
Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
A 90 sur l'autoroute : voiture électrique 

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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
non, il m'arrive de rouler à 90 sur l'autoroute.. la conso s'en ressent fortement..
j'ai fais il y a 15j un marseille paris à 90.
@olifon: je confirme, je suis con.
il me semblait pourtant que la vitesse mini autorisé sur autoroute était 80, donc ou est le pb de rouler à 90 et d'etre con ?
- Pilou29
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Je te reconnais bien là, toujours près a titiller les forumeurs 
D'accord avec les grosses économies de carburant générées par une vitesse raisonnable. Perso je roule a 110 sur autoroute, la différence de consommation avec 130 me paye les péages

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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Titiller non, pas dans ce cas.. mais dire que les automobilistes qui roulent a 90 sur l'autoroute sont des cons... C'est abusé.
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Avant, je ne prenais l'autoroute que contraint et forcé, préférant partir la veille et faire étape en route.
L'argent gagné payait un bon restau à l'arrivée, ou sur le trajet.
Dans ma nouvelle situation, vue la situation géographique du lieu de destination (Est d'Orléans), c'est autoroute pour gagner + 1 heure de trajet (3h30 au lieu de 4h45, pour 415km)
Mais à 70€ l'A/R, je commence à tousser !
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
J'ai fait un retour AMIENS/BEAUVAIS avec un collègue qui roulait à 90km/h sur l'A16...




Plus jamais !!!!!




Il avait peur de conduire (ce que mes collègues s'étaient bien gardés de me dire, ces enfoirés...




J'ai failli me p***** dessus (être dépassé par des 44T ex GB, ça fout la trouille !!!


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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Non, mais c'est pénible car ca crée des ralentissements quand la circulation est chargée, comme les camions

Et de tête la vitesse limite (basse) sur autoroute est à 60 km/h, mais c'est dangereux.
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Si vraiment on veut économiser le carburant, le mieux est de se caler derrière un camion qui roule bien à 90 (en respectant une distance correcte, contrairement à certains, évidemment), et si besoin dépasser et passer à un autre camion. Mais pour doubler il faut accepter d'accélérer jusqu'à 110 quand même, 90 ça va en voie de droite, mais au centre ou à gauche c'est une autre histoire.
60 km/h sur voie rapide, je l'ai fait avec mon père, nous étions contraints et forcés par l'autonomie dérisoire de l'i3 en cours de rapatriement. Ce ne fut pas une partie de plaisir
Je rejoins Eric, le mieux est de prendre son temps par le réseau que nous finançons, que nous en jouissions ou non, par le biais de nos impôts. Je fais Paris/Grenoble en 8h contre 6h30 - 1h30 gagnée ne vaut pas 65€, même si une partie de l'économie est consommée
ma consommation aux 100 baisse, mais je fais 100 km de détours de plus aussi.
Quant à ceux qui ont peur de conduire, ils n'ont pas leur place sur la route. Soit on dompte la peur, soit on se fait piéton.
60 km/h sur voie rapide, je l'ai fait avec mon père, nous étions contraints et forcés par l'autonomie dérisoire de l'i3 en cours de rapatriement. Ce ne fut pas une partie de plaisir

Je rejoins Eric, le mieux est de prendre son temps par le réseau que nous finançons, que nous en jouissions ou non, par le biais de nos impôts. Je fais Paris/Grenoble en 8h contre 6h30 - 1h30 gagnée ne vaut pas 65€, même si une partie de l'économie est consommée

Quant à ceux qui ont peur de conduire, ils n'ont pas leur place sur la route. Soit on dompte la peur, soit on se fait piéton.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
en travaux


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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
se caler derrière un camion: non, il faut une distance de sécurité, et cette distance empeche de bénéficier du phénomène de depression du camion.
en tout cas, je n'ai aucunement peur de rouler à 90 sur l'autoroute, les camions y sont aussi, cela ne pose aucun pb, je dirais même que c'est reposant, car pas besoin de doubler à tout bout champs: ce sont les autres qui doublent...
j'ai bien apprécier mon marseille paris à 90km/h.. et au final, pas mis beaucoup plus de temps que si j'avais rouler à 130... vu que la conso augmentait de manière exponentielle.. 16l/100 à 90, 27l à 130...le temps perdu à 90 est largement amorti par le prix du carburant.. moins d'arret à la pompe.
habituellement je suis à 110, un bon compromis ou alors c'est 145 si je suis pressé (une vitesse qui n'entraine pas de perte de points, juste des petits pv à 45€).
en tout cas, je n'ai aucunement peur de rouler à 90 sur l'autoroute, les camions y sont aussi, cela ne pose aucun pb, je dirais même que c'est reposant, car pas besoin de doubler à tout bout champs: ce sont les autres qui doublent...
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Tu es sûr que 35 euros pour gagner 1h c'est pas très (trop) cher payé ? Et puis nous les retraités on a le tempsEAime a écrit : ↑02 sept. 2024, 20:32Avant, je ne prenais l'autoroute que contraint et forcé, préférant partir la veille et faire étape en route.
L'argent gagné payait un bon restau à l'arrivée, ou sur le trajet.
Dans ma nouvelle situation, vue la situation géographique du lieu de destination (Est d'Orléans), c'est autoroute pour gagner + 1 heure de trajet (3h30 au lieu de 4h45, pour 415km)
Mais à 70€ l'A/R, je commence à tousser !

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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
je trouve au contraire qu'un retraité n'a pas le temps...
il a l'épée de la grande faucheuse qui s'approche de plus en plus chaque jour qui passe...
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Oui, mais tu peux te faire écraser demain en traversant la rue sur un passage piéton, alors ....
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
raison de plus pour ne pas traîner une fois à la retraite...
il parait que le vieux restent plus longtemps qu'un jeune sur le passage piéton (vitesse de déplacement moindre): est ce pour cela que le risque devient plus grand ?
il parait que le vieux restent plus longtemps qu'un jeune sur le passage piéton (vitesse de déplacement moindre): est ce pour cela que le risque devient plus grand ?
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Je vois, toujours aussi taquin 

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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Salut les gars... Désolé d'avoir créé un débat avec le "90".....
La vraie question,en fait était sur le codage des injecteurs



La vraie question,en fait était sur le codage des injecteurs
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...



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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
Salut,grostoto a écrit : ↑03 sept. 2024, 10:27
j'ai bien apprécier mon marseille paris à 90km/h.. et au final, pas mis beaucoup plus de temps que si j'avais rouler à 130... vu que la conso augmentait de manière exponentielle.. 16l/100 à 90, 27l à 130...le temps perdu à 90 est largement amorti par le prix du carburant.. moins d'arret à la pompe.
habituellement je suis à 110, un bon compromis ou alors c'est 145 si je suis pressé (une vitesse qui n'entraine pas de perte de points, juste des petits pv à 45€).
27 litres au 100...
Heu, 6,5 /7.5 au 100 à 136 régulateur que ce soit avec l'espace 130 dci ou avec la talisman essence, pas loin de 4 fois plus, je comprends pourquoi tu te traines à 90 voire 110.





Tout les retraités ne se trainent pas à 90 sur l'autoroute.
Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
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Re: Adieu l'Espace, bonjour l'Espace
je n'ai pas préciser que ce n'était pas avec un espace... mais un beau 20m3...