J'avoue...
LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
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Georgesetcie
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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JPB
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Aujourd'hui petit trésor en démontant les accoudoirs AR.
Georges j'ai presque doublé ton trésor de 252 francs
En plus un véritable couteau Suisse avec certificat numéroté !
Georges j'ai presque doublé ton trésor de 252 francs
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LeJeune6troeniste
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Salut,
Ça fait €1,12 environ, c'est ça? J'ai pas connu
Ça fait €1,12 environ, c'est ça? J'ai pas connu
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 
en travaux
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux-
nonogt
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- Année : 1989
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Un Wenger
La marque n'existe plus, ils ont "fusionné" avec Victorinox, tu peut peut être le vendre un bon prix avec sa boite
Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km -
TheStone
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
+1, surtout si Wenger est gravé dessus
.... j'en apprends tous les jours, j'en étais resté à la marque Victorinox
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Sigma
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Bonjour ah ça c'est à conserver!
Les connaisseurs diront que c'est LE couteau suisse, les victorinox n'étant que de pâles versions au rabais...
A mon avis ça peut avoir son utilité dans la boite à gants
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024 
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Baccaronze
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Ah non, 500 francs ne font pas 1€12LeJeune6troeniste a écrit : ↑26 nov. 2022, 18:27 Salut,
Ça fait €1,12 environ, c'est ça? J'ai pas connu
Tu divises par 6.55957, ca fait environ 76 € ( je laisse le soin a ceux qui n ont que ca a faire, de calculer ce que ca fait avec l'inflation, le cours de la bourse, et mes c*****es sur l'évier...)
N'empêche, c'est marrant de voir l'écart des générations, actuellement il y a des adultes qui n'ont pas connu le franc, me sens vieux
Espace 1 TurboD 1990, 259.128 kms.
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Miharu59
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- Finition : Initiale
- Année : 2017
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- 2ème modèle : [Grand Espace IV V6 3.5]
- finition : Initiale
- Année : 2002
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- 3ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- Finition : RXT
- Année : 2000
- Localisation : Nord 59
Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
J'avoue que ça fait bizarre les 2000 ne connaissent même pas cette monnaieBaccaronze a écrit : ↑26 nov. 2022, 22:24Ah non, 500 francs ne font pas 1€12LeJeune6troeniste a écrit : ↑26 nov. 2022, 18:27 Salut,
Ça fait €1,12 environ, c'est ça? J'ai pas connu
Tu divises par 6.55957, ca fait environ 76 € ( je laisse le soin a ceux qui n ont que ca a faire, de calculer ce que ca fait avec l'inflation, le cours de la bourse, et mes c*****es sur l'évier...)
N'empêche, c'est marrant de voir l'écart des générations, actuellement il y a des adultes qui n'ont pas connu le franc, me sens vieux
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
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LeJeune6troeniste
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- Finition : Privilège
- Année : 2004
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Justement j'avais calculé avec l'inflation! Je me suis dit que le billet était des années 80 ou 90, pas 60 à cause de la voiture mais c'était au pifomètre! J'ai dû me tromper quelque part dans le calcul parce que 76x, ça fait une petite différence quand même.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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, 293 989 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux-
Pilou29
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- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
76 Euros c'est sans inflation, ce billet est sorti fin des années 60, avec l'inflation on est en gros à un peu plus de 1 euro 2021 pour 1 Franc 1968, (à peu près les 1,12 trouvé par notre jeune ami 
)
)Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Baccaronze
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- Année : 1990
- : : :
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Ca,vaut pas le coup alors, pour 1.12 € t'as rien, de nos jours
Espace 1 TurboD 1990, 259.128 kms.
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LeJeune6troeniste
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- Finition : Privilège
- Année : 2004
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
La baguette de pain, ou deux s'il est mauvais!
Et dire qu'il n'y a pas si longtemps de ça, on aurait pu s'offrir des pleins d'essence entiers avec ce billet...
Et dire qu'il n'y a pas si longtemps de ça, on aurait pu s'offrir des pleins d'essence entiers avec ce billet...
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Ce billet de 500 Francs réévalué vaudrait aujourd'hui plus de 560 euros, de quoi faire plusieurs pleins meme auc tarifs actuels
.La seule fois où j'ai eu en main ce type de billet c'est quand j'ai vendu ma R25 et que l'acheteur m'a payé son liquide !
.La seule fois où j'ai eu en main ce type de billet c'est quand j'ai vendu ma R25 et que l'acheteur m'a payé son liquide !
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- Année : 1985
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Le smic en 1970 était à 600 Francs.
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
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ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
J'ai ressorti mes magazines Chevronnés (excellente revue Citroën) car ils regorgent de statistiques. Je trouve:
Pour l'année 1919, 38,6 millions d'habitants, 7,0% de chômeurs, 22,5% d'inflation, le SMIC* est de 1,80 francs avec un kilo de pain à 1,13 francs. Si la baguette fait 250 gr, elle est donc théoriquement à 0,28 francs soit 15,55% du salaire minimum
Pour l'année 1947, 40,7 millions d'habitants, 2,0% de chômeurs, 49,2% d'inflation, le SMIC est de 40,0 francs avec un kilo de pain à 16 francs. La baguette de 250 gr en vaut donc 4 soit 10% du SMIC
Pour l'année 1950, 41,6 millions d'habitants, 1,5% de chômeurs, le SMIG va de 64 à 78 francs, la baguette vaut 26 francs soit de 33,33 à 40,62% du SMIG; le litre d'essence vaut 47 francs soit de 60,25 à 73,43% du SMIG ou bien 180,76% d'une baguette
Pour l'année 1959, 45,0 millions d'habitants, 1,0% de chômeurs, 6,50% d'inflation, le SMIC est de 1,50 francs, la baguette vaut 0,29 francs soit 19,33% du SMIC
Pour l'année 1963, 47,8 millions d'habitants, 2,0% de chômeurs, . . . . . . . . . . . , le SMIC est de 1,88 francs et le super est à 0,97 francs à Paris
Pour l'année 1968, 49,0 millions d'habitants, 2,5% de chômeurs, 4,50% d'inflation, le SMIC est de 3,08 francs, la baguette vaut 0,52 francs soit 16,88% du SMIC
Pour l'année 1969, 50,1 millions d'habitants, 2,2% de chômeurs, 6,50% d'inflation, le SMIC est de 3,27 francs, la baguette vaut 0,54 francs soit 16,51% du SMIC; le litre d'essence est à 1,10 francs soit 33,63% du SMIC ou 203,7% d'une baguette
Pour l'année 1979, 53,5 millions d'habitants, 5,1% de chômeurs, 10,8% d'inflation, le SMIC est de 11,90 francs, la baguette vaut 1,55 francs soit 13,00% du SMIC
Pour l'année 1983, 54,6 millions d'habitants, 7,3% de chômeurs, 9,60% d'inflation, le SMIC est de 22,00 francs, la baguette vaut 1,95 francs soit 8,86% du SMIC
Pour l'année 1988, 56,0 millions d'habitants, 8,8% de chômeurs, 2,70% d'inflation, le SMIC est de 28,50 francs, la baguette vaut 2,20 francs soit 10,17% du SMIC
Pour l'année 1989, 56,3 millions d'habitants, 5,70% de chômeurs, 3,60% d'inflation, le SMIC est de 29,30 francs, la baguette vaut 3,10 francs soit 10,58% du SMIC
Pour l'année 1998, 59,8 millions d'habitants, 10,1% de chômeurs, . . . . . . . . . . . , le SMIC est de 40,20 francs, la baguette vaut 4,02 francs soit 10,00% du SMIC; le litre d'essence vaut 6,13 francs soit 15,24% du SMIC ou 152,48% d'une baguette
Pour pouvoir comparer:
Pour l'année 2022, 67,8 millions d'habitants, 7,3% de chômeurs, 6,20% d'inflation, le SMIC est de 11,07 euros, la baguette vaut 1,05 euros (compter 1,30 pour une bonne baguette de tradition), ce qui fait 9,48% du SMIC (11,74% pour la tradition). Vu les fluctuations cette année, je ne vais même pas essayer l'essence!
*SMIC horaire et pas mensuel, heureusement!
Si avec ça et l'année du billet on arrive pas à trouver l'équivalent baguettes du billet...
En gros, s'il est de 1959 il faut 333 heures pour gagner le billet de 500 francs. En faisant l'anachronisme des 35 heures pour pouvoir comparer, il faut deux mois de travail pour l'avoir! Si le billet est de la sortie de l'Espace, il faut 22,6 heures de taf pour l'avoir, soit un peu plus d'une demie semaine en gardant les 35 heures anachroniques. Dans le premier cas, il payait à l'époque 1724 baguettes. Dans le deuxième cas, il payait 256 baguettes.
Désolé pour la pollution du post, mais je trouve que cette autre façon de voir l'histoire de France, à travers les baguettes et les bagnoles, est interessante aussi!
Pour l'année 1919, 38,6 millions d'habitants, 7,0% de chômeurs, 22,5% d'inflation, le SMIC* est de 1,80 francs avec un kilo de pain à 1,13 francs. Si la baguette fait 250 gr, elle est donc théoriquement à 0,28 francs soit 15,55% du salaire minimum
Pour l'année 1947, 40,7 millions d'habitants, 2,0% de chômeurs, 49,2% d'inflation, le SMIC est de 40,0 francs avec un kilo de pain à 16 francs. La baguette de 250 gr en vaut donc 4 soit 10% du SMIC
Pour l'année 1950, 41,6 millions d'habitants, 1,5% de chômeurs, le SMIG va de 64 à 78 francs, la baguette vaut 26 francs soit de 33,33 à 40,62% du SMIG; le litre d'essence vaut 47 francs soit de 60,25 à 73,43% du SMIG ou bien 180,76% d'une baguette
Pour l'année 1959, 45,0 millions d'habitants, 1,0% de chômeurs, 6,50% d'inflation, le SMIC est de 1,50 francs, la baguette vaut 0,29 francs soit 19,33% du SMIC
Pour l'année 1963, 47,8 millions d'habitants, 2,0% de chômeurs, . . . . . . . . . . . , le SMIC est de 1,88 francs et le super est à 0,97 francs à Paris
Pour l'année 1968, 49,0 millions d'habitants, 2,5% de chômeurs, 4,50% d'inflation, le SMIC est de 3,08 francs, la baguette vaut 0,52 francs soit 16,88% du SMIC
Pour l'année 1969, 50,1 millions d'habitants, 2,2% de chômeurs, 6,50% d'inflation, le SMIC est de 3,27 francs, la baguette vaut 0,54 francs soit 16,51% du SMIC; le litre d'essence est à 1,10 francs soit 33,63% du SMIC ou 203,7% d'une baguette
Pour l'année 1979, 53,5 millions d'habitants, 5,1% de chômeurs, 10,8% d'inflation, le SMIC est de 11,90 francs, la baguette vaut 1,55 francs soit 13,00% du SMIC
Pour l'année 1983, 54,6 millions d'habitants, 7,3% de chômeurs, 9,60% d'inflation, le SMIC est de 22,00 francs, la baguette vaut 1,95 francs soit 8,86% du SMIC
Pour l'année 1988, 56,0 millions d'habitants, 8,8% de chômeurs, 2,70% d'inflation, le SMIC est de 28,50 francs, la baguette vaut 2,20 francs soit 10,17% du SMIC
Pour l'année 1989, 56,3 millions d'habitants, 5,70% de chômeurs, 3,60% d'inflation, le SMIC est de 29,30 francs, la baguette vaut 3,10 francs soit 10,58% du SMIC
Pour l'année 1998, 59,8 millions d'habitants, 10,1% de chômeurs, . . . . . . . . . . . , le SMIC est de 40,20 francs, la baguette vaut 4,02 francs soit 10,00% du SMIC; le litre d'essence vaut 6,13 francs soit 15,24% du SMIC ou 152,48% d'une baguette
Pour pouvoir comparer:
Pour l'année 2022, 67,8 millions d'habitants, 7,3% de chômeurs, 6,20% d'inflation, le SMIC est de 11,07 euros, la baguette vaut 1,05 euros (compter 1,30 pour une bonne baguette de tradition), ce qui fait 9,48% du SMIC (11,74% pour la tradition). Vu les fluctuations cette année, je ne vais même pas essayer l'essence!
*SMIC horaire et pas mensuel, heureusement!
Si avec ça et l'année du billet on arrive pas à trouver l'équivalent baguettes du billet...
En gros, s'il est de 1959 il faut 333 heures pour gagner le billet de 500 francs. En faisant l'anachronisme des 35 heures pour pouvoir comparer, il faut deux mois de travail pour l'avoir! Si le billet est de la sortie de l'Espace, il faut 22,6 heures de taf pour l'avoir, soit un peu plus d'une demie semaine en gardant les 35 heures anachroniques. Dans le premier cas, il payait à l'époque 1724 baguettes. Dans le deuxième cas, il payait 256 baguettes.
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Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux-
JPB
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Bon aujourd'hui je recherche le code complet du gris carbone se trouvant sur l'étiquette.
c'est :
U XXXXX 662
GRIS CARBONNE 8415
Il me manque les chiffres remplacés par des X
c'est :
U XXXXX 662
GRIS CARBONNE 8415
Il me manque les chiffres remplacés par des X
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orval56
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
pas de UX...sur l'étiquette mais AU 59195 puis struccoat gris carbone 8423
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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JPB
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
D'ailleurs, ça se trouve où, ca? Il m'en faudrait pour le mien...
C'est le même gris quel que soit la couleur du véhicule, ou il y a des variantes?
Espace 1 TurboD 1990, 259.128 kms.
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Je peux te donner ça si ça peut t'aider.Baccaronze a écrit : ↑30 nov. 2022, 17:09D'ailleurs, ça se trouve où, ca? Il m'en faudrait pour le mien...
C'est le même gris quel que soit la couleur du véhicule, ou il y a des variantes?
Pour les étiquettes j'en ai refait sur l'ordinateur, ça ressemble bien.
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
En attendant les rotules et les supports moteurs, un peu de sellerie.
AVANT/APRES
Sale état !
Un petit café ?
Le puzzle !
Les fameuses agrafes nez de porc
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JPB
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Support moteur et rotules reçus, y a plus qu'à .... Mais Maryline est dehors et il fait froid !
-
JPB
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
Cc
Cette semaine c'était :
Remplacement du soufflet de direction G, du soufflet de cardan G côté roue, de la rotule de direction G, des rotules sup et inf G de suspension et du triangle de direction. Restera à faire le serrage au couple.
Egalement distribution, pour la deuxième fois, la première courroie avait zéro Km mais lors du remontage du carter de protection je l'ai mal replacé, verdict la courroie touchait et s'est détériorée.
Tout cela par les mains expertes de YVES !
Moi pendant ce temps déshabillage des portes et nettoyage de toutes les serrures (bien encrassées).
Et début de réparation des lèves vitre AR grâce au TUTO en ligne (je finirai dans la semaine)
Pour la prochaine fois idem sur le côté droit ...... (sauf les soufflets).
Cette semaine c'était :
Remplacement du soufflet de direction G, du soufflet de cardan G côté roue, de la rotule de direction G, des rotules sup et inf G de suspension et du triangle de direction. Restera à faire le serrage au couple.
Egalement distribution, pour la deuxième fois, la première courroie avait zéro Km mais lors du remontage du carter de protection je l'ai mal replacé, verdict la courroie touchait et s'est détériorée.
Tout cela par les mains expertes de YVES !
Moi pendant ce temps déshabillage des portes et nettoyage de toutes les serrures (bien encrassées).
Et début de réparation des lèves vitre AR grâce au TUTO en ligne (je finirai dans la semaine)
Pour la prochaine fois idem sur le côté droit ...... (sauf les soufflets).
Dernière modification par JPB le 06 mars 2023, 09:40, modifié 1 fois.
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
.... et ça se fait bien, après le bon fonctionnement des serrures, les agrafes vont-elles pouvoir assumer le remontage
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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orval56
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Re: LA NOUVELLE VIE DE MARYLINE
dis donc, y'a de la place !!!
beau boulot
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