bonjour à tous
6 ans après une 1ere casse, un ressort (occasions montés en 2018 car les neuf étaient trop bas) a cassé ce matin, le gamin, en conduite accompagné était au volant.
là, j'ai trouvé des gris blanc, il a repris 2 cm de plus en hauteur, et suite à l'essai, j'ai retrouvé la souplesse et le confort que j'avais perdu suite au changement en 2018.
avant de remonté, j'ai vérifié un peu tout, les amortisseurs sont encore ok, coupelles également.
temps total pour les deux cotés: 3h
casse ressort amortisseur, bis repetita
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- gege08
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casse ressort amortisseur, bis repetita
Dernière modification par gege08 le 21 mai 2024, 21:05, modifié 1 fois.
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Re: casse ressort amortisseur, bis repetita
Bonsoir,
Eh merde ! Trois heures en prenant son temps, ça parait cohérent, c'est pas compliqué.
Ravi pour toi du retour du confort, ça fait pas de mal !
Si de nouveaux propriétaires d'un IV passent, n'hésitez pas à aller renseigner, pour les autres, si quelqu'un a besoin un jour, ici : viewtopic.php?t=38587 !
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Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: casse ressort amortisseur, bis repetita
après un tour d'une trentaine de km ce matin, il a vraiment retrouvé sa souplesse, ils ne "tapent" plus quand on passe sur les ralentisseurs, ceux prévus pour servir de rampe de lancement tellement ils ne sont pas aux normes.
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Re: casse ressort amortisseur, bis repetita
En principe on les prend à 50 en Espace IV, ça secoue un peu mais rien ne touche dessous. Comme en hydro mis à part que c'est moins bien amorti.
Ah la norme... Deux poids deux mesures quoi.
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