tout cas, je ne sais pas quelles autres durites alu il y a sous un capot, d'autant moins celles correspondant au initiales CA.
En tout cas, je ne sais pas quelles autres durites alu il y a sous un capot, d'autant moins celles correspondant au initiales CA.
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Re: fuite liquide direction assistée
120 bars c'est la pression d'epreuve. pas la pression de fonctionnement qui est plutot à 60 barsLeJeune6troeniste a écrit : ↑03 déc. 2022, 17:42 Interessantes ces valeurs! Gigantesque pour la DA
En revanche sur ma voiture les tuyaux ont l'air simplement zinguées, sans doute à cause de l'interdiction du bicromatage en Europe.
bichromatage interdit ? depuis quand ? vu que bon nombre d'ateliers proposent du bichromatage en retauration, j'ai un doute.
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Re: fuite liquide direction assistée
Depuis 2017 dans l'UE. Ce n'est pas une interdiction explicite mais une conséquence de l'interdiction d'usage du chrome dans les traitements de surface.
On perd donc cette merveilleuse couleur dorée car le nouveau traitement par défaut est le zingage (ça brille moins). Pour les pies restaurant des voitures, il faut donc envoyer les vis et pièces en Suisse car eux veulent bien encore. Les restaurateurs se fournissent donc soit là bas, soit passent une "peinture bichromate" sensée reproduire la teinte irisée mais dont je doute fortement de la tenue dans le temps.
On perd donc cette merveilleuse couleur dorée car le nouveau traitement par défaut est le zingage (ça brille moins). Pour les pies restaurant des voitures, il faut donc envoyer les vis et pièces en Suisse car eux veulent bien encore. Les restaurateurs se fournissent donc soit là bas, soit passent une "peinture bichromate" sensée reproduire la teinte irisée mais dont je doute fortement de la tenue dans le temps.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: fuite liquide direction assistée
Oui, ca se fait toujours, mais la formulation a évolué et le rendu niveau couleur n'est plus le même qu'avant. C'est lié au changement de réglementation niveau pollution.
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Re: fuite liquide direction assistée
+1
Chrome 6 interdit il y était dans la formulation du bichromate.(jaune).
Il y a un film qui existe ou une doctoresse se bat contre un gros industriel qui rejette le chrome 6 dans un fleuve et sur les habitants du coin apparait une recrudescence de cancer de la thyroïde.
L'Europe a mis son dévôlu la-dessus.
Renault a remplacé en catastrophe toutes les vis de fixation. Mais le souci était qu'une vis protection chrome 6 avait un meilleur coefficient de frottements d'ou nos essais pour vérifier avec les vitesses des visseuses qu'il y avait pas de perte au serrage final avec les nouvelles vis.
La plus grosse difficulté se trouvait être sur les vis autoformeuses. Elles gripaient avant la fin du serrage complet, il fallait revoir tous les avant trous.
Ça c'est pour l'anecdote ! Sacré dossier il nous a pris du temps pour valider en fabrication. Si vous n'avez perdu aucune vis mécanique sur Clio venant de Flins, c'est que l'on a pas trop mal bossé.
Chrome 6 interdit il y était dans la formulation du bichromate.(jaune).
Il y a un film qui existe ou une doctoresse se bat contre un gros industriel qui rejette le chrome 6 dans un fleuve et sur les habitants du coin apparait une recrudescence de cancer de la thyroïde.
L'Europe a mis son dévôlu la-dessus.
Renault a remplacé en catastrophe toutes les vis de fixation. Mais le souci était qu'une vis protection chrome 6 avait un meilleur coefficient de frottements d'ou nos essais pour vérifier avec les vitesses des visseuses qu'il y avait pas de perte au serrage final avec les nouvelles vis.
La plus grosse difficulté se trouvait être sur les vis autoformeuses. Elles gripaient avant la fin du serrage complet, il fallait revoir tous les avant trous.
Ça c'est pour l'anecdote ! Sacré dossier il nous a pris du temps pour valider en fabrication. Si vous n'avez perdu aucune vis mécanique sur Clio venant de Flins, c'est que l'on a pas trop mal bossé.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: fuite liquide direction assistée
Super anecdote sur un super forum alimenté par de supers personnes C'est fascinant tout ça, il faudrait ouvrir un sujet pour toutes les recenser au même endroit!
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