Bonjour à tous,
J'ai une espace 4 phase 4 (de 2013) 2.0 dci. J'aimerais changer le filtre à gasoil, mais je ne trouve nulle part la procédure pour la phase 4. En particulier, je n'ai pas la petite poire qui sert à purger l'air après le remplacement.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur ce qu'il y a à faire ?
Merci beaucoup !
Atis
Changement filtre gasoil 2.0 dci phase 4
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Re: Changement filtre gasoil 2.0 dci phase 4
Bonjour,
S'il n'y a pas de poire, c'est qu'il y a une pompe de gavage. Après changement du filtre (le remplir avant si possible), il faut mettre le contact. Lorsque la pompe de gavage se tait, il faut couper le contact et recommencer. Ça peut prendre un peu de temps; ce qui est certain, c'est qu'il faut plusieurs coups de contact (il m'en a déjà fallu une vingtaine pour remplir un filtre vide).
S'il n'y a pas de poire, c'est qu'il y a une pompe de gavage. Après changement du filtre (le remplir avant si possible), il faut mettre le contact. Lorsque la pompe de gavage se tait, il faut couper le contact et recommencer. Ça peut prendre un peu de temps; ce qui est certain, c'est qu'il faut plusieurs coups de contact (il m'en a déjà fallu une vingtaine pour remplir un filtre vide).
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
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Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours




Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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Re: Changement filtre gasoil 2.0 dci phase 4
Bonsoir
J’ai fais le miens en août dernier de mémoire.
Pareil un 2013 dci mais en 130.
Effectivement pas de poire pour réamorcer.
Une fois le filtre monté,j’ai simplement mise le contact,ensuite tu vas entendre la pompe de gavage émettre un bruit plus long que d habitude environ 30 secondes.j’ai retiré la carte de démarrage et je l’ai remis sans démarrer la pompe de gavage émet un bruit largement plus court,la troisième fois (fait par sécurité pour être bien sûr que le filtre et toutes les durites pleines de gazoil) c’était bon j’ai démarré au bout de la 4 eme fois c’était bon.
Pense à graisser Tous les joints fournis avec le filtre.
Bon courage.
@+ Yacine
J’ai fais le miens en août dernier de mémoire.
Pareil un 2013 dci mais en 130.
Effectivement pas de poire pour réamorcer.
Une fois le filtre monté,j’ai simplement mise le contact,ensuite tu vas entendre la pompe de gavage émettre un bruit plus long que d habitude environ 30 secondes.j’ai retiré la carte de démarrage et je l’ai remis sans démarrer la pompe de gavage émet un bruit largement plus court,la troisième fois (fait par sécurité pour être bien sûr que le filtre et toutes les durites pleines de gazoil) c’était bon j’ai démarré au bout de la 4 eme fois c’était bon.
Pense à graisser Tous les joints fournis avec le filtre.
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Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante…
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.

Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
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