Silentbloc sous l'amortisseur.

[Baccaronze]

Avant que j'oublie, parce que ça peut servir à d'autres:

Je cherchais le silentbloc qui se visse sous l’amortisseur, pour le I ph2.

Problème, sur les sites de vente en neuf, le modèle proposé comporte les deux références, du ph1 et ph2, sauf que le premier cité est 1 cm plus court!




J'ai donc tenté, et reçu un ph1, de ref 7701348300 ... (Et c'est évidemment ce modèle, que j'ai aussi dans mon stock de pièces... )



Je recherche donc un modèle ref 7704002041, de 65 mm de long, neuf ou occase bon état (et du coup, j'ai l'autre modèle, à vendre ou à échanger...)

[TheStone]

.... merci pour l'info

[cactus69]

vu l'état de ton silentbloc, l'amortisseur et ceux du haut sont sûrement HS, même si ça passe au CT, donc je te conseillerais tout changer! Mettre du neuf avec du vieux, ce n'est pas génial; surtout que cela concerne la tenue de route, donc sécurité!

[Baccaronze]

Les amortisseurs sont effectivement HS et "encours de changement", la question n'est pas là...

[C53SYJ]

Bonjour,
Il y a sur Fbay UK, répertorié comme
DOUILLE DE MONTAGE D'AMORTISSEUR DE SUSPENSION RENAULT 12 15 17 18 20 30 ESPACE FUEGO (273176691464)
certains de ces articles aujourd'hui.
Je viens d'en commander 2 pour mon TSE de 1986. Le fournisseur en a encore 8 à vendre.
Bien qu'assez chers, ils sont difficiles à trouver lorsque vous en avez besoin.
Bonne année,
Alan et Alison

[Baccaronze]

Ok, donc des phase 1.

On en trouve encore un peu, sous la référence Metalcaucho 00211, notamment, c'est le plus petit sur ma photo.

Le modèle compatible ph2 et R25 est plus difficile a trouver

[Sigma]

Bonjour
as-tu trouvé une source pour ces silent-blocs de pied d'amortisseur ref 7704002041?
si j'ai compris ce sont les mêmes sur les R25 et les Alpines GTA...

Je suis dans le même cas que toi avec le montage sur mon II: commandé les Metalcaucho mais trop courts!
Heureusement pour moi ceux montés sur la voiture sont encore bons, mais il vaut mieux que j'en stocke une paire neuve pour assurer l'avenir.

Du coup j'ai trouvé la bonne référence chez Hutchinson (563707) mais plus disponibles...
https://spareto.com/products/hutchinson ... ing/563507

J'ai aussi vu ça mais je ne sais pas si ça correspond vraiment, est-il possible d'extraire le silent bloc de son support et de le remplacer par ça:
https://polycraft.ua/en/catalog/re0654- ... ortyzatora

Puis pas mal d'infos sur les pièces pour les série I chez nos amis outre-manche:
https://www.matraclub.org.uk/Espace.html

[Baccaronze]

Salut,

Non, toujours rien de mon côté.

Le premier qui trouve a gagné...

[Sigma]

Salut, j'ai l'impression que ça ne va pas être facile pour ce truc là...
J'ai l'impression qu'il y en a encore en Russie, m'enfin pas simple pour commander là bas...
https://www.zzap.ru/public/search.aspx? ... prxg%3D%3D#

C'est assez dingue quand même d'aller chercher ces pièces si loin...

Par contre un copain me conseille d'utiliser ces silent blocs plus courts mais de les caler, centrés, avec des rondelles.
Peut être que ça serait une solution acceptable

[Baccaronze]

C'est ce que j ai fait temporairement pour pouvoir le remettre sur ses roues

Sur la durée, aucune idée du résultat par contre, et les sensations bizarres du train av que j ai, viennent peut etre de la,en partie ( j ai fait 5 km au total a 40 kmh maxi ... ).

[Sigma]

Bien joué!
Tu avais rectifié le montage des éléments en haut de l'amortisseur?
Sinon, quelles sensations ça te donne tel quel?

[Baccaronze]

Pas évident a dire, je n'ai pour ainsi dire pas roulé...

Il tire vachement a gauche, mais ça, c'est sûrement les réglages de train a reprendre, il me semble que j'avais remarqué un autre défaut, mais je ne sais plus lequel, c'était en octobre

Globalement j'ai retiré un impression assez désagréable, c'est tout ce dont je me rappelle.


Si par "rectifier le montage en haut de l'amortisseur ", tu parles des nouveaux, non, je n'y ai pas retouché, l'espace est toujours au fond du garage, comme prévu...

J'avais passé le CT avec les anciens + le silentboc de ph1 bricolé.

[pp_nd]

Bonsoir à tous,
J'avais hésité à changer cette pièce en 2015 lorsque j'avais refait les triangles supérieurs et inférieurs. J'aurais peut-être du...

Est-ce que l'un d'entre vous à tenter de sortir en le brulant la partie silentbloc du pied de l’amortisseur ? A mon avis, ça doit être une douille insérée à la presse comme sur le tirant de chasse. Le tout est de prendre les côtes une fois la pièce extraite et de fouiller les catalogues de douilles pour tenter de trouver une pièce d'un autre véhicule qui puisse se monter dedans.
Le lien proposé par Sigma est intéressant pour tenter un remplacement de l'absorbeur lui-même.

[Wutch]

Il y en a un de dispo là à priori

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/7704002041

Sinon à voir du coté du club R25

http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 44&t=28530

ou encore cette solution

https://polycraft.ua/en/catalog/re0654- ... ortyzatora

bref, il semble y avoir encore de solution en cherchant 5 minutes.

[pp_nd]

Salut,
Autodoc n'en a qu'un seul.
Le club R25 n'a plus l'air d'en avoir : c'est écrit "RUPTURE" dans le haut.
Le remplacement par une articulation polyuréthane est la solution que j'envisageais, mais Polycraft est situé en Ukraine ... Il faut attendre que notre nerveux-méprisant national nous y envoie pour aller en chercher.

A explorer vers les fabricants d'articulation si une pièce au catalogue peut faire l'affaire comme :
https://www.dexis.fr/catalog/document/d ... 2Lmh0bWw,/
Ces pièces sont souvent indiquées comme n'étant pas pour automobile, mais c'est à cause des huiles et carburants surtout.

Ou alors une articulation polyuréthane existante au catalogue des pièces de rechange pour voitures anglaises et US de collection, ou racing.

Dernière solution : partir d'un silentbloc dont la taille est approchante et refaire la coquille dans de l'acier pour l’accueillir. Ca demande un outillage adapté pour tourner/fraiser et souder.

[Baccaronze]

Il y en a un de dispo là à priori

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/7704002041

Sinon à voir du coté du club R25

http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 44&t=28530

ou encore cette solution

https://polycraft.ua/en/catalog/re0654- ... ortyzatora

bref, il semble y avoir encore de solution en cherchant 5 minutes.

Bah non, pas si on a un phase 2

Je l'ai dit et répété, le metalcaucho na va PAS sur le phase2, il est pour phase 1 uniquement...

Celui du forum R25 est marqué en gros RUPTURE, en rouge , pas assez rouge sûrement....

Le 3e ca a l'air de n être que le milieu, donc il faut arriver a detriper la pièce, et que ce soit le bon.... solution bancale au possible...


Bref, un peu facile de balancer des liens au pif et d insinuer que les autres ne savent pas chercher...


Pour ma part, j'ai fini par trouver sur leboncoin, un mec très sympa, qui avait en neuf le bon modèle, a l heure actuelle, c'est la seule et unique piste valable, faut tomber dessus, c'est sûr

(J'avais fait un retour sur un topic du forum, mais apparemment pas ici, au moins,c est fait)

[LeJeune6troeniste]

Je m'en souviens

Mais je pense que la fabrication d'une pièce en polyeuréthane, c'est jouable. J'ai déjà vu un SB trop gros, usiné sur un tour pour le monter... mais voiture circuit à faible kilométrage annuel. N'empêche que, vu tous les conducteurs de sportives qui emploient cette solution, je pense que ça marcherait.

[pp_nd]

Également, le silentbloc qui était proposé sur le club R25 n'était pas le bon non plus : dans le descriptif, c'est bien indiqué qu'il fait 55mm et pas 65.

D'ailleurs, le remplaçant polyuréthane de Polycraft en Ukraine semble aussi étrange, puisque la description indique une compatibilité R25 (B29), espace 1 (J11) et espace 2 (J63). Or le v1 est en 55mm.
Je leur ai envoyé un petit message pour leur demander les côtes de la pièce et les partnumbers OEM sensés être réparés avec.

[pp_nd]

J'ai trouvé 2 silentblocs en référence 466400211 (la version trop courte pour le ph2) chez :
https://www.monpetitmecano.fr/module/br ... =466400211 - Attention, ils ont du les commander sur une autre plateforme que celle qu'ils utilisent d'habitude. Le stock doit surement être limité, mais ils répondent au téléphone (ou rappellent) et l'acheteuse au téléphone était très sympa et efficace.
Même si ça ne correspond pas au ph2, comme le prix est correct, j'en ai pris au cas où. Si je les installe sur le ph2 il me faudra ajouter des entretoises d14 de 5mm d'épaisseur.

Au sujet des revendeurs, je déconseillerais distriauto.fr qui affiche aussi la pièce comme étant disponible. D'après les avis que j'ai pu lire, ce site est une catastrophe (attention à ne pas se faire piégé avec les "faux avis" très positifs). Je leur ai envoyé un message mardi matin pour connaitre la disponibilité et confirmation de prix pour les silentblocs des bras d'essieu arrière (ils sont tous craquelés) et ceux de la barre panhard, et j'attends toujours (commandés chez Atodoc par précaution).

[Sigma]

Salut
en effet j'avais contacté le club R25 à ce sujet et on m'avait confirmé la "mauvaise" taille de ces SB.
Mais ces "petits" modèles se trouvent presque partout à différents prix.

Et idem pour distriauto: contacté pour une info produit > jamais répondu
Commande d'un soufflet cardan + plein de filtres Purflux (tout ça noté "en stock" bien sûr) > tous les filtres annulés, et donc le soufflet + port c'était pas intéressant du tout pour le tarif. Si j'avais su j'aurais commandé ailleurs pour mieux amortir ces frais de port et avoir mes filtres en plus...

[pp_nd]

Mais ces "petits" modèles se trouvent presque partout à différents prix.

Plus aussi évident. Le stock restant de production de Metalcaucho a l'air d'être sur le point d'être épuisé. Je ne sais pas si ils les produisent encore.

Merci, tu confirmes que j'ai eu le nez creux avec distriauto. Voir autant de pièces en stock alors qu'aucun autre "gros" revendeur n'arrive à les proposer ça paraissait louche ...

[Baccaronze]

Un metalcaucho trop court, j'en ai un neuf dans le papier si ca interesse...