Voyant anti-pollution
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Voyant anti-pollution
Bonsoir à tous,
ce soir en revenant du taf, voyant contrôle anti pollution qui s'allume!
Comme j'ai changé ma sonde lambda de diagnostic cet été, je soupçonne désormais la sonde de régulation d'être défectueuse? Pour info mon Espace arrive à 162000 kms.
Qu' en pensez-vous?
merci pour votre aide
ce soir en revenant du taf, voyant contrôle anti pollution qui s'allume!
Comme j'ai changé ma sonde lambda de diagnostic cet été, je soupçonne désormais la sonde de régulation d'être défectueuse? Pour info mon Espace arrive à 162000 kms.
Qu' en pensez-vous?
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Matthieu, roule en Espace III 2L 16V FIDJI.
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Re: Voyant anti-pollution
salut,
il ressemble a quoi ce voyant?
il ressemble a quoi ce voyant?
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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Re: Voyant anti-pollution
C'est le voyant orange en forme de moteur, qui indique un défaut lié aux émissions polluantes.
J'ai déjà eu ce voyant cet été, ç'était ma sonde lambda de diagnostic qui était HS.
J'ai commandé une interface elm327 avec Diag&Scan pour lire le défault et pouvoir me dépanner.
La suite ce week-end donc
J'ai déjà eu ce voyant cet été, ç'était ma sonde lambda de diagnostic qui était HS.
J'ai commandé une interface elm327 avec Diag&Scan pour lire le défault et pouvoir me dépanner.
La suite ce week-end donc
Matthieu, roule en Espace III 2L 16V FIDJI.
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Re: Voyant anti-pollution
Il est de quelle année ton III , parce que l'ELM327 risque de coincer selon l'année (dans les premiers en particulier ... )
@+
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Re: Voyant anti-pollution
Il est de fin 2001, donc compatible EOBD
Matthieu, roule en Espace III 2L 16V FIDJI.
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Re: Voyant anti-pollution
Cela roule alors, bon diagnostic et tiens nous au jus
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Re: Voyant anti-pollution
Pas de soucis, je reçois mon colis demain, et j'essaye de m'occuper du diag samedi.
je ferais un petit bilan
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Matthieu, roule en Espace III 2L 16V FIDJI.
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Re: Voyant anti-pollution
Je suis assez curieux du retour, ca truc m'a toujours intéressé, mais je ne suis pas sur de pouvoir le brancher sur mon auto (fin 2000, modèle 2001)...
Si tu peut aussi nous faire des photos des indications du logiciel, merci!
Si tu peut aussi nous faire des photos des indications du logiciel, merci!
https://t.me/pump_upp
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Re: Voyant anti-pollution
Bonjour,
Bon mon grand bleu est en rade ... enfin, disons qu'il tourne comme une patate
J'explique : je roule tranquillou une vingtaine de minutes, et le voyant pollution s'allume. Je finis mon trajet pour rentrer chez moi (5 km), et je regarde le manuel : anti-pollution, amenez la voiture chez le spécialiste
Bon je regarde sous la voiture, sonde et connectique en place. Pour la sonde sur le collecteur, impossible de voir (avec un miroir) ni d'y accéder
Recherche sur le forum : ça peut venir de plein de choses.
Bon, mes symptômes sont francs (le voyant est allumé en permanence), j'ai démarré toute à l'heure et il est parti sur 3 pattes puis s'est à peu près stabilisé. Depuis quelques semaines, il lui arrive de s'étouffer au démarrage à chaud. Après une deuxième tentative elle se stabilise et roule normalement, peut être un raté une fois ou deux en vitesse stabilisée.
A votre avis, je commence par quoi ? J'aurais voulu au moins vérifier que la connectique de la sonde du collecteur est en place, mais est-ce possible sans démonter tout l'arrière moteur ?
Merci de votre aide
Pete
Bon mon grand bleu est en rade ... enfin, disons qu'il tourne comme une patate
J'explique : je roule tranquillou une vingtaine de minutes, et le voyant pollution s'allume. Je finis mon trajet pour rentrer chez moi (5 km), et je regarde le manuel : anti-pollution, amenez la voiture chez le spécialiste
Bon je regarde sous la voiture, sonde et connectique en place. Pour la sonde sur le collecteur, impossible de voir (avec un miroir) ni d'y accéder
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Bon, mes symptômes sont francs (le voyant est allumé en permanence), j'ai démarré toute à l'heure et il est parti sur 3 pattes puis s'est à peu près stabilisé. Depuis quelques semaines, il lui arrive de s'étouffer au démarrage à chaud. Après une deuxième tentative elle se stabilise et roule normalement, peut être un raté une fois ou deux en vitesse stabilisée.
A votre avis, je commence par quoi ? J'aurais voulu au moins vérifier que la connectique de la sonde du collecteur est en place, mais est-ce possible sans démonter tout l'arrière moteur ?
Merci de votre aide
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Voyant anti-pollution
salut
le grand bleu: plus concrètement, quelle motorisation ?
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Re: Voyant anti-pollution
Pardon, 2.0 16s 2002
Pete
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Re: Voyant anti-pollution
bin commencez par les 4 bobines... (que normalement, tout possesseur de renault essence doit avoir en stock..).
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Re: Voyant anti-pollution
On débranche une bobine, on vérifie si la stabilité moteur au ralenti est toujours la même ou pas. On fait cette manipe bobine par bobine jusqu'au changement de régime ou calage moteur.
Cela permet de savoir quelle bobine (ou les) est en train de rendre l'âme.
Cela permet de savoir quelle bobine (ou les) est en train de rendre l'âme.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Voyant anti-pollution
Je précise:
La bobine hs est celle qui ne fait aucun cght sur le regime moteur.
Quand on la débranche.
La bobine hs est celle qui ne fait aucun cght sur le regime moteur.
Quand on la débranche.
- PeteTheCoyote
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Re: Voyant anti-pollution
Pardonnez ma question profane : on la débranche moteur arrêté ou moteur tournant ?
Par ailleurs pourquoi le voyant est allumé en permanence, même lorsque le moteur n'est pas encore lancé ? Il faut la Clip pour supprimer le défaut ou est-ce le symptôme d'un circuit ouvert ?
Pete
Par ailleurs pourquoi le voyant est allumé en permanence, même lorsque le moteur n'est pas encore lancé ? Il faut la Clip pour supprimer le défaut ou est-ce le symptôme d'un circuit ouvert ?
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Re: Voyant anti-pollution
Bonjour,
Moteur tournant:
Moteur tournant:
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
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VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
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Re: Voyant anti-pollution
Le voyant est toujours allumé a la mise du contact, defaut ou pas defaut.
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Re: Voyant anti-pollution
Bonjour,
Alors j'ai fait le test des bobines : ralenti stable aujourd'hui, je débranche un bobine, la voiture est à 2 doigts de caler mais se récupère, puis reprend le ralenti stable quand je la remets. Même comportement sur chaque bobine, donc je pense qu'elles sont ok.
Je suis aller faire un tour avec : aucun souci ... sauf le voyant allumé en permanence
Je précise que je roule exclusivement au SP E10, pas d'éthanol et surtout pas de changement de carburant, un plein en début de semaine ...
Je crains qu'il me faille passer à la valise pour aller plus loin sauf si vous avez des idées à me soumettre
A+
Pete
Alors j'ai fait le test des bobines : ralenti stable aujourd'hui, je débranche un bobine, la voiture est à 2 doigts de caler mais se récupère, puis reprend le ralenti stable quand je la remets. Même comportement sur chaque bobine, donc je pense qu'elles sont ok.
Je suis aller faire un tour avec : aucun souci ... sauf le voyant allumé en permanence
Je précise que je roule exclusivement au SP E10, pas d'éthanol et surtout pas de changement de carburant, un plein en début de semaine ...
Je crains qu'il me faille passer à la valise pour aller plus loin sauf si vous avez des idées à me soumettre
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Voyant anti-pollution
Si tu as la valise il vaut mieux la brancher dans ce cas.
Le calculateur moteur décèle un problème de plus il doit être mémorisé puisqu'il y a le temoin d'allumé.
Le calculateur moteur décèle un problème de plus il doit être mémorisé puisqu'il y a le temoin d'allumé.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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- PeteTheCoyote
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Re: Voyant anti-pollution
Malheureusement je n'ai pas de valise
Depuis le temps que je me dis qu'il faut que je m'équipe
Pete
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Re: Voyant anti-pollution
Mais je ne comprend pas..
le moteur tourne rond aijourd'hui, et tourné mal hier ?
alors je maintiens une bobine en fin de vie, elle fera le défaut une fois bien chaude.
le moteur tourne rond aijourd'hui, et tourné mal hier ?
alors je maintiens une bobine en fin de vie, elle fera le défaut une fois bien chaude.
- PeteTheCoyote
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Re: Voyant anti-pollution
Bonjour,
En fait le voyant s'est allumé à chaud à mon retour de boulot (30 km environ), et la voiture semblait rouler normalement (petites routes de campagne, je ne bourrine pas). J'ai redémarré la voiture 3 jours après et là elle tournait bof, j'ai pas insisté.
Hier j'ai fait le test des bobines et la voiture avait un ralenti stable, et je suis allé faire un petit tour, ras.
Le voyant et le biiiip à chaque démarrage, et le voyant ne s'éteint pas. Peut-être un défaut mémorisé ?
Mon soucis d'étouffement au démarrage à chaud, je l'ai depuis quelques semaines, et forcément je fais un rapprochement avec cet histoire de voyant
A+
Pete
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Re: Voyant anti-pollution
Alors passe canclip, pas d'autre suggestion.
- PeteTheCoyote
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Re: Voyant anti-pollution
Bonjour,
CanClip passée au garage : problème sonde lamba ... probablement du au collecteur d'échappement fendu
Décidément je suis maffré avec ces collecteurs
A+
Pete
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