Question sur pompe à essence Espace 3

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TheStone
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par TheStone »

grostoto a écrit : 11 juin 2024, 12:30 quand le fournisseur m'envoie une pièce non conforme, je ne la monte pas..
+1
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jlb
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par jlb »

Le problème: le tuyau vient en contact sur un renfort de plancher qui met en contrainte l'embout encliquetable sur le puit de jauge et finit pas se fissurer.
La cause du problème: le rayon du tuyau n'est pas conforme....
Question : vu tous les sujets que je vois pour ce problème et pour éviter que ça m'arrive, limiter la contrainte sur cette sortie de pompe, ne peut-on desserrer le réservoir pour qu'il descende un peu de son logement ?
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EAime
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

Bon,

Je vais devoir m'y coller (le garage est full jusque fin juin, et cette intervention nécessite 1 journée de boulot..), et ça ne m'arrange absolument pas.

Déjà, le réservoir est plein.... :roll: ,
Je n'ai pas de fosse, ni de support.

Donc, investissement dans une pompe pour vider le réservoir, des jerrycan, etc...

Et surtout, je n'ai pas le temps !!!
Je suis 10h par jour sur le chantier, et on a une échéance de préavis pour libérer à la fin du mois, un des 2 logements, 1 400€ de loyer (2 x 700), ça commence à piquer- d'autant qu'on a un artisan qui a foutu le camp, et qu'on va assigner en justice, et cela, c'est encore des frais non prévus- , donc déménagement à gérer en plus.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par yves78 »

jlb a écrit : 11 juin 2024, 15:06
Le problème: le tuyau vient en contact sur un renfort de plancher qui met en contrainte l'embout encliquetable sur le puit de jauge et finit pas se fissurer.
La cause du problème: le rayon du tuyau n'est pas conforme....
Question : vu tous les sujets que je vois pour ce problème et pour éviter que ça m'arrive, limiter la contrainte sur cette sortie de pompe, ne peut-on desserrer le réservoir pour qu'il descende un peu de son logement ?
Je ne connais pas exactement la contrainte sur le tuyau, je n'ai uniquement jugé sur photos. Effectivement il est peut-être possible de descendre un peu le réservoir en intercalant des rondelles mais de combien ? Il faut vérifier que ça n'entraîne pas d'autres soucis.
Pour ma part, si j'avais ce problème (pour l'instant pas de fuite, mais bon je ne suis pas voyant) je démonterais le tuyau, il serait vidé et séché puis au décapeur thermique je conformerai le tuyau.
Je vais essayer de voir avec une mini caméra l'état actuel, si la caméra passe jusqu'au puit de jauge.
Dernière modification par yves78 le 12 juin 2024, 00:29, modifié 1 fois.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

yves78 a écrit : 11 juin 2024, 20:37
jlb a écrit : 11 juin 2024, 15:06
Le problème: le tuyau vient en contact sur un renfort de plancher qui met en contrainte l'embout encliquetable sur le puit de jauge et finit pas se fissurer.
La cause du problème: le rayon du tuyau n'est pas conforme....
Question : vu tous les sujets que je vois pour ce problème et pour éviter que ça m'arrive, limiter la contrainte sur cette sortie de pompe, ne peut-on desserrer le réservoir pour qu'il descende un peu de son logement ?
Je ne connais pas exactement la contrainte sur le tuyau, je n'ai uniquement juger sur photos. Effectivement il est peut-être possible de descendre un peu le réservoir en intercalant des rondelles mais de combien ? Il faut vérifier que ça n'entraîne pas d'autres soucis.
Pour ma part, si j'avais ce problème (pour l'instant pas de fuite, mais bon je ne suis pas voyant) je démonterais le tuyau, il serait vidé et séché puis au décapeur thermique je conformerai le tuyau.
Je vais essayer de voir avec une mini caméra l'état actuel, si la caméra passe jusqu'au puit de jauge.
Salut Yves, et Bon Anniv', en passant !

Ca, c'est une très bonne idée !!!!

Vu que je vais devoir m'y coller, je vais voir cela de près !!! :D
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par Sigma »

Salut Eric
la vache c'est pas de bol!
Pour les bidons, si tu fais un tour en déchetterie tu peux récupérer des verts pour poele pétrole: gratos et souvent propres.
+1 pour la pompe, vu ton planning je ne conseille pas ma méthode avec une pompette à 2€.
N'oublie pas des gants!

Par contre auras-tu le temps de bien le sécher avant de tenter de reformer le tuyau?

Bon courage pour ce marathon!
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

Salut Régis,

Le tuyau étant celui situé sur la pompe, celle que je récupère est sèche, donc je pourrais voir à bosser dessus.

Et puis, le décapeur ne fait que chauffer..

Bon, à voir une fois la bête en main !! :D

Je mets la bête sur cales AR dimanche et je noie les boulons sous le dégrippant, espérant opérer lundi ou mardi prochain.

Le camion doit être opérationnel le 19, pour un A/R La Rochelle-Orléans, via Romo (ma Compagne voulant visiter le Musée MATRA, devant pour ma part, récupérer des goodies que j'ai commandé après coup, ayant oublié, dans le feu de l'action, de passer par la boutique en quittant le Musée).

700Kg de carrelage à charger !
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par grostoto »

pour ma part, j'ai modifié la sorti (qui était fendu)., je suis passé en durit souple directement plongé dans la pompe, étanchéité refaite.

la bonne idée (simplicité de mise en oeuvre) serais plutot de mettre des rondelles (comme tu le suggères) pour descendre le réservoir (je pense qu'il faut aller chercher 5mm pour ètre bien), et petite mousse collée sur le coude.

vider le reservoir: il suffit de laisser tourner le moteur... ou de rouler un peu à vitessse maxi... :lol:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit : 11 juin 2024, 21:06 pour ma part, j'ai modifié la sorti (qui était fendu)., je suis passé en durit souple directement plongé dans la pompe, étanchéité refaite.

la bonne idée (simplicité de mise en oeuvre) serais plutot de mettre des rondelles (comme tu le suggères) pour descendre le réservoir (je pense qu'il faut aller chercher 5mm pour ètre bien), et petite mousse collée sur le coude.

vider le reservoir: il suffit de laisser tourner le moteur... ou de rouler un peu à vitessse maxi... :lol:
Les 5mm de battement sont retenus pour le remontage ! :D

A 18L/100 en mode urbain, avec les trajets chargé de cartons, prévus ce week-end, ça devrait le faire ! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par Wutch »

Sinon tu alimentes la pompe en 12v et tu plonges la durite dans un jerikan. Avec un debit autour de 200L a l'heure ça ira vite :mrgreen:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

Wutch a écrit : 11 juin 2024, 21:43 Sinon tu alimentes la pompe en 12v et tu plonges la durite dans un jerikan. Avec un debit autour de 200L a l'heure ça ira vite :mrgreen:
J'avais fait cela avec le "2", dont la pompe était extérieure..

Là, je découvre ! :D
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par grostoto »

vite vite.. bin non: 80l faut compter bien 20mn...
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bon ben plus qu'à monter deux pompes à essence de III sur Bugatti Chiron :mrgreen:
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
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Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8) (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 8), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: en travaux
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par yves78 »

EAime a écrit : 11 juin 2024, 20:43
Je ne connais pas exactement la contrainte sur le tuyau, je n'ai uniquement juger sur photos. Effectivement il est peut-être possible de descendre un peu le réservoir en intercalant des rondelles mais de combien ? Il faut vérifier que ça n'entraîne pas d'autres soucis.
Pour ma part, si j'avais ce problème (pour l'instant pas de fuite, mais bon je ne suis pas voyant) je démonterais le tuyau, il serait vidé et séché puis au décapeur thermique je conformerai le tuyau.
Je vais essayer de voir avec une mini caméra l'état actuel, si la caméra passe jusqu'au puit de jauge.
Salut Yves, et Bon Anniv', en passant !

Ca, c'est une très bonne idée !!!!

Vu que je vais devoir m'y coller, je vais voir cela de près !!! :D
[/quote]

Merci beaucoup, 63 ans et une nouvelle prothèse de hanche en cadeau cette année. C'est la troisième braguette autour de la taille, faudrait que ça s'arrête un peu là.
On ne va pas se plaindre, tout se passe bien, je ne boîte plus, reste un peu côté cicatrice mais c'est bien remis et c'est reparti pour le bricolage.
Une petite remise à niveau de l'Espace à faire.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit : 11 juin 2024, 20:52 ........
700Kg de carrelage à charger !
:roll:
:idea: .... tu as prévu une remorque pour répartir la charge :?:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par grostoto »

ça rentre dans l'espace sans soucis.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par Baccaronze »

J'avais fait 500 kg de sacs de ciment dans mon premier Espace I, bon, sur 5 km, mais quand même :mrgreen:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par TheStone »

grostoto a écrit : 12 juin 2024, 13:29 ça rentre dans l'espace sans soucis.
:idea: .... en effet le volume n'est pas le problème :wink: , par contre le poids :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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LeJeune6troeniste
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par LeJeune6troeniste »

J'ai rentré ma famille d'outre-mer dans l'Espace, tous dimensionnés comme des Américains. Ça devient tape-cul sur les gros ralentisseurs mais ça doit aller.

Idéalement le poids en placé bas et en avant, entre les essieux, mais ça va sans dire.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8) (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 8), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: en travaux
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EAime
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

Bonjour,

Ce sera réparation, car la pompe récupérée ce matin présente les mêmes défauts.... Fêlée en sortie de pompe.

Quand je dis que je suis chat noir.... :twisted: :twisted:
IMGP7365.JPG
IMGP7366.JPG
IMGP7367.JPG
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par yves78 »

EAime a écrit : 13 juin 2024, 13:53 Bonjour,

Ce sera réparation, car la pompe récupérée ce matin présente les mêmes défauts.... Fêlée en sortie de pompe.

Quand je dis que je suis chat noir.... :twisted:
Là, tu commences à m'inquiéter, je ne suis pas chat noir mais à mon avis ce défaut doit se retrouver sur pas mal de véhicules. Si ça ne fuit pas encore chez certains ça va le devenir.
A la vue de ta photo, sur cette pièce ce n'est peut-être pas encore le cas mais si tu remontes en l'état et si tu as ne se reste qu'un petit contact avec le renfort, tôt ou tard le problème va apparaître.
Est ce que la matière est indiquée ?
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par grostoto »

C'est ce que j'ai dit plus haut... Donc dans surprise.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par Pilou29 »

Il le semble avoir lu quelque part qu'un forumeur avait renforcé le tuyau en insérant un tube de cuivre et en chauffant pour étanchéifier.
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit : 13 juin 2024, 16:09 C'est ce que j'ai dit plus haut... Donc dans surprise.

Qu'as-tu utilisé comme colle bi-composant pour assurer l'étanchéité ?
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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Re: Question sur pompe à essence Espace 3

Message non lu par grostoto »

Je ne me souviens plus .. sans doute du joint noir, c'est ce que j'ai sous la main
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