Problème perte de puissance , coupure espace
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
Bonjour,
Alors il a du oublier de remonter quelque chose parce que l'air entre quelque part. En pompant un bon moment ça ne disparait pas ? Parfois la purge est longue et dure à faire...
Alors il a du oublier de remonter quelque chose parce que l'air entre quelque part. En pompant un bon moment ça ne disparait pas ? Parfois la purge est longue et dure à faire...
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
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Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
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en travaux


Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
bonsoir Lejeune61 , je ne sais pas j'ai pompé 10 fois max . je réessayerais plus longuement demain .
j'ai aussi un problème au démarrage , je dois démarrer deux voir trois fois avant que le moteur ne se lance .
Je vous ferais une vidéo demain du démarrage , si il ne pleut pas .
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
Bonsoir,
Est ce que l'ergot du puits de jauge n'est pas fendu ?
Car l'air peut être aspiré par cette fissure ou cassure....
Pas de fuite au niveau de l'avant du réservoir ?
Pas d'odeur de gasoil?
A+
Est ce que l'ergot du puits de jauge n'est pas fendu ?
Car l'air peut être aspiré par cette fissure ou cassure....
Pas de fuite au niveau de l'avant du réservoir ?
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
C st directement lié a la présence d'air....Lolilea a écrit : ↑25 févr. 2025, 20:32 bonsoir Lejeune61 , je ne sais pas j'ai pompé 10 fois max . je réessayerais plus longuement demain .
j'ai aussi un problème au démarrage , je dois démarrer deux voir trois fois avant que le moteur ne se lance .
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
Il est parfois assez difficile de voir une fissure dans l'ergot de la jauge. Dans mon cas, je ne l'ai trouvée qu'en appliquant une pression dessus tout en serrant un collier à vis. Elle s'est complètement cassée ! C'est alors que j'ai décidé de régler le problème en insérant un petit bout de tube en laiton et en le collant avec de la résine époxy, comme je l'ai expliqué à maintes reprises dans le passé.
L'ergot n'est mis sous pression que lorsque le réservoir est monté dans le châssis, d'où vient la fissure permettant l'entrée d'air.
L'ergot n'est mis sous pression que lorsque le réservoir est monté dans le châssis, d'où vient la fissure permettant l'entrée d'air.
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R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
ok pour que le garagiste est refait/changer/vérifier mais les sorties du réservoir sont impossible a voir si pas de dépose de celuis-ci ou du moins le descendre un peu et encore perso pas trouver la prise d'air sur le miens et comme j'avais le réservoir de mon donneur,j'ai échanger.
Mon réservoir fuyant j'avais l'intention de trouver le pourquoi il était défectueux de visu,rien ! pas encore eu le temps.
Voici mon message lors de ce soucis:https://passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=40199
Mon réservoir fuyant j'avais l'intention de trouver le pourquoi il était défectueux de visu,rien ! pas encore eu le temps.
Voici mon message lors de ce soucis:https://passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=40199
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Re: Problème perte de puissance , coupure espace
merci a tous je vais regarder les pistes déja . et essayer de trouver la prise d'air .