Gros soucis d'éclairage [résolu]

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 07 juil. 2024, 20:05

Bonsoir,
Alors quelques news :
Le garage m’a envoyé deux xénons neufs. Je les ai remplacés (donc démontage et nettoyage au passage), ça éclaire mieux mais pas plus loin…

J’ai procédé au réglage des phares : le passager est monté sans problème et c’est donc un peu mieux. Le conducteur par contre, je visse, je visse, rien ne bouge…

J’en suis là !

Djak · Message non lu par **Djak** » 07 juil. 2024, 20:18

Bonsoir, ton moteur de réglage doit avoir la biellette de déboitée dans le phare.

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 07 juil. 2024, 21:48

Dans le phare ? Aïe ça se remet comment ?

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 10 juil. 2024, 22:07

Bonsoir, des petites news :
J’ai (re)démonté les phares (je vais devenir expert

) le réglage en hauteur est maintenant opérationnel pour les 2. Je les ai réglé au plus haut et cela commence tout juste à devenir potable…
Sinon, j’ai enfin trouvé la biellette du capteur arrière !
(Mal)heureusement, elle est bien présente et positionnée.
(Cf photo)
Donc j’essaie toujours de comprendre ce qui cloche…

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 15 juil. 2024, 15:44

Bonjour à tous,
Je sors de chez Renault, avec quelques réponses, mais toujours aucune solution ! Le passage à la valise a révélé un défaut majeur, à savoir, circuit moteur, correction droit. Par contre, le Technicien n’est pas capable de me dire si de changer le moteur va résoudre mon problème ou pas, pour lui il me dit que ça vient des optiques… J’ai quelques doutes ?

Message non lu par **Pilou29** » 15 juil. 2024, 16:14

Les moteurs droite et gauche sont ils identiques ? Si oui tu les interchangent et tu vois ce qui se passe.
La piste du moteur HS me semble plausible.

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 15 juil. 2024, 16:45

Merci ce n’est pas idiot !

gege08 · Message non lu par **gege08** » 15 juil. 2024, 18:30

salut
les optiques font ils leur cycle à l'allumage?
sur mon initiale paris, avec phares directionnels, ils montent et balayent les cotés avant de prendre leur position.
as tu vérifié si les ampoules sont bien montées, c'est con, mais ça arrive qu'elles soient mal mises dans leur logement.
sinon, c'est à se demander si les capteurs sont bons, quand la biellette avant se décroche sur le mien, les phares ont tendance à rester trop bas, peut être essayer de faire un essai en bougeant le mécanisme (en le déboitant), voir si les phares montent ou pas (devant un mur pour voir le faisceau)

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 16 juil. 2024, 00:47

gege08 a écrit : ↑15 juil. 2024, 18:30 salut
les optiques font ils leur cycle à l'allumage?
sur mon initiale paris, avec phares directionnels, ils montent et balayent les cotés avant de prendre leur position.
as tu vérifié si les ampoules sont bien montées, c'est con, mais ça arrive qu'elles soient mal mises dans leur logement.
sinon, c'est à se demander si les capteurs sont bons, quand la biellette avant se décroche sur le mien, les phares ont tendance à rester trop bas, peut être essayer de faire un essai en bougeant le mécanisme (en le déboitant), voir si les phares montent ou pas (devant un mur pour voir le faisceau)

J'ai l'impression qu'ils ne balayent seulement que les côtés. Mais pas toujours. Parfois, je n'ai rien.
Les ampoules je viens de les changer.
Les biellettes sont en place mais je vais aller fouiner aussi par là.

gege08 · Message non lu par **gege08** » 16 juil. 2024, 07:39

quand les miens ne montent pas, c'est le mécanisme du capteur av qui est déboité, et ça, à chaque fois.
si le tien est bien en place, peut être le capteur qui ne donne pas d'info, vérifie la prise

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 16 juil. 2024, 11:12

gege08 a écrit : ↑16 juil. 2024, 07:39 quand les miens ne montent pas, c'est le mécanisme du capteur av qui est déboité, et ça, à chaque fois.
si le tien est bien en place, peut être le capteur qui ne donne pas d'info, vérifie la prise

Qu’est-ce que tu appelles « mécanisme du capteur avant » ?
Merci

Message non lu par **EAime** » 16 juil. 2024, 11:24

Que disait le CT ?

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 16 juil. 2024, 12:49

EAime a écrit : ↑16 juil. 2024, 11:24 Que disait le CT ?

Rien à ce sujet

gege08 · Message non lu par **gege08** » 16 juil. 2024, 13:59

le capteur est composé de deux biellettes, et elles se déboitent, régulièrement.
au démarrage lorsque les feux s'allument, je le sais directement quand je vois que mes xénons ne montent pas et éclairent vraiment bas

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 16 juil. 2024, 14:23

Elesse a écrit : ↑03 juil. 2024, 20:42
grostoto a écrit : ↑03 juil. 2024, 19:53 Si l'achat est récent, le CT l'eau sans doute aussi, non ?
Voilà les mesures du CT

Pour eaime...

Message non lu par **EAime** » 16 juil. 2024, 15:25

Merci.

Pas trop le temps de passer, en ce moment !

LeJeune6troeniste

Bonjour,

Sur ma Golf, j’ai le même soucis (phare gauche éclaire le sol). Même si c’est plus simple que sur Espace (pas de réglage électrique) ça fonctionne de la même manière pour le réglage. C’est commun sur cette génération de Golf. Dans le phare, ça ressemble à ça :

C’est la biellette d’ajustement dans le sens de la hauteur qui est cassée. Avec la chaleur des halogènes, ça cuit et le plastique devient fragile. J’ai tout recollé avec de la colle forte, j’y crois pas trop mais c’était gratuit.

A voir si ton Espace a le même problème. L’optique se dépose en un quart d’heure, il y a des trappes de visite derrière pour les ampoules qui te permettraient peut-être de voir quelque chose.

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 17 juil. 2024, 12:51

LeJeune6troeniste a écrit : ↑16 juil. 2024, 22:45 Bonjour,

Sur ma Golf, j’ai le même soucis (phare gauche éclaire le sol). Même si c’est plus simple que sur Espace (pas de réglage électrique) ça fonctionne de la même manière pour le réglage. C’est commun sur cette génération de Golf. Dans le phare, ça ressemble à ça :

523F7D69-2689-41BF-9BB8-FFA2A6D21A26.jpeg

C’est la biellette d’ajustement dans le sens de la hauteur qui est cassée. Avec la chaleur des halogènes, ça cuit et le plastique devient fragile. J’ai tout recollé avec de la colle forte, j’y crois pas trop mais c’était gratuit.

A voir si ton Espace a le même problème. L’optique se dépose en un quart d’heure, il y a des trappes de visite derrière pour les ampoules qui te permettraient peut-être de voir quelque chose.

Ok je vais aller voir de ce côté. Après, je suis rentré de nuit hier soir, j'ai l'impression que le passage à la valise chez Renault a amélioré la vision... A voir si c'était ponctuel ou si ça se stabilise, mais hier soir je voyais normalement

Elesse · Message non lu par **Elesse** » 30 déc. 2024, 16:59

Bonjour,
Je clos le sujet, le problème étant résolu.
Le garage vendeur m’a changé les phares, le verre était hs et c’était la cause de la mauvaise vision de nuit.
Bonne nouvelle, j’ai récupéré sur les nouveaux phares la vision directionnelle qui ne fonctionnait pas ou était absente sur les anciens

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 30 déc. 2024, 21:29

J'ai rencontré le même problème de phares éclairant à 3 mètres, rendant la conduite de nuit dangereuse.

Contrôle des biellettes : ok, tout est en place.

Demande de diag chez Renault, sachant que le capteur de hauteur avant a été remplacé il y a quelques années. Verdict : circuit ouvert mais on ne sait pas vraiment m'indiquer où (à moins de reprendre un rendez-vous pour une recherche de panne au taux horaire de 90 Euros).

Je contrôle le câblage de ces capteurs de hauteur, tout semble en ordre.

Considérant que le capteur avant est récent, je décide d'ouvrir le capteur arrière dans lequel je trouve une piste de cuivre coupée. Piste réparée dans la foulée, le boîtier est refermé puis remis en place.

Tout fonctionne ensuite très bien. Panne résolue pour un coût dérisoire (diag Renault) sans avoir eu à corriger le réglage de mes phares.

A noter que le support du capteur montrait une inclinaison assez surprenante. J'ai tout redressé pour retrouver un angle droit et le réglage des mes phares était parfait au contrôle technique. Il semble que le capteur arrière n'exige pas une grande précision (ceci pour dire qu'en cas de perte, il n'est pas utile de réaliser une biellette au dixième de millimètre).

: Le capteur une fois réparé et scellé à l'aide d'un mastic noir

Sur la seconde photo, le connecteur est maintenu en place à l'aide d'un collier en nylon (connecteur cassé en le débranchant, en raison de son âge). On trouve ce genre de connecteur sur Aliexpress et ils ont été remplacés depuis.

gege08 · Message non lu par **gege08** » 31 déc. 2024, 08:25

j'ai constaté sur le mien que si le capteur avant (jamais eu de soucis sur l'arrière pour l'instant) se décrochait au niveau de la biellette, à l'allumage des feux, je n'avais plus le mouvement correct des xénons, soit ils ne montent pas, soit ils ne montent pas pareil, soit je n'ai pas le mouvement horizontal, bref je constate le défaut dès l'allumage des phares, je me demande si ça fait pareil avec l'arrière.
à propos d'éclairage, personne n'a jamais essayé les ampoules leds D1S qui se montent sans aucune modif à la place des xénons, même les ballasts n'ont pas besoin d'être démontés

Passion Espace Club

Gros soucis d'éclairage [résolu]

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage

Re: Gros soucis d'éclairage [résolu]

Re: Gros soucis d'éclairage [résolu]

Re: Gros soucis d'éclairage [résolu]